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銳行怎么樣?

上汽集團(tuán)-銳行
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銳行
平均得分:完美之選,不容錯(cuò)過
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銳行 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng):

噯在一瞬間
噯在一瞬間
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴
綜述:
空間,前排空間還是很滿意的,后排空間最多的一次坐了3個(gè)人,也不覺得擁擠,不過這種時(shí)候很少,對(duì)于動(dòng)力,感覺起步的時(shí)候有點(diǎn)慢,可能是因?yàn)槲沂切率郑桓也扔烷T的緣故,但是在路上跑起來之后,那感覺還是蠻贊的,在高速上想超車的話,分分鐘,明顯的蠻給力,操控,真的跟大家說的一樣,指哪打哪,拐彎干啥的明顯的要比之前我在駕校開的車要舒服的多,油耗,每次感覺油不多了我就加,所以沒個(gè)參照,我也懶得算,自己覺得合適就行
月兒豺狼
月兒豺狼
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴
綜述:
當(dāng)一開始老媽說這車的空間很大的時(shí)候,還有點(diǎn)不大相信,后來老爸也說,坐進(jìn)去的空間感,不比他的皮卡差多少,大家都滿意就行。空間,買車的時(shí)候還特別注意了一下,因?yàn)榇蛩阋院鬀]事帶著一家人出去玩的如果空間小的話,一家人坐在里面會(huì)很難受的。動(dòng)力,起步、加速,滿載、開空調(diào)什么的絕對(duì)沒什么問題。操控,對(duì)我這種新手來說,說操控未免有點(diǎn)遙遠(yuǎn),總得來事,感覺方向盤指向還是挺準(zhǔn)的,轉(zhuǎn)向所需力度偏小。舒適性,感覺減震有些硬,這也算是缺點(diǎn)吧,不過時(shí)間長(zhǎng)了也就習(xí)慣了。
直搗龍
直搗龍
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油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴
綜述:
空間,不小,主駕駛位置很寬敞,頭部和腿部空間夠用,根本不會(huì)覺得壓抑,后面也能裝不少東西,出去自駕游什么的根本就不用擔(dān)心東西裝不下。安全性不錯(cuò),車身比較沉穩(wěn),剎車靈敏,制動(dòng)距離短,這也是我所看重的,當(dāng)初買車子不就是為了把自己和家人每天安全的從這里帶到那里而已嗎。外觀,時(shí)尚,有型,算是比較帥的車子,而且耐看。內(nèi)飾,家用個(gè)人覺得很滿意了,做工優(yōu)秀,有看頭,平實(shí)耐用是設(shè)計(jì)主要語言。其他的,開了這么長(zhǎng)時(shí)間,基本沒啥毛病,保養(yǎng)費(fèi)用低,省心。
愛他媽的算蛋
愛他媽的算蛋
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油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴
綜述:
外觀,一直很喜歡車子的外觀,特別是前臉,看起來真的很霸氣。空間,前排空間覺得很不錯(cuò),副駕駛的空間也可以,后備箱空間也算不錯(cuò)。動(dòng)力,本人駕駛比較我溫柔,一般很少超車,不過真要是哪天不順心了,超個(gè)車還是很容易的,開空調(diào)的話,動(dòng)力也沒差到哪去。舒適性,車內(nèi)的舒適性一般,座椅的柔軟性一般,減震不怎么好,噪音有點(diǎn)大,不過時(shí)間長(zhǎng)了,就無所謂了。其他的,車的質(zhì)量一直很穩(wěn)定,沒什么小毛病,除了正常的保養(yǎng)以外,幾乎就沒去過4S店,這一點(diǎn)也讓我很滿意。
愛是一本書
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完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴
綜述:
外觀,比較耐看,顯得很大氣,或許因?yàn)樵谖覀冞@算是小眾車吧,買的人不多,所以開在大街上反而更能吸引人眼球。內(nèi)飾,做工不錯(cuò),簡(jiǎn)潔明了,沒有過多的雜項(xiàng),做工很精致,儀表布局合理,雖然沒有更多亮點(diǎn),但是非常實(shí)用,沒有那么多花里胡哨的東西,看著也很舒服。再說說舒適性吧,特別值得一提的是后排,坐2個(gè)人的時(shí)候可以打牌,坐4個(gè)人橫向空間就有點(diǎn)擠了,3個(gè)人剛剛好,甚至可以翹個(gè)二郎腿,懸掛比較硬,過減速帶一定要慢行,空調(diào)很給力。
愛生恨
愛生恨
完美之選,不容錯(cuò)過
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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴
