油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，我覺得夠用了，無論是前排、后排還是后備箱，都足夠用，家用正好，出去玩的話也不在話下。動(dòng)力，還是那句話，覺得夠用，主要就是市區(qū)上下班代步，也沒什么激烈駕駛，以前曾經(jīng)夢(mèng)想著要自駕游什么的，實(shí)際買車以后，還一次也沒游過，現(xiàn)在上下班天冷了開空調(diào)，也沒覺得動(dòng)力有什么變化，還是挺不錯(cuò)的。油耗，真心還算省，我都是2000多轉(zhuǎn)速以上行駛，動(dòng)力充沛，超車隨心所欲。操控，過彎時(shí)感到支撐有力，并不會(huì)覺得軟，舒適性一般，非常講良心。舒適性，原車的隔音還可以，但是感覺整體舒適性還是差些，但與運(yùn)動(dòng)性無法兼得，這也沒辦法了。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，從外面看起來很寬大，甚至有點(diǎn)肥胖，我朋友說怎么感覺憨憨的，進(jìn)到車內(nèi)發(fā)現(xiàn)里面也很寬敞，尤其是主駕駛位置，這個(gè)是我比較在乎的，腿部和頭部空間都很富裕，另外要說的就是儲(chǔ)物空間，這個(gè)設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，挺細(xì)心的。動(dòng)力，動(dòng)力不錯(cuò)，最喜歡的就是變燈的時(shí)候第一個(gè)沖出去的感覺，油門不用踩得太重就可以輕松做到。操控，以前覺得這玩意比較虛，市區(qū)這種路況根本談不上什么操控，但是等自己真正開車了才確實(shí)的體會(huì)到了操控性，感覺變向很準(zhǔn)，家庭用車，操控很難成為一個(gè)需求，但是可以成為一個(gè)亮點(diǎn)。舒適性，算不上舒適吧，但也不別扭。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，家里人口不多，所以坐著也不會(huì)覺得擁擠，頭部和腿部挺富裕的，整體可以，還不錯(cuò)。動(dòng)力，要是舍得給油的話，推背感還是挺不錯(cuò)的，加速度也挺快，跑起來以后感覺很爽，不過說句實(shí)在話，就現(xiàn)在市區(qū)這個(gè)路況，想追求那種激 情澎湃的動(dòng)力幾乎是不可能的。操控，操控一流，就是看上了這個(gè)車的操控，贊一下，百公里加速，s轉(zhuǎn)彎，都很容易，超車也很輕松，不過建議大家為了安全，還是穩(wěn)點(diǎn)吧。舒適性，座椅舒服，包裹性不錯(cuò)。接縫處也比較細(xì)致。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，前排空間還是很滿意的，本人個(gè)子不高，178，所以你們懂得。。。只要后排空間嗎，最多的一次坐了3個(gè)人，也不覺得擁擠，不過這種時(shí)候很少。動(dòng)力，對(duì)于動(dòng)力，感覺起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，可能是因?yàn)槲沂切率郑�不敢踩油門的緣故吧，但是在路上跑起來之后，那感覺還是蠻贊的哦，在高速上想超車的話，分分鐘，明顯的蠻給力。操控，真的跟大家說的一樣，指哪打哪，拐彎干啥的明顯的要比之前我在駕校開的車要舒服的多。油耗，每次感覺油不多了我就加，所以沒個(gè)參照，我也懶得算，自己覺得合適就行。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，對(duì)我和我的家人來說足夠了，平時(shí)也不裝什么東西，也就是一般的家用，坐的人也不多，最多的就是一家五口而已，反正挺寬敞，足夠用了。動(dòng)力，起步有點(diǎn)慢，可能跟我不舍得給油有關(guān)系吧，提速挺快，不過我還是比較喜歡溫柔的開，開那么快干啥，到處都是車。操控，駕齡短比較菜，我不知道操控代表什么，反正方向盤打哪走哪，操控還是很靈活的。舒適性，減震不大型，過起伏路需要慢點(diǎn)，車子開得快的時(shí)候能聽到石子打到車子上的聲音，舒適性總體來說一般般吧。外觀，比較符合我的審美觀。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，很滿意，就算是3個(gè)胖子坐在后面也不會(huì)覺得擁擠，主駕駛位置很寬敞，正常坐下，頭離車頂還有一拳的距離，再有后備箱空間很大，家人都挺喜歡。動(dòng)力，中規(guī)中矩，加速挺快，油門反應(yīng)很靈敏，上班族，也不飆車，動(dòng)力就夠用了，去喝寶馬奔馳法拉利比較，那也不現(xiàn)實(shí)。操控，很滿意，速度慢的時(shí)候一只手就可以操控了，不過那樣不安全，還是雙手握著比較好，上了高速，方向就重了，也算是一種安全措施，方向轉(zhuǎn)向也沒什么偏差，掛檔吸入感也還行。舒適性，還行，座椅不軟不硬，舒適度正好，方向盤握起來手感比較舒適，轉(zhuǎn)向輕松，反應(yīng)靈敏，空調(diào)也比較給力。外觀，很喜歡。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，真的沒話說，前后排空間都很大，尤其是后排空間，1點(diǎn)8的朋友坐那里，頭部腿部空間都有節(jié)余，凡是坐過的人沒有不點(diǎn)贊的。動(dòng)力，不錯(cuò)，沒話說，給油就走，特別是起步階段，輕點(diǎn)油門就有種脫韁野馬的感覺，很舒服，加速性也不錯(cuò)，跑高速的時(shí)候提速還是挺快的，比較滿意。操控，對(duì)于市區(qū)用車來講，談不上什么操控性，指向精準(zhǔn)，這個(gè)就夠了。舒適性，還可以吧，路況不好的時(shí)候還是比較顛的，隔音做的還行。外觀，這個(gè)就是青菜蘿卜各有所好了，自己喜歡就行。

