操控臺(tái)設(shè)計(jì)非常漂亮，換檔靈活，方向清晰，指哪打哪，這也是我買艾7的主要原因之一吧，在同級(jí)別里面名列前茅。

前后排空間都非常寬敞，空間也是吸引我買艾7的主要原因之一吧，在這個(gè)級(jí)別家轎里面應(yīng)該算是數(shù)一數(shù)二了。

這是一款性價(jià)比很高的車，外型時(shí)尚，配置豐富，開著舒服，用著放心，質(zhì)量可靠，配件便宜，維修方便，艾瑞澤7代表著目前奇瑞最高的造車水平，值得購買。

外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，出自著名設(shè)計(jì)師之手，給許多著名的汽車品牌搞過設(shè)計(jì)，整體線條流暢，接縫均勻，細(xì)節(jié)處理也很到位。

艾瑞澤7外型不錯(cuò)，很耐看，做工很好，接縫很窄而且均勻，人性化設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不少，整車配置豐富，奇瑞質(zhì)量還可以，可以信賴，所以這是一款性價(jià)比很高的車。

內(nèi)飾科技感十足，配置豐富，該有的配置都有，而且很人性化，接縫處理的也不錯(cuò)，做工很好，

內(nèi)飾用料相對(duì)考究，上深下淺的顏色搭配適合居家風(fēng)格，中控臺(tái)雖是硬質(zhì)材料但表面有凸凹紋路看上去不乏質(zhì)感，摸上去手感也不錯(cuò)，七寸的彩色觸摸屏操作簡(jiǎn)單功能強(qiáng)大反應(yīng)靈敏，座椅和扶手都用皮革包裹，做工精細(xì)乘坐舒適。人體工學(xué)設(shè)計(jì)到位，座椅的包裹性強(qiáng)，令人長(zhǎng)途駕駛不疲勞，值得稱贊。

本人175cm,調(diào)整好座椅后后排空間非常大，不輸我們領(lǐng)導(dǎo)（單位領(lǐng)導(dǎo)的新帕），我家領(lǐng)導(dǎo)做副駕駛，感覺副駕前后的空間都是同類型車中的領(lǐng)先者。跟她座過的寶來、捷達(dá)類強(qiáng)的不是一條街，長(zhǎng)度和寬度完全在她的預(yù)期外，當(dāng)然是在我的預(yù)期內(nèi)。我畢竟試駕過這個(gè)車。

單位很多人都圍著看，外觀大氣，內(nèi)部空間寬大，幾個(gè)朋友坐車上，感覺很大，絲毫沒有壓抑感。操控很好，指向性很準(zhǔn)，另外怠速很低，基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，搞的我有3次在車著的情況下，再次打火。另外車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較多，很方便

這個(gè)空間很大很大，不知道用什么詞語該表達(dá)，反正比同事的速銳空間要大，坐在車?yán)餂]有絲毫的壓抑感，媳婦還有幾個(gè)同事都說空間大，后排最多做了4個(gè)女生（超載了），特別是后備箱，上次從庫房裝了15塊板卡，哈哈，比同事的多裝了5塊。

愛妻外觀是一大亮點(diǎn)，不愧是大師級(jí)精心設(shè)計(jì)，是奇瑞轉(zhuǎn)型的當(dāng)家精品，從霸氣犀利的前臉到流利如水的腰身再到緊實(shí)微翹的后尾，整體流暢不拖泥帶水，尤其是側(cè)面，很有些奧迪A4L感覺，不像以前的奇瑞車型總給人虎頭蛇尾的感覺。做工方面不管是噴漆工藝還是鈑金工藝都堪稱精品，僅是從接縫的大小均勻程度上就可以看出奇瑞的用心之處。完全不是以前奇瑞那種只管內(nèi)不管外的TB思路，美女也要靚妝，英雄也要寶劍來配！！！

低調(diào)務(wù)實(shí)內(nèi)斂的棕色，也顯示了成熟穩(wěn)重大器的特點(diǎn)。以家庭用車為目的的設(shè)計(jì)同時(shí)兼顧了普通商務(wù)用車的目的，真的是一舉多得。以合資車緊湊級(jí)的價(jià)格，達(dá)到類B級(jí)車的水準(zhǔn)，想說不滿意都沒有理由，絕對(duì)的高端大氣上檔次！慧眼識(shí)英雄，難道就是說的我很有眼光地選擇了手享棕嗎？

車子的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)好，正所謂：白外黑內(nèi)，秀外慧中，看起來很協(xié)調(diào)，符合個(gè)人的審美，主要是老婆滿意。個(gè)人感覺前內(nèi)的門板扶手是黑色的，有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，不知道有沒有同感的。 整車做工比以前的奇瑞車有很大提升，整潔的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，均勻的縫隙，四門都是鉸鏈限位器，后備箱液壓支桿，忘記拍四門鉸鏈限位器的照片了，不得不說一下關(guān)門感覺很好，有點(diǎn)高級(jí)車那種砰砰的感覺。

魔力致享版相比以前做了一些升級(jí)，四門玻璃都是一鍵升降了，用起來很方便，長(zhǎng)按開鎖鍵前門玻璃自動(dòng)下降，夏天降溫很實(shí)用。增加了鎖車自動(dòng)升窗，不要擔(dān)心忘記關(guān)車窗和天窗；升級(jí)了真皮方向盤，不用自己買來手縫了。

內(nèi)飾相對(duì)來說，比較注重空間防線的發(fā)展，平淡中帶有溫馨吧，平淡而不簡(jiǎn)單，用料良心。

空間相對(duì)有點(diǎn)擁擠，但還是不錯(cuò)的

1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)沒能夠大會(huì)出應(yīng)有的水準(zhǔn)，但是家用還是做夠的

操控還是挺不錯(cuò)的，方向盤的握感很好，很舒服。方向盤的指向性不錯(cuò)，也很精準(zhǔn)。

配置方面還是比較厚道的，各方面的配置都十分齊全，比如安全氣囊、遙控鑰匙、ABS、前后電動(dòng)天窗等等，就是覺得16寸的車輪有點(diǎn)小氣。

底盤穩(wěn)，EPS助力。，安全配置豐富，超高強(qiáng)度熱成型鋼板，ESP、6安全氣囊

起步有點(diǎn)肉

內(nèi)飾做工不錯(cuò)，接縫什么的還比較均勻，而且也不大。按鍵什么的，手感不錯(cuò)，比奇瑞之前的產(chǎn)品強(qiáng)很多，甚至超過了一部分合資車。

動(dòng)力不錯(cuò)，空間較大。

內(nèi)飾有異響的存在

底盤不錯(cuò)，整體性強(qiáng)，動(dòng)力的表現(xiàn)比較的一般。

外觀非常的漂亮，底盤也相對(duì)的比較扎實(shí)。

內(nèi)飾的用料上相對(duì)較差些。

動(dòng)力不能說充沛，只能用夠用來形容。油耗方面比較的節(jié)省，百公里在8個(gè)左右。