綜述:
外觀,真是一百個(gè)贊,開了這么長(zhǎng)時(shí)間了,始終沒有感覺審美疲勞,特別的耐看。空間,絕對(duì)夠用,前面沒啥問題,后排坐3個(gè)人的話還是很寬裕的。后備箱空間真的很大,估計(jì)出去玩的話不用擔(dān)心東西放不下,雖然我還一次沒出去玩過。動(dòng)力,不管是市區(qū),還是高速,跑的那都是嗷嗷的,市區(qū)堵車能差點(diǎn),不過超車還是挺輕松的。操控,我也沒開過太好的車,感覺并線、急彎、過減速帶車的整體性都非常到位,基本上算是指哪打哪,指向精確,基本沒有虛位,就是減震有些偏硬,過減速帶一定要慢點(diǎn)。舒適性,剛剛說了,除了減震有點(diǎn)硬以外,別的都不錯(cuò)。
愛上別人的人
愛上別人的人
完美之選,不容錯(cuò)過
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油耗:讓人驚喜
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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴
綜述:
空間,不錯(cuò),主要是一家三口出門代步,不管前排后排還是后備箱,都足夠足夠的了。動(dòng)力,完全足夠,高速超車什么的輕松加愉快,很滿意。操控,很滿意,舒適度和操控性都很好,底盤很扎實(shí),高速160以上沒有發(fā)飄的感覺,個(gè)人覺得很滿意。油耗,已經(jīng)很滿意了,畢竟車輛自重在那里,車子的油耗和動(dòng)力在同級(jí)車中都很少見。舒適性,不錯(cuò),但是操控和舒適永遠(yuǎn)都是相對(duì)的,操控好的車型舒適都不怎么高,別的倒沒什么,就是減震有點(diǎn)硬。外觀,我覺得外觀還是因人而異,有的人喜歡,有的人吐槽,自己喜歡就好了。內(nèi)飾,中規(guī)中矩,簡(jiǎn)單大方,質(zhì)感很好。
愛你就別偽裝
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完美之選,不容錯(cuò)過
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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴
綜述:
空間,前排空間可以,開車不會(huì)覺得憋屈的慌,后排一般沒人坐,所以不是很清楚,后備箱空間不小,可以放不少東西。動(dòng)力,家用夠用,起步可以,本人喜歡開快車,超車還是杠杠的。操控,操控靈活,底盤扎實(shí),方向盤輕重合適,開起來很舒服。舒適性,座椅設(shè)計(jì)的還可以,包裹性不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得不舒服。外觀,我自己感覺還是蠻好看的,看上去比較敦實(shí),前臉設(shè)計(jì)帶點(diǎn)霸道,但尾部一般,看上去不夠檔次。內(nèi)飾,做的比較細(xì)致,不過感覺不夠柔軟,有點(diǎn)硬邦邦的感覺
愛的可能
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油耗:讓人驚喜
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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴
綜述:
當(dāng)初買車的時(shí)候有一部分原因也是沖著這車的口碑去的,開了這么長(zhǎng)時(shí)間,感覺確實(shí)不錯(cuò),空間,真是沒得說,就是大,就是任性。動(dòng)力,起步的時(shí)候相對(duì)來說稍微是有點(diǎn)慢,但是后續(xù)動(dòng)力很充沛,超車提速也是妥妥的,所以動(dòng)力方面我基本滿意。操控,第一感覺是方向盤比較輕,剛開始不大習(xí)慣,現(xiàn)在好了,底盤很扎實(shí)。舒適性,減震硬啊。外觀,剛買車的時(shí)候那叫一個(gè)稀罕啊,現(xiàn)在時(shí)間長(zhǎng)了,也就那么的了,看習(xí)慣了而已。內(nèi)飾,內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合我的審美觀,既簡(jiǎn)單又大方,旋鈕的阻尼感也很舒服。其他的,基本沒啥毛病,省心
愛的過濾篩
愛的過濾篩
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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴
綜述:
