有網友私信我,說想購買一臺30萬以內的大空間SUV,不知道怎么眩30萬對普通家庭來說不是一筆小數目,肯定要精挑細選才能下手,那么我們來梳理一下基本需求。首先,他想要大空間SUV,看來他是家庭用車居多,舒適性一定要好;其次,家庭用車安全很重要,非常重要!經過挑選,...閱讀全文>>

 自從步入冬季,車市也將進入銷售寒冬的說法甚囂塵上。隨著車市的馬太效應趨勢愈發明顯,很多車企對今年的收成已經不抱任何希望,基本處于自暴自棄的狀態。反觀10月銷量中,哈弗H9-2020款月銷2573臺,同比增長64%,持續領跑在產中大型SUV細分市場,這樣穩居銷量寶座的...閱讀全文>>

 從前,我們說起越野,會想起熱血沸騰的刺激場面;而說到越野車,人們也多數提起霸道、山貓,唯那些合資車津津樂道。但是如今,中國市場出現了一個身影,它讓越野成為更多普通人的熱愛,讓這項運動不只局限于小眾。它扯起大旗、創立一支充斥著自由、激情與義氣的隊伍,聚...閱讀全文>>

 今年對于越野車市場來說是風云動蕩的一年,原本穩坐硬派越野頭把交椅的普拉多非但沒能守住陣地,反而因故步自封、不肯與時俱進,在國六面前敗下陣來,連十幾年積累起來的霸道情懷也轟然倒塌,徹底退出中國市常其實仔細分析不難發現,國六只是普拉多退市的遮羞布而已...閱讀全文>>

 據乘聯會最新零售銷量數據統計,10月份國內狹義乘用車市場銷量達199.2萬輛,同比增長8.1%,環比增長4.1%;其中,10月份SUV銷量達到了93.7萬輛,同比增長9.9%環比增長6.8%。近年來,受社會大環境影響以及消費者用車生活的多變,SUV車型漲勢迅猛,成為很多消費者的“心頭...閱讀全文>>

 2020年對于越野車市場來說是艱難的,國六的實施表明達摩克利斯之劍已經揮向越野圈。迫于國六嚴苛的排放標準,許多大家熟知的越野車都退出了市場,但機會總是留給有準備的人,比如哈弗H9-2020款,綜合實力強悍的它比肩百萬豪車也毫無壓力。在剛剛過去的十月,哈弗H9-...閱讀全文>>

 隨著年輕一代消費者的崛起,人們的購車觀念發生了翻天覆地的變化,大家不再局限于傳統的代步工具,而是更加關注舒適性、豪華感、科技感。尤其是越來越多的越野車開始去標簽化,向多用途、多元化發展,而哈弗H9-2020款就是其中的佼佼者。口說無憑,下面我們就以大名鼎...閱讀全文>>

 提到山貓縱隊,相信很多越野迷們都不會陌生,這是一支依靠帕杰羅集結而成的車友隊伍,曾走遍祖國大地,留下獨具風格的“山貓足跡”。隨著時間的推移,這支隊伍卻越來越顯疲態,特別是在帕杰羅宣布退市后,山貓縱隊仿佛只剩情懷可依靠。與此同時,另一支隊伍正逐漸壯大...閱讀全文>>

 越野是什么?是穿越無人區造就孤膽英雄?還是與車友一起趟過深水泥坑?我認為,真正的越野不是征服自然,而是挑戰自己內心的怯懦,“越”出舒適圈的邊界,“越”出平庸生活的精彩!于是,車友們安排了說走就走的旅行,我駕駛著哈弗H9(2020款)跟隨車隊穿越烏蘭布統大草原...閱讀全文>>

 與其叫我2020款哈弗H9的車主,我更希望別人叫我“越野狂人”。有幸與大九結識的這短短一年里,它陪我跑過川藏線、看過日喀則,沖過沙、甩過泥,每一次酣暢淋漓的越野體驗,都是我有限的生命中最寶貴的經歷。前段時間,哈弗H9車隊成功“拿下”進藏第九線的事,再一次激...閱讀全文>>