城市安全很好用，一次過收費(fèi)站ETC，進(jìn)去的時候太快，估計有40吧，刷卡機(jī)沒反應(yīng)過來，趕緊踩剎車，最后快停住的時候CS啟動剎停，明顯和腳踩的感覺不一樣的剎車，可能是橫桿離風(fēng)擋上的探測器太近，它當(dāng)成是汽車的緣故吧，看來CS低速的時候能挺住，高速的時候你踩剎車它也能幫你剎車減速，但是主動的安全駕駛還是最重要的不能完全依賴安全包。 郊區(qū)開得多，現(xiàn)在跑了7k多公里，均速44，油耗9.2，高速上最快到220，但是油門沒到底，估計最快230差不多。 方向盤剛用有點(diǎn)沉，用久了不是問題，反而覺得別的車太輕了，單手隨便撥。