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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間嘛，我只能說像GT這樣的空間，在家用車當(dāng)中還是比較容易接受的，整體空間做得挺不錯(cuò)的額，至少坐在車?yán)锊粫?huì)覺得有什么壓抑感。另外車子的穩(wěn)定性很好，像這樣的車子開起來安全。而且后背箱的空間也挺大的。操控性能很好，車子的底盤也比較扎實(shí)。動(dòng)力，在市區(qū)開起步提速過后，動(dòng)力表現(xiàn)還是挺棒的。外觀做得挺棒的，前臉做的很霸氣，使得整車力量感十足。整個(gè)車身看起來比較飽滿，挺適合年輕人開的。這車新手容易駕控，讓你開出去很自信，無論是車子的做工還是外形，一直都挺不錯(cuò)的。

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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，后排空間非常寬敞，1點(diǎn)8米高度的男人坐進(jìn)去之后，膝蓋與前座后背還有2拳之寬，后備箱更加奢侈的大，估計(jì)要是前面人不夠坐的話，坐著也行。動(dòng)力，即使是滿載，即使是開空調(diào)，輕踩油門就動(dòng)力，沒有肉的感覺，動(dòng)力十足，如果深踩油門會(huì)有很明顯的推背感。操控，方向盤轉(zhuǎn)向很輕松，就是感覺A柱有些擋視線。舒適性，主駕駛位置坐起來很舒服，避震有點(diǎn)硬，過減速帶的時(shí)候要慢行，隔音還行，胎噪有點(diǎn)大。內(nèi)飾，中規(guī)中矩的，也沒啥亮點(diǎn)。

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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
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空間，不用說，尺寸在那里擺著呢，相信沒有人會(huì)覺得小，后排坐著，隨便翹個(gè)二郎腿還是很輕松的，頭部也是，沒有任何壓抑感，后面能放不少東西，出去玩什么的不用擔(dān)心。動(dòng)力，油門無延時(shí)，響應(yīng)及時(shí)，加速減速都很平順，沒有任何的頓挫感。操控，很好，方向盤指向性很不錯(cuò)，指哪打哪，這么大的車身，這么重的重量，能保持這么好的操控，還是很不錯(cuò)的。舒適性，后排減震稍微硬了點(diǎn)，座椅很舒服，包裹性不錯(cuò)。外觀，回頭率挺高，贊一個(gè)。內(nèi)飾，高大上，很有豪車的風(fēng)范。

