可以說油耗是最讓我驚喜的一點了，第二是保養(yǎng)

最讓我糾結的地方就是外部鈑金水平不夠理想

省心，滿意，很是滿意

省油空間大，日系車的發(fā)動機就是這點好，油耗簡直不要太低了。

大眾的造型，才看第一眼的時候不是很喜歡，但是買回來后越看越喜歡！屬于耐看型的

暫時沒出啥毛病，希望接下來也要一直順風順水，目前一切都好，很省心

我的怠速是900轉，怠速起步無壓力。購車從合肥回蚌埠，由于是磨合期，高速最多跑到100，車身很穩(wěn)，無任發(fā)飄的感覺，也沒發(fā)現(xiàn)動力明顯不足，估計上120很輕松；另外，超載情況下（5個大人，2個小孩，盡管很不愿意，但七大姑、八大姨的沒辦法啊！）在鄉(xiāng)村坑洼爛路上行駛，還行，出發(fā)前一直擔心干不動呢

售前服務不錯，售后只能以后看了

俺是新手，駕照到手不到一年半，駕程也就3000公里左右，開著納納感覺挺順手。開過的同事都說這車油門，方向盤很輕，剎車有些重。我的感覺還行，檔位比較清晰，換檔容易，方向盤我一個手指頭都能操控，方向指向也比較精準，離合、剎車、油門配合也可以，感覺非常容易上手，也許是自己車子的緣故，呵呵～現(xiàn)在，唯一不足的是起步后油門響應有些遲鈍，可能是電子油門的緣故，現(xiàn)在熟悉了，這都不是事！

當然是經(jīng)濟的油耗：現(xiàn)在磨合期內，主要跑市區(qū)，綜合油耗一公里五毛錢左右；滿意的空間：兩廂車不能光看軸距，A6的空間絕對超越小型車的空間，五口之家出行載物使用足矣！超高的配置了：四輪碟剎、獨立懸掛，全自動恒溫空調，無鑰進入、啟動，mp5倒車影像，定速巡航，在這個價位里，應該無出其右了吧！在我們單位下到幾萬，上到幾十萬的車子四五十輛，還真沒有帶無鑰進入、啟動和定速巡航的車子，所以，車子一進單位很多同事圍觀，說這車性價比超高呢！這是單位里那些什么眾、什么克、什么田、什么亞等等都沒有的待遇哦！哈哈！

動力偏弱，平整的路段還可以，不用給油就可以起步。有點坡度的就要加大油門了，容易熄火。60埋左右動力還可以，超過80埋后明顯感覺動力有點不足，這款車適合市內代步，不適合跑高速飆車一族。夏天到了考驗動力的時候也快到了

前排的舒適性很好，駕駛位的座椅可以高低調節(jié)。減震還可以吧

空間真的很大，有點SUV的空間，后排空間我曾經(jīng)做個三個大人（女士）兩個小孩（五歲），后備箱也設計的很好，空間也蠻大的，可以把后排放倒當做小型貨車來使用
缺點：內飾還可以吧，局部塑料感特明顯，有些控制的不是很好。只要該車的三大件質量控制的好一點，這些都都不是個事。

內飾還可以吧，局部塑料感特明顯，有些控制的不是很好。只要該車的三大件質量控制的好一點，這些都都不是個事。

油耗比較滿意，綜合油耗在6、5左右，記得總共加了600元的油跑了1300多公里還沒有報警，差不多可以跑到1400（高速占到700公里）后續(xù)的就沒有計算。總之還算省油

這款車令我最滿意的還是空間大，尤其是頭部空間身高一米八幾的坐在駕駛位頭部還有將近一拳多的空間，當然空間也有更大的，但是相對于同等價位的應該屬于是較好的，其實我看上這款車主要是源于日本鈴木發(fā)動機，這個發(fā)動機省油、皮實。

