外觀時尚，空間大

這款車如果和同級別的轎車相比較的話，我覺得有兩個比較突出的地方，外觀時尚，很年輕態，空間寬敞，比較的大，其他的話，動力、操控、油耗什么的，作為一款家用車，反正是可以接受的

實用，方便，性價比還行

榮威360適合年輕人，也很適合那種工薪階層的，買來代步是不錯的選擇，像我這種既是年輕人，還又是買來代步的是最合適不錯的了，經濟基礎決定上層建筑，所以像我這種沒有多少經濟基礎的，這樣的車還是比較適合我的，車的油耗不是很高，動力和操控也算是可以，基本代步沒有什么問題，外觀比較年輕化，開著還算是比較給力的，整體感覺很好

外觀、內飾

油耗

提的是2015款的自動豪華，車提了之后也沒有一直開，也就偶爾的時候心情好開開，所以油耗至始至終都沒有降下來過，當時選車的時候是看上了外觀，大氣穩重，車的內飾比較大方簡潔，至于動力操控什么當時根本沒有考慮，不過也是覺得沒有必要考慮，好好，現在用著一切都好，好就好吧

空間寬敞，內飾溫馨

榮威360的外觀穩重大氣，但是不失年輕態，車身線條鋒利挺拔，比較有立體感，車內空間寬敞，相比較同級車是寬敞的很，內飾比較偏向于家用，看著還算可以，車的油耗有點高，但是還在可以接受的范圍，車算是一款比較實用的車

油耗:省油
外觀:漂亮
內飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質量:值得依賴

明眼人都能看出大，空間真是沒有黑點，感覺不到這是一輛緊湊車，14T渦輪增加加7檔雙離合，確實不是L能比的，動力充沛，反饋靈敏，家用太夠太夠了，操控挺好的，反饋明顯，指哪打哪。想買這款車有一部分的原因是因為省油，朋友有輛360自豪，他當時就一直夸360省油，也確實是如此，還好沒坑我。市區百公里油耗7，雖然沒達到官方，但是對于車重來說真算是超出我預計的好

中控設計的非常有科技感

空間大，一家老小一輛車剛剛好，特別適合一家人出去自駕游，而且自從買了車同事們就喜歡坐我的車上下班，都說我車子的空間寬敞，坐起來比較舒服。動力其實還是可以的，挺強勁的，我對動力的要求不高，日常代步能夠完成就可以了。操控起來比較的方便，很精準，開起來靈活敏捷，一點都沒有因為車重而笨重，足夠應付城市路況了。比較打動人心的油耗，可以說非常的省油了，油耗表讓人驚呼實在是太省油了，平路基本油耗在7點2，高速就更給力了，直接6都不到，沒想到車子重，但是油耗一點都不多。

性價比真的很高

懸掛硬

我應該算是開高速還是比較多的了，所以油耗講的還是挺快的，目前市區油耗一直都是7點2，高速6點2，覺得油耗算是非常低的了，很省油，適合小康家庭。皮質座椅包裹性還可以，還是挺舒服的，減震也還好，一般都不會去開路況差的地方。外觀還算是干凈大方，整體的感覺非常利落，設計的很符合年輕人的審美。內飾上一點都不輸給進口和合資車。

性價比挺高的，而且空間很大

空間在緊湊車里能排上名的大，駕駛座很寬松，一米八頭頂空間還很大，腿下面就更不用說了。后排坐過的人都說挺大的，空間很讓人滿意。動力很充足，七檔雙離合在動力上還是很充沛的，油門說來就來。方向盤手感不是特別的好，但是還算好用，指向比較準，而且方向盤比較靈敏。油耗方面很滿意，基本上下班和出差才開，油耗表目前的話是7點3，算是挺省油的，高速油耗才6點3，雖然沒有官方的油耗低，不過也算是省油的了。

比較省油

減震不好

油耗挺滿意，雖然離我預期的還差了，畢竟官方給的油耗挺低，對比我目前7點2的油耗來說還是有可進步的空間的，畢竟還在磨合階段呢。舒適性還可以吧，座椅比較挺，皮質偏硬，坐久了會有點不舒服，加了軟墊就好多了。不過車子整體的娛樂性挺好的，坐在車里聽聽音樂看看視頻很享受。雖然懸掛比較硬，好在我常開的地方路況還行，沒有特別顛簸的，也能湊合。外觀是全家一直認定的好看，比較的有動感，整體感覺一點都不老氣，很適合年輕人開。

性價比吧，價格是真心的劃算

座椅不是真皮的，不過也還可以吧，自己加個皮套就好了，空調制冷挺快的，車子隔音效果也不錯。外觀其實還是挺好看的，第一次在街上看到的時候在一堆私家車里還是挺顯眼的，低調的很耐看的好看。內飾還是很好的，做工可以算的上是精美了，就是細看塑料感比較重。好在中控的科技感還是把整體的逼格拉高了，看起來還是挺上檔次的。高性價比的車，配置比較的齊全，畢竟是上汽出品的，保質保量，穩扎穩打，每個細節都處理的不錯，這樣一個不到十萬的價位入手，讓人感覺非常值。

空間很大，開起來很舒服

無

很喜歡駕駛座的空間，不管是橫向縱向都感覺剛剛好，后排的腿部距離都還是很不錯的，其實3660軸距左右的緊湊車還是挺多的，但是空間上360還是挺突出的，只能說空間設計的真心的不錯。不僅車子大，后備箱也是很能裝。20T的動力開起來還是挺爽的，起步車子也不會一下就沖出去，提速也很快的，動力說來就來。電子助力的優勢就是在平路和高速給你的感覺完全不同，平路方向盤輕巧，高速方向盤穩重，讓人感覺很有安全感，高速放心踩油門。