空間 , 家 庭 用車 ,買 車 之前 考 慮 過空 間問 題 , 表 面 上看 這 車 的空 間 不 算 大 , 但 是 買 車 后 發(fā) 現(xiàn) 其 實(shí) 之 前 的 擔(dān) 心 有點(diǎn) 多 余 , 這 車 的空 間 完 全 夠 用 了 , 后 排 坐 3 個(gè) 人 也 不 會(huì) 太 擠 , 很 舒 服, 再說 誰 天天 沒 事 要拉 著那 么 多 人 啊 , 又 不 是 班 車 , 絕 大 多 數(shù) 的 時(shí)候 都 是 自 己 開 。 動(dòng) 力 , 相 當(dāng) 充 沛 , 只 要 舍 得 給油 , 推 背 感 還 是毫 不遜 色 的 , 家 用 更是 足 夠 , 并 且 偶 爾 還可 以滿 足一 下 激 烈 駕 駛 的 樂 趣。 操控 , 車 子 外 觀 是 給 別 人 看 的 , 車 子 的 操 控 才 是 自 己 能 實(shí) 實(shí) 在在 體 會(huì) 的 , 我 感 覺 在 同 級(jí) 車 中應(yīng) 該 是 無 與 倫 比 的 。 舒 適 性 , 實(shí) 事 求 是 的 講 , 舒 適 性 一 般 , 底 盤 調(diào) 校 比較 硬 , 路 感 比較 強(qiáng)
哀悼寂寞
哀悼寂寞
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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴
綜述:
空間,從外面看起來很寬大,甚至有點(diǎn)肥胖,我朋友說怎么感覺憨憨的,進(jìn)到車內(nèi)發(fā)現(xiàn)里面也很寬敞,尤其是主駕駛位置,這個(gè)是我比較在乎的,腿部和頭部空間都很富裕,另外要說的就是儲(chǔ)物空間,這個(gè)設(shè)計(jì)的不錯(cuò),挺細(xì)心的。動(dòng)力,動(dòng)力不錯(cuò),最喜歡的就是變燈的時(shí)候第一個(gè)沖出去的感覺,油門不用踩得太重就可以輕松做到。操控,以前覺得這玩意比較虛,市區(qū)這種路況根本談不上什么操控,但是等自己真正開車了才確實(shí)的體會(huì)到了操控性,感覺變向很準(zhǔn),家庭用車,操控很難成為一個(gè)需求,但是可以成為一個(gè)亮點(diǎn)。舒適性,算不上舒適吧,但也不別扭。
We are one
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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴
綜述:
空間嘛,我只能說像GT這樣的空間,在家用車當(dāng)中還是比較容易接受的,整體空間做得挺不錯(cuò)的額,至少坐在車?yán)锊粫?huì)覺得有什么壓抑感。另外車子的穩(wěn)定性很好,像這樣的車子開起來安全。而且后背箱的空間也挺大的。操控性能很好,車子的底盤也比較扎實(shí)。動(dòng)力,在市區(qū)開起步提速過后,動(dòng)力表現(xiàn)還是挺棒的。外觀做得挺棒的,前臉做的很霸氣,使得整車力量感十足。整個(gè)車身看起來比較飽滿,挺適合年輕人開的。這車新手容易駕控,讓你開出去很自信,無論是車子的做工還是外形,一直都挺不錯(cuò)的。
tila米蘇
tila米蘇
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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
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綜述:
空間,不用說,尺寸在那里擺著呢,相信沒有人會(huì)覺得小,后排坐著,隨便翹個(gè)二郎腿還是很輕松的,頭部也是,沒有任何壓抑感,后面能放不少東西,出去玩什么的不用擔(dān)心。動(dòng)力,油門無延時(shí),響應(yīng)及時(shí),加速減速都很平順,沒有任何的頓挫感。操控,很好,方向盤指向性很不錯(cuò),指哪打哪,這么大的車身,這么重的重量,能保持這么好的操控,還是很不錯(cuò)的。舒適性,后排減震稍微硬了點(diǎn),座椅很舒服,包裹性不錯(cuò)。外觀,回頭率挺高,贊一個(gè)。內(nèi)飾,高大上,很有豪車的風(fēng)范。
SM女王之城
SM女王之城
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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴
綜述:
空間 ,能 夠 滿 足 家 用 要 求 , 后 備 箱很 大 。 動(dòng) 力 , 很 好 , 滿 載 時(shí) 提 速 都 很 快 。 操 控 很 好 , 高速不 飄 , 但 是 過 減 速 帶 的 時(shí) 候 要 慢 點(diǎn) , 否則 有 點(diǎn) 顛 。
油 耗 , 省 油, 平 均 油耗 大 概 9 點(diǎn) 2 個(gè)左 右 , 也 許 有 人 會(huì) 覺 得高 , 但 是 我 自 己 挺 滿 意 的 。
外觀 , 從 前 面 看 比較 氣 派 , 但 是從 后 面 看 屁 股有 點(diǎn) 丑
內(nèi) 飾 比 較 滿 意 , 簡(jiǎn) 潔 大 方 , 中 規(guī) 中 矩 的 。
Rhythm Of The
Rhythm Of The
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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴
綜述:
外觀,大氣、漂亮。空間還是挺不錯(cuò)的,后面三個(gè)人完全沒有問題的。動(dòng)力,我覺得足夠了,要超車的時(shí)候深踩油門還是挺有推背感的,我是經(jīng)常開市區(qū)和高速,動(dòng)力完全夠用。操控性還是很不錯(cuò)的,跑高速我試著跑過150,車子還是很文檔的哈。舒適性呢,個(gè)人感覺還是很不錯(cuò)的。
那場(chǎng)是曖昧
那場(chǎng)是曖昧
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
外型和內(nèi)飾都比較喜歡
綜述:
GT的空間真的沒話說,前后排空間都很大,尤其是后排空間,1。8的朋友坐那里,頭部腿部空間都有節(jié)余,凡是坐過的人沒有不點(diǎn)贊的。動(dòng)力,不錯(cuò),沒話說,給油就走,特別是起步階段,輕點(diǎn)油門就有種脫韁野馬的感覺,很舒服,加速性也不錯(cuò),跑高速的時(shí)候提速還是挺快的,比較滿意。操控,對(duì)于市區(qū)用車來講,談不上什么操控性,指向精準(zhǔn),這個(gè)就夠了。舒適性,還可以吧,路況不好的時(shí)候還是比較顛的,隔音做的還行。外觀,這個(gè)就是青菜蘿卜各有所好了,自己喜歡就行。
羅維羅斯塔
羅維羅斯塔
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優(yōu)點(diǎn):
有面子,空間大,油耗低,提速快
綜述:
這車的空間沒得說絕對(duì)夠用,1米78的身材進(jìn)進(jìn)出出毫無壓力,頭上還有一拳半的空間,綽綽有余啊,膝蓋和前排有一拳多的距離,很寬裕,伸腿空間也很大。動(dòng)力,數(shù)據(jù)不用多說,感覺實(shí)際開起來那是相當(dāng)?shù)慕o力,而且你要是舍得給油,推背感還是很強(qiáng)的。操控,總體說來還是比較中規(guī)中矩的,方向指哪打哪,靈敏度很高,慢速的時(shí)候方向盤很輕,高速的時(shí)候就會(huì)變沉,很穩(wěn),也是為了安全考慮,總體說來這個(gè)車子的操控性還是不錯(cuò)的。舒適性,底盤有點(diǎn)硬啊,過個(gè)坑洼路面的時(shí)候反正一定要慢點(diǎn)才行。
失落de感覺
失落de感覺
完美之選,不容錯(cuò)過
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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
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綜述:
外觀,當(dāng)初這車能夠吸引我有很大一部分原因是覺得這車很霸 氣,如果是指動(dòng)力的話,還真是名副其實(shí)的,起步快,加速度快,在市區(qū)跑超車很容易,最喜歡的還是跑高速路,速度上來了,很有激 情的感覺,而且車身很穩(wěn),不會(huì)發(fā)飄,安全性很好。空間絕對(duì)夠用,后備箱空間也很大,能放不少東西,相對(duì)于同級(jí)車來說,這車實(shí)在是太寬敞了。操控性能也很好,沒啥說的,誰開誰知道。外觀,高端大氣上檔次,這還用我多說嗎,你們都懂的,第一眼看到的時(shí)候,我和我的小伙伴們都驚 呆了。
回頭忘叻
回頭忘叻
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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
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綜述:
開了這么長(zhǎng)時(shí)間了,還真沒發(fā)現(xiàn)什么問題,除了提車以外,基本就沒再跑過4S店,偶爾有個(gè)什么小毛病,直接打個(gè)電話就解決了,絕大多數(shù)時(shí)候還是自己操作不當(dāng)引起的。動(dòng)力,起步挺快的,加速也可以,總得來說還是中規(guī)中矩的。操控性比較滿意,指向性比較明確。省油,對(duì)油耗非常滿意。舒適性,對(duì)于家用來說,無論是操控還是空間都不錯(cuò),舒適性沒得說。外觀,當(dāng)初這車能夠吸引我有很大一部分原因是覺得這車很霸氣,而且又不失時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng),側(cè)面看起來很大氣。
隨機(jī)的名字太難聽
隨機(jī)的名字太難聽
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優(yōu)點(diǎn):
外觀很有英倫范兒,挺喜歡的
綜述:
這車的空間超級(jí)大,跟外觀反差有點(diǎn)大,畢竟表面看起來好像個(gè)子不大嗎。動(dòng)力,超牛,雖然沒有大腳踩油門過,但是很多時(shí)候超車還是游刃有余的。操控還算可以吧,沒開過什么車,就是覺得這車開著吧,指向性不錯(cuò),過完控制好速度的話側(cè)傾也不算明顯。舒適性,一般般,過減速帶一定要慢行,否則就會(huì)很顛簸,但是不知道這個(gè)減震能不能調(diào)。內(nèi)飾,要求不高,差不多就行。

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