拼縫控制的不好，動力有點偏弱，稍微有點坡度的時候都要帶油門，過紅綠燈時候更是明顯隨便一個車都可以被超。

這款車這樣的配置對得起他這個價格

舒適性還是挺好的，獨立懸掛緩沖很好。各種按鍵配置都是瞄著實用去的，用起來很方。4S還算給我的給我的印象不錯

外觀有點臃腫的感覺 呵呵

非常滿意。這款車很適合家用，空間大、省油，在如今油價高的今天選擇這款小車感覺還是很值得的。有時候好好犒勞下我的小6。買后還沒有給他洗過，這次回家打算給他好好地的美容下。

個人覺得座椅舒適度還不錯，空間也寬敞。重要的安全配置都有，其他的完全夠用。操控上熟悉之后更加順手，檔位很順滑

方向盤手感不錯，內飾雖然是塑料，不過做工還可以吧

買車其實實用性我覺得最重要，第一輛車，省油、空間大、配置也不錯，這些都是我選擇它的原因

空間非常完美，大個頭，空間大，后排就算是滿員也不會太擁擠，后備箱更是大，非常經(jīng)濟實用。

動力不是太強勁但是足夠用了，平時只在城市開，上高速的話短途應該也沒問題

這個價位的車，配置上算比較高的，而且都是使用上非常方便的配置，很人性化。噪音稍高，不過總體性價比非常好

比想象中省油，畢竟那么大的車，如果一直中速行駛那真的很省油，唯獨起步時候油耗最大，沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，一個遺憾，其他配置除了懸掛，其他差不多的車都有，省油省錢就是最關鍵了。空加大大

起步老是熄火，動力不足，不過跑起來還是不錯的，后來才知道和小星星的機器一樣，如果一點五的話，會好，記得利亞納是一點六的吧……

春節(jié)期間我的娜娜沒少出力，天天都在外面跑，走親訪友聚會都用到，雖然問我這車多少錢，但還是如實說！坐過我車的都說低價位能買到這樣的車還是不錯的，我自己對娜娜一年多時間的表現(xiàn)滿意，所以給了全部五星好評，因為我覺得她是吃的少跑的多，讓我以最少金錢換取出門的便利和享受！

車里滿員，個人用品都拿了不少，還有買回家過年的東西，把后備箱里的隔層拿掉后，完全沒有塞滿的意思，室內后視鏡還能看到后方來車！而且沒有人說很擠！還有伸懶腰的呢！！！

好幾個地方的塑料卡口都壞掉了，是再生塑料，不結實，而且內飾很枯燥，沒有新鮮感！

終于買車了。算來選去買了利亞納。外觀時尚，空間大，原來打算打算買北斗星，考慮到家庭用加上做生意還裝點貨就買了利亞納，價格便宜，日車覺得還是便宜實惠，終歸適合大眾人民，開了1000公里，沒毛病，新手剛剛適應車況麼合，百公里7個多油，空間不錯能裝東西，其他過一段時期再評論。

開了這一年多的車最滿意的地方還是油耗。整體來講無論你在什么環(huán)境下開，只要不是堵到不動基本上油耗不會超過七個。車子本身比較輕才1噸多，滿人也就一點六噸左右，轉彎靈活，起步只要肯給油門動力也很澎湃。而且車子本身的空間非常大，無論是駕駛員附近的各種儲物空間，還是后座椅放倒后展現(xiàn)出來的空間都是在同級別中非常不錯的。如果搬運時候，兩廂車確實給力，毫不猶豫的放進去。雖然更新?lián)Q代了但是外觀卻依然萌萌的。

要說最不滿意的地方還是發(fā)動機一檔換二檔時有共振，上去之后就沒什么聲音了。雖然鈴木的發(fā)動機技術已經(jīng)非常成熟了，但是對于這款發(fā)動機變速箱的調教確實不怎么好，能不能1檔起步快點呀！并且在減速踩剎車時換二檔，有挫頓感很強烈，要么就是我油門控制不太好。感覺整個身體會向前傾

對于這輛車的油耗表現(xiàn)還是非常滿意的。無論怎么開油耗也就維持在六點五個左右，其實更多情況下如果不是激烈駕駛油耗會在七個左右。但是上了高速卻又是另一個樣子了，不過買這輛車上高速的話也沒有太大意思，這就是一輛家庭車，上班族來說很滿意了。