整體都挺滿意的，做工精美，外觀大氣，動力充沛，輸出平穩

不滿意的都是小細節，像是內飾的塑料質地，減震和胎噪，不過跟價格配置比都能湊合。

明眼人都能看出大，空間真是沒有黑點，感覺不到這是一輛緊湊車。1點4的渦輪增壓加7檔雙離合，確實不是L能比的，動力充沛，反饋靈敏，家用太夠太夠了。操控挺好的，反饋明顯，指哪打哪。想買這款車有一部分的原因是因為省油，朋友有輛360自豪，他當時就一直夸360省油，也確實是如此，還好沒坑我。市區百公里油耗7點3，雖然沒達到官方，但是對于車重來說真算是超出我預計的好。

360的性價比在同種車型同種價位中非常的突出

360的性價比在同種車型同種價位中非常的突出，買了不吃虧的感覺。不過畢竟是十萬以下的車，小毛小病比較的多，發動機噪音剎車異響說是多大的事也不是，就是讓人很鬧心。360的空間算是同種車的A咖了，頭部腿部后備箱，統統都大，六個人一輛車妥妥的。360的油耗相對車身的重量來說確實算不上什么，我市區開的油耗差不多是也就7點4，不過油耗跟各人的操作有關。

絕對的物美價廉，配置和做工遠遠不止這個價格。

中控大屏很雞肋，只能連蘋果手機，好多安卓手機都連接不上。

買這車當時是為了外觀和空間，但實際開下來，雖然車很重，但油耗其實還不錯，磨合期的時候就能看出來了。現在已經開了4000多公里了，平均的油耗是7點2，高速表現不錯，才6出頭。舒適性因為懸掛硬的關系減分不少，其實本身的真皮座椅很舒服，平路或高速開開真的是又穩又舒適，但是路況一差，就覺得很顛簸。

買車外觀真的很重要，外形很好看啊，很符合年輕人的口味。空間大，配置齊全，光性價比就很讓人心動。

暫無

在《了不起的挑戰》里一眼就看中了360，在網上了解了一下就去店里試駕了。外觀很大氣，內部空間也很大，后備箱很寬敞。油耗在接受范圍內，那么重的車身油耗還一直保持的7到8點左右，表現還是很不錯的。高速的話6點幾的油耗，估計之后開開還能降下來。車里隔音效果不錯，座椅真皮的挺舒服的，坐久了也不累。還是要吐槽手動調節的座椅，太麻煩了！還有就是減震，前座還好，后扭力梁的非獨立懸掛真的硬，后座的減震效果比前座差多了。車內的設計很好，中控屏很有科技感，就是內飾不是全皮的，是硬塑料的材質，在手感上難免差一些，勝在做工還不錯，還是很精細的，彌補了材料上的不足。

外觀好看，性價比超級高！做工好，還省油！

不喜歡內飾，竟然不是皮的，車子里面味道好重！

空間還是很大的，真的很適合家用，前排很寬松，后排坐四個人也坐得下了。電子助力的方向盤反應很靈敏，指向性很高。這車真的是很省油，平時開油耗都是在7左右的，這樣的車身重量還能做到這么少的油耗，真的是讓人覺得很滿意了。座椅是真皮的，但是對我來說包裹性不太好，減震效果一般，路面不平的話還是感覺得到車子顛簸的。外觀真的是好看的，高端大氣，比較時尚，符合年輕一代的口味，關鍵是比較的耐看，車子的儲物空間設計的不錯，能裝下不少小東西。總的來說360真的是一款性價比非常非常高的車子。

外觀時尚，空間大，優惠大，性價比高

暫時沒有

外觀很大氣，第一眼就吸引到了我。車子的空間很大，前后座的距離都很寬松，性價比高，10萬塊左右的車子，配置方面非常全面，日間行車燈，八英寸液晶顯示屏，倒車可視，藍牙導航，都挺實用的。平時家用完全是足夠了，至于起步慢，我是沒什么多大的感覺，可能對這方面要求不高。內飾的話做工很好，雖然不是皮的，但是搭配的很好，看起來還是很高端大氣的。座椅是真皮的很舒服，就是剛拿到的時候車子的味道有點重。總的來說覺得性價比真的是挺高的。

車子外觀時尚，用料實在。車內空間大，配置齊全。性價比非常高

暫時沒發現

對于緊湊型車型來說，空間是小三較大的優勢，前排頭部和腿部非常寬敞，后排空間非常的寬松，相信就算是1米8的大個子坐也不會覺得擠，后備箱很能裝，如果要出門自駕游，相信后備箱的空間也是完全足夠了。起步雖然不是很快，但是加速后很穩，速度上去后還是明顯有推背感的，而且省油，性價比高，不買它買誰

修長，寬敞，舒適

內飾

這是2015款的新款，因為想在年前把車買了，剛好榮威360就進入了我的眼球，因為榮威350已經出來好幾年了，所以我想榮威360的車也不會差的，360給人的第一感覺就是外觀修長時尚，第二感覺就是車的空間寬敞，后備箱的容量足夠大，我還注意到的就是內飾，內飾用料并不是很好，但是也不影響美觀，所以我還是可以接受的，車的油耗倒是還蠻低的，這點出乎意料

帥氣，時尚

其實這款車說實話，光是就外觀的話還是不錯的，大氣、靚麗、穩重，而且還有所改變，但是綜合考慮講的話也就是一般般的樣子，起步不是很快，得猛踩油門，瞬間加速才能讓人刮目相看，當然了，這也是因為我買的是基本款的原因，配置方面也不是很豐富，內飾用料也不是很完美的，就是做工還是不錯的，整體的對于家用代步是沒有多大的問題的