不到新疆,不知祖國之大。不去南疆,不知大美新疆!聽越野圈的朋友說,沒去過喀什就算沒到過新疆,雖然這一路要面對高海拔、翻大山,但是南疆的風情絕對不能錯過。喀什——一個充斥著烤肉、烤馕和孜然味道的城市,也是西域三十六國中的其中一國。此次,我駕駛哈弗H9(2...閱讀全文>>

 在汽車只用于代步時,大家都追求它省油、空間大,稍微懂車的可能會談談動力,講講排量。如今,大家消費水平顯著提升,汽車開始成為改善生活的工具,不少人選車首要看重駕乘體驗,比如舒適性、操控性;加之現在步入5G時代,年輕消費群體還會要求智能和科技。那么,既然大...閱讀全文>>

 自哈弗H9誕生之日起,越野、硬派、激情三個標簽便伴隨著每一款車型,時至今日,哈弗H9憑借強悍越野實力不斷刷新市場表現:九月狂銷2648臺,同比勁增91.3%,實力霸榜國產中大型SUV的銷量冠軍,穩居中國硬派越野旗艦地位。為回饋廣大消費者,哈弗H9特推出購車優惠活動,1...閱讀全文>>

 曾經的我對豐田品牌情有獨鐘，畢業后入手人生的第一臺車便是豐田威馳。雖然僅僅是入門級車型，沒有強大的動力，也沒有特別超前的配置，但是滿足了我當時代步的需求。現在的我已經從初出茅廬變成了肩負家庭重任的工薪一族，家有嬌妻、萌娃和老人，人口眾多使得...閱讀全文>>

 “只選好的,好的就是對的。”這是小編從事汽車銷售工作多年后,總結出的消費者購車時的心理狀態。作為汽車銷售人員,我經常會遇到消費者不知該選擇什么,有意思的是喜歡的兩輛車竟然風格迥異,比如說,哈弗H9和豐田漢蘭達。從車型定位上看,前者是硬派越野SUV,后者是...閱讀全文>>

 最近,有網友私信我,表示想買一臺SUV,既要保證日常代步的舒適性,又要滿足偶爾越野的需求。結合家用SUV和越野SUV的特征,我總結了這幾點:首先,空間大,這是滿足乘坐舒適性的基本要求;其次,操控性好,無論是家用還是越野,動力和操控性都是必不可少的;最后,非承載式車...閱讀全文>>

 不少車迷或許已經發現,今年是硬派越野SUV消息最多的一年。從5·19首屆哈弗H9英雄大會、三菱車迷嘉年華暨山貓縱隊年會,再到第15屆阿拉善英雄會,越野活動接連不斷,讓原本小眾的越野圈備受關注。就在前些天,“心無畏敬英雄”哈弗H9首戰“進藏第九線”活動圓滿收官...閱讀全文>>

 在20-30萬硬派越野車市場,哈弗H9是真正的細分市場執牛耳者,九月狂銷2648臺,同比勁增91.3%,再次占據同細分市場第一寶座。從價格維度來看,定位于這一市場的競爭者還有日產途達,而同期日產途達銷量僅為1489臺,顯然不夠“硬派”。但僅僅把市場銷量當作評判的標準顯...閱讀全文>>

 在20-30萬硬派越野車市場,哈弗H9是真正的細分市場的抗鼎者,九月狂銷2648臺,同比勁增91.3%,榮登在產中大型越野SUV銷冠。作為一款售價20.98-27.28萬的國產硬派越野SUV來說,足以成為中國汽車的“意外之喜”。憑實力暢銷哈弗H9實乃越野之光作為一款硬派越野SUV,哈...閱讀全文>>

 在2020阿拉善英雄會上相聚重逢,哈弗H9將“寵粉”進行到底!在騰格里沙漠深處,與廣大車友共聚一堂,哈弗H9為車友們準備了滿滿的三天行程。無論是熱火朝天的“全民”直播大賽,還是與搖滾老炮周曉鷗盡情嗨唱的狂野之夜,無論是盡興酣暢的哈弗小9館,還是性感熱烈的深...閱讀全文>>