外觀很漂亮，他們都說不像五萬多的車，線條很柔美。空間挺大了，里邊放我女兒的自行車也綽綽有余。這個價錢買到挺值的

內飾稍微有點硬，內飾的配置一小般

剛學的駕本，經(jīng)朋友介紹買了這款車，開著感覺還不錯，外觀也挺漂亮的，親戚朋友都說不錯

前排頭頂有空間，后排可以放倒，拉人拉貨居家旅行必不可少，側面線條很流暢，行李架一點不突兀，很像跨界車

用料一般那，不過看上去挺大氣的

開了一段時間，剛開始的時候覺得起步慢，出磨合以后，越開越順手，希望能一直持續(xù)下去

這個價位首選 ，這個空間和配置，真的很實用。大方秀氣，十年前的車型雖然有點小改，但還是不過時，看起來像十來萬的車

座椅很舒適，花冠和鋒范也比不上。隔音就不行了，一分錢一分貨啊

我一個同事買的花冠，坐我車里說我的小納感覺不像是幾萬塊的車，中控可以媲美十來萬的車了。很明顯他不懂車，因為我見過的網(wǎng)上的那些懂車的磚家和車神都說內飾很差什么的云云。屌絲真心不懂土豪的世界，開車前是不是先欣賞車里的內飾，然后在開車時再時不時瞄幾眼車里的內飾？反正我開車時連副駕的人都不敢看，一心只顧著看路況。要知道天朝的電動和摩托還有行人可是弱勢群體，可惹不起他們

性價比簡直是超級高，這么便宜的車這么好的配置，價格經(jīng)濟實惠，車子也是好開好用，外加上省油，外觀，動力，內飾以及配置個人覺得都還算滿意吧 。同級別的車子相比，空間表現(xiàn)的很優(yōu)秀，空間非常完美，大個頭，空間大，后排就算是滿員也不會太擁擠，后備箱更是大，非常經(jīng)濟實用。

油耗還是滿意的，日常代步，可能市區(qū)有一點擁堵，所以比較非常，現(xiàn)在平均油耗是七個油。

幾個月下來感覺車子整體還是不錯的，性價比還是比較高的，倒車影像非常好用，對于我這新手而言簡直就是開車利器。定速巡航也不錯，高速上開車特別省心，一到四的自然吸氣發(fā)動機的動力還是不錯的，基本上市區(qū)開超車，跟車都非常跟得上節(jié)奏，但是高速上如果速度過高的話，會感覺到車子有一點飄了，但是同級別車里相比動力表現(xiàn)也是優(yōu)秀的，家用也足夠了。空間更是不錯，滿員不會覺得擁擠，最后說說內飾，個人覺得內飾很好，設計的簡潔大方，而且方向盤和儀表盤都非常不錯，做工還很考究呢，個人覺得此車值得推薦。

容易熄火比較省油，現(xiàn)在油耗還不到7個，個人挺滿意的。在城市道路上很合適。性價比還不錯，如果要求不是很高的話，這么便宜的車子還是值得擁有的。

加油門像拖拉機，不加油門車子抖動。容易熄火比較省油，現(xiàn)在油耗還不到7個，個人挺滿意的。在城市道路上很合適。

本人是一個土生土長的農村人，大小就在農村長大，長大之后就在農村安了家。這幾年我們這里的旅游業(yè)比較旺，去年投資了十幾萬高了一個農家樂，生意還算紅火的。基本上挨家挨戶都買上了車子。其實，我已經(jīng)有這個想法很久
那一天是我實現(xiàn)汽車夢的一天，這一天值得幾年。就在這一天，鈴木利亞納A6兩廂來到了我家里，開始與我為伴啦，我也不再孤獨啦！當初買車說是圖方便，還有一個原因就是接送游客，讓我的農家樂的生意更旺。當時本來是準備買一臺二手車的，咱農村人不在乎新舊，在乎的是實用性。一個做外地SSSS店維修部工作的表哥跟我說，買二手車還不如添幾萬元買新車，還可以多開好多年。于是他就給我推薦一款鈴木娜娜，因為他們店就是賣鈴木車的。他說這車真心不錯，操控好，而且一點四的動力就夠我用了，性價比也很不錯。也比較省油。我聽了他的建議買了娜娜
開了這么長時間，還沒出現(xiàn)過小毛病，表哥的建議真心很不錯。

