外觀好看，代步之選

比較簡單

買的是榮威360自動豪華版的，沒有買頂配，是覺得也應該夠用了，反正也就是代步用，車的外觀很好看，在沒有考慮其他情況的前提下，就光是外觀，是我選擇這款車的第一要素吧，車的配置、內飾、動力等等方面相比較同級車，沒有特別突出，整體上比較簡單實用

實用、空間大

配置一般

這車最大的特點就是實用，作為家用挺不錯的，乘坐空間挺大的，后備箱的空間也夠大，坐著舒適，后備箱也可以放下很多的東西，動力表現一般般，配置也是一般般，但是車的油耗倒是還不錯，沒有很高，正常的市區用車，平均油耗7左右，完全可以接受

實用性，外觀時尚，空間寬敞

一般作為工薪階層來說，買車最主要的就是看中實用性，這款國產榮威360恰好出現在我面前，也滿足需求，價位也是合適，重點是這款車的外觀我一下子就看上了，很合心意，空間大小方面很合適，后備箱也是比較夠用的，所以考慮到這兩點我就決定了買這車

外觀時尚，空間大

這款車如果和同級別的轎車相比較的話，我覺得有兩個比較突出的地方，外觀時尚，很年輕態，空間寬敞，比較的大，其他的話，動力、操控、油耗什么的，作為一款家用車，反正是可以接受的

外觀年輕，空間夠用，內飾簡單

榮威360的外觀不錯，尤其是側面的腰線我很喜歡，比較有立體感，車內的空間也不錯，比較寬敞，還有這車的底盤好像是要比較別的轎車要高一點的感覺，車的內飾做工上感覺一般般，沒有榮威350的給人感覺好，配置方面的話還算是不錯，比較的實用，這款車就算是一款過渡車吧，比較適合家用

外觀好看、空間夠用

米色容易臟

選的是米色的內飾，現在用了幾個月下來有點后悔了，太容易臟了，不過好在是開始的時候就明智的選擇了座椅套，不然現在都不敢想象了，看來以后買車還是不要選米色的最好，車的外觀和空間還有駕駛感受等等其他方面都還是挺滿意的，總體來說還是算個不錯的家用車

外觀好看，空間夠用

看車一般就看外觀和空間，外觀好看，空間還算寬敞就會放入考慮范圍內，因為這個價位的車要真的去說什么性能怎樣，操控感覺如何、舒適性如何什么的，好像不太實際，十幾萬的車不能當著百十來萬的車去選，所以可能選車也是比較簡單粗糙型的，但是喜歡就好，這榮威360正合意

外觀好看，空間寬敞

不知道為什么喜歡這款車，大概就是因為覺得這車的外觀還是挺好看的吧，車的空間也挺大的，至少家用什么的沒有問題，車內飾設計比較偏家用風格，挺簡單大方的，車的操控感覺還可以，比較容易上手，方向盤很好掌握，只是車的隔音效果貌似不是很完美，坐在車里，外面的一些風噪聲還是很大的，但是這個價位應該差不多吧

外觀好看，空間寬敞，內飾簡單

動力稍弱，但適合家用

在上海這么個繁華都市，其實說實話，最方便的出行時坐地鐵，擠擠就好，但是起碼按點按時，但是還是按捺不住一顆激動地心，還是想買款車玩玩，抱著就家用、開著玩玩、偶爾開開的心思，買了輛榮威360自動豪華，車的里程和買車時間基本不配，只是偶爾開出去溜達溜達，還有休息日的時候開車去周邊城市旅游放松放松，這車最喜歡就是外觀，空間上也說得過去，內飾比較大方簡潔，其他還要說什么東西的話，真是說不出來了

空間寬敞，內飾溫馨

榮威360的外觀穩重大氣，但是不失年輕態，車身線條鋒利挺拔，比較有立體感，車內空間寬敞，相比較同級車是寬敞的很，內飾比較偏向于家用，看著還算可以，車的油耗有點高，但是還在可以接受的范圍，車算是一款比較實用的車

油耗:省油
外觀:漂亮
內飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質量:值得依賴

明眼人都能看出大，空間真是沒有黑點，感覺不到這是一輛緊湊車，14T渦輪增加加7檔雙離合，確實不是L能比的，動力充沛，反饋靈敏，家用太夠太夠了，操控挺好的，反饋明顯，指哪打哪。想買這款車有一部分的原因是因為省油，朋友有輛360自豪，他當時就一直夸360省油，也確實是如此，還好沒坑我。市區百公里油耗7，雖然沒達到官方，但是對于車重來說真算是超出我預計的好

外觀好看，空間寬敞，動力一般

買這款車最主要的就是比較年輕，看著還挺合適的，而且榮威這款品牌也有一段的歷史了，所以也比較相信它，看到這款車的時候外觀很喜歡，車身好看，比較修長，車內空間也很充足，尤其是后背箱的空間很寬敞，車的動力對于一般家用來說也是足夠了，代步車吧

