當我們評論英菲尼迪的產品時總是無法找到一個合適的詞匯去簡單的定義它，是豪華？是運動？一直以來，英菲尼迪在“汽車圈”就如同一股清流一般，保持著低調沉穩，優雅大氣的形象，而這也讓大家覺得英菲尼迪貌似離市嘗離消費者越來越遠了。對于英菲尼迪來說，想...閱讀全文>>

 作為日系高端品牌的英菲尼迪，自進入中國市場以來，為中國用戶帶來了眾多獨具特色的經典之作。而隨著消費升級浪潮的到來，越來越多的新生代車型不斷涌出，英菲尼迪品牌面臨著嚴峻的考驗。因此，英菲尼迪想要在逆境中尋求突破，以革新升級的產品力和品牌力，在...閱讀全文>>

 作為二線豪華品牌的英菲尼迪，最早實現了國產，代表車型就是Q50L，我還記得2014年11月17日上市的它，后驅、M274發動機、DAS線控轉向等驚艷了很多人，目前新款Q50L售價區間為26.98-39.98萬元。正好朋友2017年購買了一輛英菲尼迪Q50L，我們通過他的用車感受來聊...閱讀全文>>

 英菲尼迪，近些年知名度越來越高，旗下車型Q50L，口碑都說是大后驅，M274發動機，7AT等等，但是最終選擇它的卻不多，似乎被淹沒在消費者的選擇中。畢竟BBA優惠力度不小，競品實力不俗。但是不可否認的是，英菲尼迪Q50L憑借著更出色的乘坐空間和更高的性價比，...閱讀全文>>

 英菲尼迪，近些年知名度越來越高，旗下車型Q50L，口碑都說是大后驅，M274發動機，7AT等等，但是最終選擇它的卻不多，似乎被淹沒在消費者的選擇中。畢竟BBA優惠力度不小，競品實力不俗。但是不可否認的是，英菲尼迪Q50L憑借著更出色的乘坐空間和更高的性價比，...閱讀全文>>

 英菲尼迪Q50L的改款車型目前已經到店，這款車在外觀上接軌了海外版中期改款Q50，主要針對前后保險杠造型進行了修改，輪轂的規格有所加大，運動感進一步增強。普通版和運動版車型的改變都比較明顯。老款車型新款Q50L運動版車型采用了海外版新款Q50S的雙色前保險...閱讀全文>>

 2015年馬上就要過去了，在這一年里中型車市場的競爭可以說是異常的激烈。因此點評君就借著這個年底的機會來給大家簡要盤點下2015年四款比較熱門的中型車，他們分別是：雷克薩斯IS、寶馬新3系、凱迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L。這四款車里有長軸距也有標準軸距，...閱讀全文>>

 國產版Q50L根據國情作出了優化，加長的軸距讓擁有更好的后排乘坐空間，這是國人喜聞樂道的事。可貴的是，國產車型保持了進口車型的高品質，在用料和做工方面沒有退步，誠意還是比較大的。27.98萬元—42.98萬元的價格容易讓人接受，全...閱讀全文>>

 《我是歌手》第三季正在如火如荼的進行著，隨著而來的是立白產品的又一輪熱賣。現在冠名知名節目成為了商家的又一有效的營銷手段。不知道大家注意到沒有，有些汽車也通過這樣一種方式來提高自己的知名度和認知度，幫助銷量提升。其中最成功的莫過于英菲尼迪這...閱讀全文>>

 【汽車點評·實拍·原創】今年八月份東風英菲尼迪的首款車型Q50L亮相成都車展，11月27日正式在全國上市，作為首款英菲尼迪國產車型，Q50L在Q50的基礎上于細節之處進行了調整，并對軸距進行了加長。相信這是中國英菲尼迪車迷的福音。●外觀方面：外觀方面，東風...閱讀全文>>