很多年輕人選擇第一輛車的時候會比較糾結，一方面手頭拮據，往往要委曲求全；另一方面則是入門車型往往過于“精簡”，難免留下缺憾。這個時候如果有一輛品質口碑雙佳，同時又能充分緩解購車壓力的車，恐怕一般人就很難拒絕了——東風Honda最新推出的“瑞不可當...閱讀全文>>

 今天是大年初一，相信昨天大家年三十一定過的都很哈皮，在這辭舊迎新的日子里我們既要展望未來，也要回顧過去。繼續咱們的2015回顧專輯，說起去年這一年點評君試駕的車型主要以合資品牌為主，其中有這么三款還是給點評君留下了比較深刻的印象，他們分別是東風...閱讀全文>>

 合資品牌緊湊型轎車依然是國內家用車的主力，8萬起的售價也是多數工薪家庭所能負擔得起的。而對于廠家，這一類車型是走量車型，單車利潤并不會高，規模銷量成為正解。為爭取更大的市場份額，很多合資品牌走起了雙車型戰略，東風雪鐵龍愛麗舍和東風標致301、一...閱讀全文>>

 東風本田在國內市場上馳騁多年，從CR-V再到思域，都始終有著不錯的市場表現。但在緊湊型車市場卻并沒有一款車型加入競爭。近日，這個遺憾終于得到彌補，旗下新款緊湊車型哥瑞自2015年10月上市以來，以親民的7.98-11.98萬的價格迅速登陸了家庭經濟實用型市場，...閱讀全文>>

 【汽車點評·導購·原創】眼看2015年就快要結束了，每逢到了這個時候那些在暑假期間考取到駕照的新手們開始蠢蠢欲動了，同時還有很多剛升級為父母的新人們也在計劃購入新車了。而對于這些新手來說，如何購買到一款物美價廉和經濟耐用的首款車型是個較為糾結的...閱讀全文>>

 對于東風本田來說，哥瑞是一款全新的緊湊型車，并非某款車型的更新換代產品，它的加入使東風本田的產品線更加完善成熟。但對于國內本田來說，本田哥瑞和師兄廣本鋒范相比實在是新湯舊藥的老熟人了，同樣打的是緊湊運動型家轎的定位...閱讀全文>>

 【汽車點評·對比導購·原創】在當下的汽車市場中，80、90后已經逐漸的成為了主要的消費力量。這一代人普遍有著創新意識，思想也更活躍，比以前的人更加自我,更加懂得享受有限的人生。同樣他們也更能夠接受新鮮事物，也愿意接受新鮮事物。自然在選擇自己人生第...閱讀全文>>