中控設計的非常有科技感

空間大，一家老小一輛車剛剛好，特別適合一家人出去自駕游，而且自從買了車同事們就喜歡坐我的車上下班，都說我車子的空間寬敞，坐起來比較舒服。動力其實還是可以的，挺強勁的，我對動力的要求不高，日常代步能夠完成就可以了。操控起來比較的方便，很精準，開起來靈活敏捷，一點都沒有因為車重而笨重，足夠應付城市路況了。比較打動人心的油耗，可以說非常的省油了，油耗表讓人驚呼實在是太省油了，平路基本油耗在7點2，高速就更給力了，直接6都不到，沒想到車子重，但是油耗一點都不多。

油耗還是很好的，比較低

空間在緊湊車型里面算是比較大的，軸距挺大的，同幾個軸距里面，私心來說覺得360的空間最大。而且不僅是駕駛空間大，連儲物的空間也很大，后備箱很能裝，車上還有很多小的儲物空間也都非常的實用。動力比較的中庸，不會覺得弱，也就起步的時候比較的慢，中速和高速的時候表現還是可以的，沒有很強烈的推背感，畢竟只是家用車。一只手也很好操控，方向盤的反應還是比較快的，指向性也很高，雖然比不是高級車，但是這個價位來說已經算是非常好開的了。

性價比挺高的，而且空間很大

空間在緊湊車里能排上名的大，駕駛座很寬松，一米八頭頂空間還很大，腿下面就更不用說了。后排坐過的人都說挺大的，空間很讓人滿意。動力很充足，七檔雙離合在動力上還是很充沛的，油門說來就來。方向盤手感不是特別的好，但是還算好用，指向比較準，而且方向盤比較靈敏。油耗方面很滿意，基本上下班和出差才開，油耗表目前的話是7點3，算是挺省油的，高速油耗才6點3，雖然沒有官方的油耗低，不過也算是省油的了。

空間大，家用方便

小問題

油耗挺不錯的，車子重但是用下來卻挺省油，雖然還是離我的預計差了一點，但是在同種重量的車里面算是油耗低的了座椅還是挺舒服的，雖然才知道并不是真皮的座椅，但是手感還是挺真的。雖然懸掛硬，但是價位能接受，整體舒適性還是不錯的。外觀挺好的，算是比較時髦的，車標挺別致的，所以感覺這車還挺值錢的。內飾還算是比較滿意吧，設計的挺好看的，但是材料太廉價了，基本都是硬塑料的，手感比較的差，不過車子便宜，可以接受。

外觀很好看，而且還省油，家用車必須的兩點都中了。

后排懸掛太硬了，路況不好坐后排的人太遭罪了。

軸距決定空間，軸距大的車注定空間上不會小到哪里去，感覺空間都能趕上B級了，家用車來說就算坐五個人也一點不擁擠，空間設計的也挺好的，有很多小的儲物空間很貼心。后備箱也很平整，一看就覺得很能裝。動力很充足，給油馬上就給動力了，家用還是出差辦公都挺給力的，特別是多功能的方向盤首先就很方便，開起來感覺還不錯，反應挺靈敏的，指向性很好，比較應急的舉動車子也能很快反應過來，方向盤在一般時候路段開的時候很輕巧，高速又很穩重，電子助力一點不虛。

性價比吧，價格是真心的劃算

座椅不是真皮的，不過也還可以吧，自己加個皮套就好了，空調制冷挺快的，車子隔音效果也不錯。外觀其實還是挺好看的，第一次在街上看到的時候在一堆私家車里還是挺顯眼的，低調的很耐看的好看。內飾還是很好的，做工可以算的上是精美了，就是細看塑料感比較重。好在中控的科技感還是把整體的逼格拉高了，看起來還是挺上檔次的。高性價比的車，配置比較的齊全，畢竟是上汽出品的，保質保量，穩扎穩打，每個細節都處理的不錯，這樣一個不到十萬的價位入手，讓人感覺非常值。

空間很大，開起來很舒服

無

很喜歡駕駛座的空間，不管是橫向縱向都感覺剛剛好，后排的腿部距離都還是很不錯的，其實3660軸距左右的緊湊車還是挺多的，但是空間上360還是挺突出的，只能說空間設計的真心的不錯。不僅車子大，后備箱也是很能裝。20T的動力開起來還是挺爽的，起步車子也不會一下就沖出去，提速也很快的，動力說來就來。電子助力的優勢就是在平路和高速給你的感覺完全不同，平路方向盤輕巧，高速方向盤穩重，讓人感覺很有安全感，高速放心踩油門。

這個價位的車還能有這樣的質量，省錢了。

空間很大很適合個子比較大的人開，一米八坐在前排后排都不擠，不管是橫向距離還是腿部頭部的距離都很大，后備箱也很大，贊。起步速度堪憂，只能一腳踩到底，速度要上三擋才好點，那個時候的油門踩了動力說來就來了。還可以，很喜歡電子助力的方向盤，比較的輕便靈活好控制，指向性又高。油耗真心覺得不錯，感覺比日系車都好，更何況日系還沒有咱這么結實的車身呢。真皮座椅，比較硬一點，做工還是很不錯的，加了軟墊開長途不累。懸掛有點硬的，調試的不是很好。