操控絕對一流，超車、彎路、一代而過，方向盤非常精準。

油門噪音稍大，隔音效果一般

操控絕對一流，外觀大氣上檔次。
空間 家里出去玩，帶父母孩子5口人，空間綽綽有余，后排空間非常大。后備廂空間很足，孩子小，出門帶的東西非常多，但80總能應付自如。
動力 拉上5個人，一后備箱東西，沒覺得費勁，沒感到本人說的肉的感覺，超車給力。
操控絕對一流，超車、彎路、一代而過，方向盤非常精準。
油耗 目前平均油耗12，平均時速17公里/時，純市內駕駛，可以接受。
舒適性 感覺避震稍硬，但完全可以接受的范圍。

比較時尚、扎實厚重感較強的車型。

A柱與左后視鏡影響視線； 車窗開啟按鈕偏后操作不便； 扶手箱靠后 胎壓檢測亮燈不知道是哪個胎出問題；內飾做工有待改進。

外形美觀，陽剛大氣。
2.3L　動力很好，市區、高速得心應手，時速160KM以上有點漂。
指向準確，路感清晰。
跑了1萬多，平均時速21KM，平均油耗11.5L，比較滿意。
兼顧轎車與越野車，比較舒適。

空間 整體比較大，一家三口用，完全夠用
動力比較強，稍給點油，速度馬上起來，非常棒
操控比較舒適，就是方向稍微有點重，但車速起來后，還是比較輕

油耗略高，到現在跑了900公里，油耗一直在10.2以上，不知以后能不能降下來一點
非常舒適，電動調節、加熱，

空間和外觀是我滿意的。配置也比較豐富，底盤懸掛感覺非常好。 空間沒說的，很寬裕。后備箱儲物格、掛鉤、12V電源都非常方便到位。

細節還需要加強，如駕駛座玻璃控制鈕，門內把手，駕駛員左右扶手都不是很舒適且偏硬。

2.0的動力夠用，要想飚也可以，但油耗會蹭蹭上去，實際上車型體積和重量擺在那里，為了省油，還是按勻速線性的方式駕馭比較好，就算帶T或更大排量，也不省油。
操控很不錯，喜歡液壓助力的感覺，得益于優良的懸掛特別是前懸，整個操控沉穩卻不失游刃有余，在車海中穿梭，很靈動。自動變速箱很好用，d檔在城里開都很積極，邏輯設定比較合理，換擋順滑。
油耗屬于正常范圍，最主要自動擋還要看駕駛員怎么駕馭。頻繁提速降檔肯定費油些。x80自動擋油門調校過于靈敏，城里開車，稍微油門給急些就立馬降檔，2000轉附近才加檔，使得油耗在城里開一般也要10L左右，高速會更好些。

內飾上，奔騰的表現十分的優秀，動力的輸出十分的強勁，

x80的外觀表現十分的不錯，內飾也擁有著十分的好的設計，底盤方面的表現可圈可點。

外觀是優點，這是實至名歸，回頭率很高。

手動豪華版本沒有ESP，我覺得這個是一大遺憾，發動機的加速聲音相對較大，好在聲線好聽。

空間方面的表現無需質疑，相對較為優秀。底盤動力的表現也相當的出色。油耗方面，平均10個左右。

外觀漂亮，造型流線感很強。

內飾的造型沒有外觀那么漂亮。

底盤很好，轉向精準，過彎給人的信心足。另外，車內的空間表現不錯，前后排都對于我這樣一般身材的人來講都能找到合適的坐姿。

整體比例協調，基本上每一筆線條都有根有據，很有設計感！尤其側面線條，有種優雅而凌厲的動感。

原來我開的是富康、福克斯，現在感覺空間上是相當滿意。不只是我，家里三口人，以及坐過我車的同事，對空間都很滿意、很贊賞。在磨合期內，沒有激烈操控過。也可能是對它還不太熟悉，不如富康、福克斯那種指哪打哪、人車合一的感覺好，但轉彎、并線時指向感覺還比較好。