隨著一年一度汽車銷售旺季的到來,配合消費者越來越強烈的購車需求,9月份又將會有一批新車上市,或者是小改款,或者是換代,或者是推出新車型,近期我們也會不斷地推出新的實拍文章,讓大家提前了解一下車市狀況。
今天我們給大家推出的是東風悅達起亞的一款全新車型-K4。K4是在東風悅達起亞推出小改款K3之后的一大力作,這款車融合了當今韓系車的外觀主流風格,時尚大氣,同時也延續了韓系車高配置低價格的高性價比理念。下面我們一起來近距離欣賞一下這款車。
Δ起亞K4采用韓國車常用的前瞻式設計理念,整體感覺時尚大氣,且非常有內涵。
Δ全新立體虎嘯狀的鍍鉻前進氣格柵,不但威猛且時尚感十足,一種動力澎湃的感覺呼之欲出。
Δ飛翼狀設計的HID氙氣前大燈極具侵略感,帶有的大燈自動清洗功能目前在這個十幾萬價格的中級車里面算是比較少見,最新配備轉向照明輔助功能,更利于夜間行車。
ΔLED日間行車位于霧燈上方,恰似眼鏡上面的劍眉,英俊帥氣,刀鋒式的霧燈設計同樣侵略感十足。
Δ前機蓋凸起的線條設計,力量感十足,和大氣的進氣格柵配合恰到好處。
Δ雙腰線設計,上面腰線貫穿前后,整體感更強,底下腰線后面逐漸走高,產生一定弧度,把硬朗和柔美融合在同一臺車上,車窗周圍的鍍鉻裝飾增加了整車的時尚豪華的感覺。
Δ雙色外后視鏡,集成轉向燈功能,還有電動折疊、電加熱功能,美觀實用。
具有倒車輔助功能,倒車時左/右外后視鏡角度向下調節5度,確保駕駛員的車輛后方下端視野不受影響,提高安全性。后視鏡采用雙曲率設計,有效減少視覺盲區。Δ門把手處的鍍鉻裝飾,配合車窗的鍍鉻飾條,使人在進入車前的第一感覺就是上檔次。
Δ十輻鋁合金輪轂,目前配合這款車的設計略有不足,降低了整車的豪華感,不過據反應,還有一款配扁平胎的輪轂設計很漂亮,如果對這款不滿意,到時候可以作為加裝件。
Δ尾部設計顯得相對穩重一些,從而顯得更加厚重,底部的鍍鉻兩條為尾部增加了一絲亮點。
ΔLED組合尾燈,高配更是采用了面發光技術,醒目但是不炫目,提高了行車的安全性。
Δ鑲嵌在后保險杠底部的后霧燈與尾燈上下呼應,同時提升夜間的行車安全。
整體外觀設計時尚大氣,鍍鉻裝飾在車身周圍不斷得到體現,再加上一個全景天窗,同級車誰與爭鋒?【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:起亞在設計上面能做到拿而不露,比無腦照抄強千百倍。預計這款車型會賣得不錯。
日前,國內媒體曝光了東風悅達起亞K4的量產版實車圖片,這款車預計將會在10月上市,售價可能在14-17萬元左右。
從實車圖片看,量產版起亞K4的前保險杠造型相比概念車變化明顯。起亞K4量產版根據車型的不同將提供蜂窩狀和橫幅式前進氣格柵選擇。此外,新車還將有三種不同樣式的輪圈供消費者選擇。高配車型將配備黑色車頂和大尺寸天窗,低配車型無天窗。
動力方面,起亞K4量產版將搭載1.8L、2.0L和1.6T三款發動機,與發動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。(圖片來源:網易汽車)
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評:東風悅達·起亞即將推出的K4車型將填補K3以及K5車型之間的市場空白。雖然與現代名圖同平臺,但是設計風格也會較現代旗下的車型更運動一些。
日前,汽車點評獨家拍攝到了東風悅達·起亞K4量產版車型的最新路試諜照。起亞K4概念車已經在2014北京車展上亮相。據悉,這款新車將可能最快于2014年8月份正式上市銷售。
北京車展亮相的起亞K4概念車
外觀方面,從諜照上不難看出,K4量產車型延續了概念車的設計思路,前進氣格柵采用了網狀設計,保險杠底部安裝有條狀LED日行燈。另外大燈清洗也出現在組合式大燈下方。車頂采用了全景天窗的配置。
國產K4車身平臺與現代名圖一致,所以乘坐空間較為寬敞,軸距達到了2770mm。車窗采用了鍍鉻裝飾,車身后部有疑似小型尾翼的偽裝。動力方面,未來起亞K4將搭載1.8升(143馬力)或2.0升(155馬力)發動機,傳動系統與發動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱,另據了解,在2015年的時候,K4車型還將會搭載1.6T直噴渦輪增壓發動機作為性能版車型的動力。
【汽車點評網·新聞·原創】
編輯點評:以名圖同平臺打造的K4勢必在空間和動力上同樣出色,消費者如何選擇就要看品牌認知度了。
近日,媒體曝光出一組起亞K4的假想圖。據悉,新車將于明年9月份上市。預計上市后,將與現代明圖一同搶占A+級市場。(圖片源自易車/鳳凰汽車)
起亞K4車型申報圖
外觀方面,新車與之前報道過的K4申報圖對比來看,造型更加大氣,頭燈也有所不同。從假想圖上來看,其溜背式車尾以及腰線則借鑒了K5的樣式,前臉依舊沿用家族式虎嘯式中網,前杠格柵中還配備了LED行車燈。
申報圖與近期的假想圖車尾部分還是有不少區別
目前我們還沒有關于國產K4的車型的內飾諜照,不過預計新車或將采用較為新穎的設計風格,以區別K3和K5的設計風格。
新車預計將搭載與現代名圖相同的動力輸出
動力方面,新車預計將搭載與現代名圖相同的動力輸出,包括1.8L和2.0L兩款Nu系列發動機。此外,據相關信息顯示,K4還將可能使用一臺來自K5的2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率為180kW,最大扭矩為350Nm。
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:預計K4就是換殼的北現名圖,關注的朋友可以先對比一下。
近日,媒體曝光了一組東風悅達起亞K4車型申報圖。據悉,新車定位在K3和K5車型之間,K4將在2014年9月正式發布;預計新車售價將在13-18萬元。(圖片源自鳳凰汽車)
新車定位在K3和K5之間,將和定位在索納塔八和朗動之間的名圖同平臺打造
外觀方面,新車還是典型的起亞家族虎嘯式前臉設計;據相關信息顯示,K4中網并沒有采用直瀑式,而是使用了一種網狀結構。有消息稱,新車定位在K3和K5之間,將和定位在索納塔八和朗動之間的名圖同平臺打造。
目前我們還沒有關于國產K4的車型的內飾諜照,不過預計新車或將采用較為新穎的設計風格,以區別K3和K5的設計風格。
動力方面,K4預計將搭載與名圖相同的動力輸出。包括1.8L和2.0L兩款Nu系列自吸發動機。與之匹配的是6速手動機6速自動變速箱。