【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】
編輯點(diǎn)評(píng):做工相比奇瑞此前的車型細(xì)膩不少!
在奇瑞E3的新聞發(fā)布會(huì)上,奇瑞董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理尹同躍先生稱“……此次上市的奇瑞E3,將與此前上市的艾瑞澤7和即將在年內(nèi)上市的瑞虎5,組成未來一段時(shí)間內(nèi)奇瑞的產(chǎn)品主力……”。結(jié)合此前的信息我們幾乎可以認(rèn)為,此前的SUV概念車β5在轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)后(內(nèi)部代號(hào)T21),“瑞虎5”的命名終于得以確認(rèn)。
此前在上海車展上展出的概念車版本β5
與此同時(shí),汽車點(diǎn)評(píng)編輯部又獲得到了一組瑞虎5的新車諜照。的前臉采用單條鍍鉻條進(jìn)氣格柵,今后奇瑞的車型都用這副臉譜,頭燈結(jié)構(gòu)復(fù)雜。從諜照中明顯可以看出配裝的LED燈帶和大燈透鏡,霧燈處也有鍍鉻裝飾。整車線條動(dòng)感時(shí)尚,設(shè)計(jì)水平已今非昔比,看起來完全比得上國(guó)外品牌的車型。
根據(jù)此前曝光資料,瑞虎5的長(zhǎng)寬高分別為4506×1841×1740mm,軸距為2610mm
瑞虎5的長(zhǎng)寬高分別為4506×1841×1740mm,軸距為2610mm。而現(xiàn)款瑞虎的長(zhǎng)寬高分別為4285×1765×1705mm,軸距為2510mm。由此看出瑞虎5比瑞虎大了一圈。
側(cè)面看,可以看出瑞虎5的尾門雖然采用了階梯式的設(shè)計(jì)
新車的尾部造型也有了可圈可點(diǎn)之處。從側(cè)面看,可以看出瑞虎5的尾門雖然采用了階梯式的設(shè)計(jì),但從尾窗到尾燈的過渡卻絲毫看不出“違和感”。比同樣采用階梯式尾門的新一代RAV4更為流暢。
懸掛方面,瑞虎5將會(huì)采用前麥弗遜后多連桿的設(shè)定,主要定位于城市路況。據(jù)悉,新車在初期上市將搭載一具2.0L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為102千瓦,與之匹配的是5速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速器,油耗僅百公里8.05L。此外,在后期新車還有望搭載1.6T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】
編輯點(diǎn)評(píng):前臉造型看起來有些“糾結(jié)”,1.6TCI和1.4TGDI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)值得期待。
近日,我們獲得了奇瑞新款SUV T21的無偽裝版路試照片,奇瑞T21源于β5概念車,是奇瑞繼瑞虎、瑞麒X1之后推出的第三款城市型SUV。據(jù)悉,奇瑞未來將把開發(fā)重點(diǎn)集中在軸距2.6米以上這個(gè)主要的銷售市場(chǎng)。(諜照來自搜狐汽車)
奇瑞T21延續(xù)了β5概念車的設(shè)計(jì)元素
此外,奇瑞正在著手瑞虎3的換代車型的研發(fā),編號(hào)很有可能是T15,新車將借鑒TX概念車的設(shè)計(jì)元素。此外,奇瑞還打算再推出另外兩款全新SUV車型。
從圖上我們看到,奇瑞T21的整體造型與車展上的β5非常接近,大燈等細(xì)節(jié)從實(shí)用的角度設(shè)計(jì)與概念車不同,進(jìn)氣隔柵則與奇瑞M16類似,新車也將正式啟用全新LOGO,。
奇瑞T21將采用新東方之子、瑞麒G5上的2.0DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)
從儀表盤的行車電腦顯示屏上看,這款車型并未配備ESP,這應(yīng)該是一款低配車型。此外,奇瑞T21將采用新東方之子、瑞麒G5上的2.0DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配5檔手動(dòng)和七速CVT變速器,而1.6TCI和1.4TGDI也很有可能搭載在新車上。
奇瑞T21將與奇瑞A16一起在大連生產(chǎn)基地投產(chǎn),預(yù)計(jì)最快要在今年第四季度上市。