外觀很漂亮

油耗還在磨合期，目前較高，噪音大，啟停系統(tǒng)很神經(jīng)質(zhì)。其他沒什么問題

滿意，后排空間較大，即使加長了，外觀很協(xié)調(diào)。奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)牛。舒適性一般，但噪音較大。性價(jià)比高，動(dòng)力強(qiáng)，外觀時(shí)尚，空間滿意

后排空間比數(shù)據(jù)上體現(xiàn)的要大，比瑪莎的吉博力大。乘坐空間絕對夠用，就是后排中間位有點(diǎn)慘。儲(chǔ)物空間確實(shí)少，一踩就有，原諒我沒開過什么好車。反正城里高速什么的完全夠用，超車也是得心應(yīng)手。現(xiàn)在才一百多公里，油耗還在15個(gè)，等我哪天去高速跑跑，油耗降到7-8個(gè)沒問題。

各花入各眼吧，我覺得漂亮。力量、優(yōu)雅、靈動(dòng)、大氣。

腰托能再低點(diǎn)就好了，哈哈。

方向盤沒有自動(dòng)回正，最后一口氣需要手動(dòng)修正。原來開的是高爾夫，能自動(dòng)回正，看來需要適應(yīng)一段時(shí)間了。目前10.8個(gè)油，儀表盤顯示平均速度才19km/h我覺得挺高的，配置基本都有了。

外形拉風(fēng)

車漆有點(diǎn)薄，雷達(dá)有點(diǎn)延遲。

性價(jià)比同價(jià)位基本沒第二了。

純市區(qū)的話大約11L，高速7L左右，現(xiàn)在的平均時(shí)速是36，綜合油耗9L乘坐的舒適性很好，只是駕駛員的座椅靠背的包裹性再強(qiáng)一點(diǎn)就好了、高大上，雙觸摸屏特別有逼格，其他鍵位不多，比較簡潔。后驅(qū)車，操控不錯(cuò)，懸掛用料很不錯(cuò)，調(diào)校介于運(yùn)動(dòng)和舒適之間

不用說當(dāng)然是動(dòng)力，同價(jià)位雖算不上最強(qiáng)，但是也不會(huì)是最弱。

音響確實(shí)差了點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位的車音響不應(yīng)該有這種表現(xiàn)。

乘坐空間沒什么大問題，后排挺寬敞，前排包圍的很好。就是儲(chǔ)物空間偏少，后排甚至沒有地方放手機(jī)。211馬力155千瓦350扭， 性價(jià)比非常高了。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向略沉，女孩子開可能比較費(fèi)力。

油耗低，外觀很拉風(fēng)，

儲(chǔ)物空間很小

絕對的霸氣，回頭率也很高，小眾車