以前實際油耗在七到八吧，表顯六點五，感覺還行，畢竟車身重。現(xiàn)在的話油耗有點偏高了，因為工作需要，我走走停停，起步太多，經(jīng)常在一二三檔切換，天氣又熱，我車子又做了五門發(fā)動機防火墻隔音，還有底盤裝甲，還有發(fā)動機護板，估計現(xiàn)在整車重量已經(jīng)不低于一千二千克了，原車是少五十千克

座椅很舒適，花冠和鋒范也比不上。隔音就不行了，一分錢一分貨啊。做工不好，車身縫隙比較大，和面包車有得一拼，

一點四的動力確實是不怎么夠用，經(jīng)常走走停停的話，動力不夠，油耗會比較高，特別是做了隔音后，車身太重了，建議想省油的不要做隔音了既有小面包車的大空間，又有轎車的舒適，適合我的需求就行了，沒錢的人不追求面子。我一個同事買的花冠，坐我車里說我的小納感覺不像是幾萬塊的車，中控可以媲美十來萬的車了。很明顯他不懂車，因為我見過的網(wǎng)上的那些懂車的磚家和車神都說內飾很差什么的云云。屌絲真心不懂土豪的世界，開車前是不是先欣賞車里的內飾，然后在開車時再時不時瞄幾眼車里的內飾？反正我開車時連副駕的人都不敢看，一心只顧著看路況。要知道天朝的電動和摩托還有行人可是弱勢群體，可惹不起他們
空間夠大了，把后排座椅放倒，可以當小貨車了，搬家拉貨完全木有問題！

性價比簡直是超級高，這么便宜的車這么好的配置，價格經(jīng)濟實惠，車子也是好開好用，外加上省油，外觀，動力，內飾以及配置個人覺得都還算滿意吧 。內飾還是不錯的，造型設計的簡潔大方，而且方向盤的手感也不錯，儀表盤設計的簡約清晰，非常實用。方便胖則設計的造型的好看，手感卻非常好。

汽車就是個燒錢的東西，一箱油幾百，這都正常，平時的保養(yǎng)小修這都不是事，那個車沒有出點毛病的啊，出了毛病就說這車不行，又什么坑爹了，其實說這話的人就非常可笑，就是養(yǎng)騾子馬啥的牲畜是不是也得喂把料，修修腳 打個針啥的吧？同樣一部汽車十個開人開，打死我我也不信開出來就一個油耗，因為人的體重不同，駕駛習慣不同所以油耗肯定不同，大家關心最多的我看也就油耗問題。

車子買回來也已經(jīng)開了一段時間了，感覺還是不錯的，一點毛病也沒有出過。總體個人覺得鈴木利亞納小六無論是外觀，動力和性價比等等表現(xiàn)都是不錯的。配置上來說雖然不是那么豐富，但是擠基礎的倒車雷達和定速巡航等都有了，而且操控起來還非常好，基本上沒有跑偏過，方向盤的手感也很好，起步和提速也能跟得上節(jié)奏，而且換擋也非常平順。坐在車里也比較舒適，最關鍵是空間非常大，前排和后排滿員的情況下，誰都不會覺得有擁擠和局促感覺，這點還是十分超贊的。

空間大，油耗低經(jīng)濟適用性價比高。這樣的價格，有四輪碟剎，后輪獨立懸掛，電動門窗，中控鎖我很滿意。

油耗還不能可以接受，主要還是得看油門和離合的掌握了。因為是新手的原因，油離配合不好 ，油耗高點我感覺很正常，應該還是屬于磨合期，以后油耗會降點。

娜娜是鈴木掌握節(jié)油核心技術，省錢的車才是最需要的。長相就不說了。公認的漂亮！流體雕塑，雖說這一點四的動力，還可以，現(xiàn)在還沒過磨合沒上過高速，磨合期過后，跑個高速試試。