【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：比其外觀相對成熟的改動，如果該車采用了混合動力方式那將是一個大驚喜，期待亮相。
近日，國內媒體曝光了一組江淮和悅A20電動車型的諜照，該車正處于路試測試階段，相信在A20汽油車型上市后不久，該車也會迅速亮相。（圖片來自：鳳凰汽車）
江淮和悅A20電動版車型
之前曝光的A20汽油版諜照
該車的充電口位于車頭進氣格柵處
外觀方面，電動版車型與汽油版車型基本相同，前進氣格柵采用蜂窩網狀設計，大燈中鑲嵌了燈眉和鍍鉻條，看上去更精致，貫穿車身直至尾燈的腰線顯得整車更為運動。
車身側面保留了傳統的加油口
電動車型的充電口安裝在車頭進氣格柵中，并且取消了中網鍍鉻條裝飾，全新的輪轂也是電動車型特有的。
該車座椅采用淺色設計
動力系統將可能采用純電動或混合動力模式
動力方面，雖然具體采用何種動力系統我們還未得到確切消息，但是該車采用了插電式充電技術，但是在發動機艙內我們依舊看到了傳統的蓄電池，車身側面也保留了傳統的加油口蓋，所以，傳統的汽油機是否安裝在該車上與電池組組成混合動力我們不得而知。當然有可能后油箱口是其他充電口，關于該車的相關消息，我們也將繼續關注。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：配置豐富、性價比高，江淮和悅A20的出現對小型三廂車市場又發起了新的沖擊。
今日我們從網絡上獲得了一組江淮和悅A20的無偽裝測試諜照。該車登榜了最新一期的新車環保目錄，并有望于一季度上市，其價格預計在5萬元以上。（圖片來自：網易汽車）
和悅A20無偽裝諜照曝光
和悅A20無偽裝諜照曝光
和悅A20無偽裝諜照曝光
外觀方面，和悅A20長寬高分別為4275/1710/1505mm，軸距為2490mm。屬于小型車級別。前臉安裝了家族式六邊形前格柵，并且采用蜂窩網狀結構。底部的進氣格柵為長條形，并安裝有霧燈。尾部設計相對簡單，牌照上方增加了鍍鉻條。
和悅A20無偽裝諜照曝光
和悅A20無偽裝諜照曝光
和悅A20無偽裝諜照曝光
內飾方面，和悅A20設計風格偏向運動。安裝了三幅方向盤，炮筒式儀表，并在中控臺上使用了鋼琴漆材質，進一步提升了質感，后排空間相對寬敞，后排中間的地板較平，但沒有后排空調出風口。
和悅A20無偽裝諜照曝光
和悅A20無偽裝諜照曝光
和悅A20無偽裝諜照曝光
動力方面，和悅A20預計搭載江淮自主研發的1.3L自然吸氣發動機，最大功率73kW/6000rpm，峰值扭矩為126Nm/4000rpm，傳動部分配以6速手動或CVT無級變速器。新車在后期還將搭載1.5T發動機。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：目前A+級的競爭逐漸火熱，和悅A20將在明年初期上市，期待與新賽歐比一比。
近日，國內媒體曝光了一組江淮和悅A20的路試諜照，這款車型本應是同悅換代，最終變身為和悅A20，由此可見，江淮的新車規劃中明顯放棄了同悅這個品牌，轉而專注于和悅品牌。（諜照來自搜狐汽車）
江淮和悅A20路試諜照曝光
江淮和悅A20定位于小型三廂車
江淮和悅A20在今年4月份的上海車展亮相過，它的外觀非常時尚，一點也不輸合資品牌車型。比如靈動的“大眼睛”（車燈），大氣的前臉，動感的腰線……我想這主要歸功于江淮意大利設計分部的緣故，使得近幾年的江淮新車長得都不錯。
圖為今年上海車展亮相的江淮和悅A20，和諜照相差無幾
我相信，和悅A20推向市場后會很受歡迎
內飾方面，新車主要采用黑、灰風格搭配，還有米色的居家風格配色，功能區分區明確。不過目測上看，中央面板的空調出風口位置比較遠，可能調節不方便。
圖為和悅A20的內飾諜照，配備手動變速箱
動力方面，我們預計新車將搭載江淮自主研發的1.3升發動機，最大輸出功率為73千瓦，峰值扭矩為126牛·米，匹配圖中出現的6速手動變速箱。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：目前很多家庭需要類似和悅A20這樣的平民小車，江淮再次切中了市場重點。
近日，國內媒體曝光一組近似無偽的江淮和悅A20路試諜照，它定位于小型家用三廂車，預計售價為7萬左右，從諜照偽裝程度看應該新車能在年內上市。（圖片來自網易汽車）
目前路試車已近似無偽
江淮和悅A20定位于小型三廂車
江淮和悅A20在今年4月份的上海車展亮相過，它的外觀非常時尚，一點也不輸合資品牌車型。比如靈動的“大眼睛”（車燈），大氣的前臉，動感的腰線……我想這主要歸功于江淮意大利設計分部的緣故，使得近幾年的江淮新車長得都不錯。
圖為今年上海車展亮相的江淮和悅A20，和諜照相差無幾
我相信，和悅A20推向市場后會很受歡迎
內飾方面，新車主要采用黑、灰風格搭配，還有米色的居家風格配色，功能區分區明確。不過目測上看，中央面板的空調出風口位置比較遠，可能調節不方便。
圖為和悅A20的內飾諜照，配備手動變速箱
動力方面，我們預計新車將搭載江淮自主研發的1.3升發動機，最大輸出功率為73千瓦，峰值扭矩為126牛·米，匹配圖中出現的6速手動變速箱。