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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
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當(dāng)初買車子就是為了把自己和家人每天安全的從這里帶到那里而已嗎。其他的，開了這么長(zhǎng)時(shí)間，基本沒啥毛病，保養(yǎng)費(fèi)用低，省心。空間，絕對(duì)夠用，前面沒啥問題，后排坐3個(gè)人的話還是很寬裕的。動(dòng)力，開起來非常給力，超個(gè)車什么的也很容易。起步、加速，滿載、開空調(diào)什么的絕對(duì)沒什么問題。后備箱空間真的很大，估計(jì)出去玩的話不用擔(dān)心東西放不下，雖然我還一次沒出去玩過。外觀，時(shí)尚，有型，算是比較帥的車子，而且耐看。內(nèi)飾，家用個(gè)人覺得很滿意了。感覺還不錯(cuò)，自己喜歡就行。其他的，也沒什么好說的，這車挺省心，到現(xiàn)在也沒啥毛病

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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間 ，能 夠 滿 足 家 用 要 求 ， 后 備 箱很 大 。 動(dòng) 力 ， 很 好 ， 滿 載 時(shí) 提 速 都 很 快 。 操 控 很 好 ， 高速不 飄 ， 但 是 過 減 速 帶 的 時(shí) 候 要 慢 點(diǎn) ， 否則 有 點(diǎn) 顛 。
油 耗 ， 省 油， 平 均 油耗 大 概 9 點(diǎn) 2 個(gè)左 右 ， 也 許 有 人 會(huì) 覺 得高 ， 但 是 我 自 己 挺 滿 意 的 。
外觀 ， 從 前 面 看 比較 氣 派 ， 但 是從 后 面 看 屁 股有 點(diǎn) 丑
內(nèi) 飾 比 較 滿 意 ， 簡(jiǎn) 潔 大 方 ， 中 規(guī) 中 矩 的 。

油耗:讓人驚喜
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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

外觀，大氣、漂亮。空間還是挺不錯(cuò)的，后面三個(gè)人完全沒有問題的。動(dòng)力，我覺得足夠了，要超車的時(shí)候深踩油門還是挺有推背感的，我是經(jīng)常開市區(qū)和高速，動(dòng)力完全夠用。操控性還是很不錯(cuò)的，跑高速我試著跑過150，車子還是很文檔的哈。舒適性呢，個(gè)人感覺還是很不錯(cuò)的。

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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
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動(dòng)力不錯(cuò)，適合家用，加速線性，起步快，加速度也快，跑高速的時(shí)候感覺動(dòng)力源源不斷，從來沒有頓挫的感覺。外觀還行，前臉比較霸氣，側(cè)身很好看，大燈遠(yuǎn)光比較給力，近光也行吧，空調(diào)給力，加熱比較快。油耗較低，對(duì)于自動(dòng)的車型來說比較滿意

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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
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這是我最滿意的一點(diǎn)，結(jié)實(shí)耐用，小毛病少，絕對(duì)不會(huì)給你來個(gè)半路拋錨什么的。空間還可以，前面挺寬敞，后面沒坐過，不曉得。動(dòng)力無可挑剔，自駕游的最好神器之一。操控，各方面都很均衡，方向盤很輕指向也很清晰，提速迅速。油耗相當(dāng)?shù)目梢粤耍�我已�?jīng)跑了27000多公里了，綜合油耗7點(diǎn)6個(gè)

空間很寬敞，動(dòng)力也不肉

空間，后排空間非常寬敞，1。8米高度的男人坐進(jìn)去之后，膝蓋與前座后背還有2拳之寬，后備箱更加奢侈的大，估計(jì)要是前面人不夠坐的話，坐著也行。動(dòng)力，即使是滿載，即使是開空調(diào)，輕踩油門就動(dòng)力，沒有肉的感覺，動(dòng)力十足，如果深踩油門會(huì)有很明顯的推背感。操控，方向盤轉(zhuǎn)向很輕松，就是感覺A柱有些擋視線。舒適性，主駕駛位置坐起來很舒服，避震有點(diǎn)硬，過減速帶的時(shí)候要慢行，隔音還行，胎噪有點(diǎn)大。內(nèi)飾，中規(guī)中矩的，也沒啥亮點(diǎn)。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空 間，算是 夠 大 的 了 ， 后排 坐 3個(gè) 人無 壓 力 ， 1 8 0 的身 高 坐 在 后排 挺 直 頭 部 還 有一 點(diǎn)距 離 ， 坐著 還 是 蠻 舒 服 的 。動(dòng) 力 ，平 時(shí) 上 下 班車 速 在 4 0- 6 0 之 間 ， 包 括 上 立 交 橋 ，快 速 路 的 時(shí) 候 能 在 80 左 右 ， 沒 覺 得 動(dòng) 力 差 ，這 兩天 把 空 調(diào) 全程 開 ， 也 沒 覺 出 動(dòng) 力 缺 失 ，足 夠 用 了 。操 控 ， 方 向 盤很 輕 ，一 只 手操 作就 夠 了 ， 不過 為 了 安 全 ， 建 議 大 家 別 學(xué) 我 。 舒 適 性 ， 座 椅 包裹 性 不 錯(cuò) ， 過 減 速 帶 的 時(shí) 候還 是 覺 得 有 點(diǎn) 顛 簸 ， 一 定 要減 速 慢 行 才好 ， 我 想 把 輪 胎 換 成 寬 胎 ， 一 方面 能夠 降 低 胎 噪 ， 一 方 面能 夠 減 少 顛 簸感 ， 不 知 道好 用 不 。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間不錯(cuò)，坐在哪個(gè)位置都很舒服，后備箱就是伸直了躺不下而已，不過要是真想躺里面估計(jì)也能裝下。動(dòng)力，對(duì)于一家三口來說絕對(duì)夠用，紅綠燈起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，但是不影響，跑高速的時(shí)候即使到了200也不會(huì)發(fā)飄，速度再快的話，還沒試過。操控，方向靈活，剎車、油門都很舒服，我駕齡1年多，算是個(gè)新手，開這個(gè)車還是很配合我的。舒適性，駕駛位置舒適性很好，副駕駛更好，后排坐起來也能很舒服，就是后排減震有點(diǎn)硬，但是人無完人車無完車，總的來說我已經(jīng)很滿意了。

這款車屬于耐看型的，百看不厭的感覺

首先說說這車的空間吧，從外面看起來很寬大，甚至有點(diǎn)肥胖，我朋友說怎么感覺憨憨的，進(jìn)到車內(nèi)發(fā)現(xiàn)里面也很寬敞，尤其是主駕駛位置，這個(gè)是我比較在乎的，腿部和頭部空間都很富裕，另外要說的就是儲(chǔ)物空間，這個(gè)設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，挺細(xì)心的。動(dòng)力，動(dòng)力不錯(cuò)，最喜歡的就是變燈的時(shí)候第一個(gè)沖出去的感覺，油門不用踩得太重就可以輕松做到。操控，以前覺得這玩意比較虛，市區(qū)這種路況根本談不上什么操控，但是等自己真正開車了才確實(shí)的體會(huì)到了操控性，感覺變向很準(zhǔn)，家庭用車，操控很難成為一個(gè)需求，但是可以成為一個(gè)亮點(diǎn)。舒適性，算不上舒適吧，但也不別扭。

我已經(jīng)很滿意了，所以沒啥買了后悔啥的

空間不錯(cuò)，坐在哪個(gè)位置都很舒服，后備箱就是伸直了躺不下而已，不過要是真想躺里面估計(jì)也能裝下。動(dòng)力，對(duì)于一家三口來說絕對(duì)夠用，紅綠燈起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，但是不影響，跑高速的時(shí)候即使到了200也不會(huì)發(fā)飄，速度再快的話，還沒試過。操控，方向靈活，剎車、油門都很舒服，我駕齡1年多，算是個(gè)新手，開這個(gè)車還是很配合我的。舒適性，駕駛位置舒適性很好，副駕駛更好，后排坐起來也能很舒服，就是后排減震有點(diǎn)硬，但是人無完人車無完車，總的來說我已經(jīng)很滿意了。