比較時尚、扎實厚重感較強的車型。

A柱與左后視鏡影響視線； 車窗開啟按鈕偏后操作不便； 扶手箱靠后 胎壓檢測亮燈不知道是哪個胎出問題；內飾做工有待改進。

外形美觀，陽剛大氣。
2.3L　動力很好，市區、高速得心應手，時速160KM以上有點漂。
指向準確，路感清晰。
跑了1萬多，平均時速21KM，平均油耗11.5L，比較滿意。
兼顧轎車與越野車，比較舒適。

外觀漂亮，內飾設計相對較差一些

內飾設計比較的老，感覺有點老氣橫秋的感覺。

動力表現不錯，前段的加速表現不錯，中后段加速就感覺一般了。

自主品牌中表現最為漂亮的車子，最為惱人的就是異響的小毛病，空間方面還是表現得不錯的，內飾也足夠用心，就是方向盤的造型有點老氣橫秋，跟外觀的設計完全不符。

自主品牌中表現最為漂亮的車子，最為惱人的就是異響的小毛病，空間方面還是表現得不錯的，內飾也足夠用心，就是方向盤的造型有點老氣橫秋，跟外觀的設計完全不符。

空間 整體比較大，一家三口用，完全夠用
動力比較強，稍給點油，速度馬上起來，非常棒
操控比較舒適，就是方向稍微有點重，但車速起來后，還是比較輕

油耗略高，到現在跑了900公里，油耗一直在10.2以上，不知以后能不能降下來一點
非常舒適，電動調節、加熱，

空間和外觀是我滿意的。配置也比較豐富，底盤懸掛感覺非常好。 空間沒說的，很寬裕。后備箱儲物格、掛鉤、12V電源都非常方便到位。

細節還需要加強，如駕駛座玻璃控制鈕，門內把手，駕駛員左右扶手都不是很舒適且偏硬。

2.0的動力夠用，要想飚也可以，但油耗會蹭蹭上去，實際上車型體積和重量擺在那里，為了省油，還是按勻速線性的方式駕馭比較好，就算帶T或更大排量，也不省油。
操控很不錯，喜歡液壓助力的感覺，得益于優良的懸掛特別是前懸，整個操控沉穩卻不失游刃有余，在車海中穿梭，很靈動。自動變速箱很好用，d檔在城里開都很積極，邏輯設定比較合理，換擋順滑。
油耗屬于正常范圍，最主要自動擋還要看駕駛員怎么駕馭。頻繁提速降檔肯定費油些。x80自動擋油門調校過于靈敏，城里開車，稍微油門給急些就立馬降檔，2000轉附近才加檔，使得油耗在城里開一般也要10L左右，高速會更好些。

內飾設計很漂亮，外觀也比較的驚艷，總之感覺不錯。

油耗稍高

內飾做工很好，天窗也沒有漏水。底盤很好，過彎的極限高。

內飾上，奔騰的表現十分的優秀，動力的輸出十分的強勁，

x80的外觀表現十分的不錯，內飾也擁有著十分的好的設計，底盤方面的表現可圈可點。

外觀是優點，這是實至名歸，回頭率很高。

手動豪華版本沒有ESP，我覺得這個是一大遺憾，發動機的加速聲音相對較大，好在聲線好聽。

空間方面的表現無需質疑，相對較為優秀。底盤動力的表現也相當的出色。油耗方面，平均10個左右。

外觀漂亮，造型流線感很強。

內飾的造型沒有外觀那么漂亮。

底盤很好，轉向精準，過彎給人的信心足。另外，車內的空間表現不錯，前后排都對于我這樣一般身材的人來講都能找到合適的坐姿。

造型時尚，動力不錯。

內飾的設計沉悶。

內飾的造型，特別是方向盤的造型非常的沉悶，感覺與動感的外觀設計明顯的不符。

外觀大氣 中控臺電子設備科技感很強，省油 越野性能良好

故障率高，內飾做工粗糙

內飾的做工實在是不敢恭維啊，異響問題一直也困擾著我。

外觀非常的時尚動感，尾部的X造型，非常的好看。

售價偏高，內部的設計偏向于老氣，缺乏活力。

空間不錯，內飾的做工和用料也相對的不錯，但是設計上就不如外觀的設計那么漂亮了。

高性價比 外觀美觀 空間大 配置較高

內飾做工有待提高，噪聲高 隔音效果不好

主要還是看外觀買的車。做工的問題早就預料到啦，也就忍忍啦。

自主品牌里的最漂亮的SUV，動力強，做工好。

內飾的設計好，用料稍差，另外在行駛中會有異響。

一汽的設計還是很強的，無論是B70還是x80都很好看，非常的大氣和時尚，空間足夠使用。油耗表現很搶眼，百公里9個左右，對于1.8T的動力還是很強大的。

設計的非常大氣，漂亮。

發動機的隔音效果不好，另外內飾的設計感偏差，沒有時尚的感覺。

外觀很亮眼，這是我和家人看到之后的第一個感受，另外發動機的表現也能夠讓人滿意，滿載的時候也能夠輕松的起步，并保持不錯的加速度。
空間相對較好，能夠滿足一般的家庭用車需要。油耗表現一般百公里12個左右的油耗。

靈活準確，輕便隨手、男人女士皆方便使用。
車身和內飾設計效果好，基本上就沒有了抄襲的痕跡，配置在同級自主車里優勢明顯，車型的可供選擇性還是比較的好的

外形非常個大氣，國產品牌來說就是比較的有看頭的，很有國際范

美觀大氣、流線外形、前觀秀氣、側觀協調、后觀帥氣、視野開闊、符合國人審美觀、通過性好。

左手車門內的操控鍵有些靠后，升降車窗時讓人感覺左手多少有些不舒適。

簡潔舒適、色調協調、座椅軟硬適度、包裹性好、視野開闊、功能夠用。
足夠大、前后排座椅空間大小適度，左右橫向空間寬松，后排座椅可變換組合空間方便使用。
功能齊全，使用方便、柔順、隨手，電子駐車亮點特色。

整體比例協調，基本上每一筆線條都有根有據，很有設計感！尤其側面線條，有種優雅而凌厲的動感。

原來我開的是富康、福克斯，現在感覺空間上是相當滿意。不只是我，家里三口人，以及坐過我車的同事，對空間都很滿意、很贊賞。在磨合期內，沒有激烈操控過。也可能是對它還不太熟悉，不如富康、福克斯那種指哪打哪、人車合一的感覺好，但轉彎、并線時指向感覺還比較好。

空間中最喜歡的是后備箱空間，雖然80是前后均獨立懸掛，但是后備箱空間非常大，后輪胎上方沒有鼓包，所以后備箱非常平整，拉貨家用兩相宜~呵呵。而且后排座椅放倒后基本可以平躺，非常實用，大家懂得~

地盤高190mm通過性好，離去角和接近角在城市SUV中都算同價位車型中比較好的。前排頭部空間非常好，無壓迫感，雖然有天窗，駕駛位能夠看見車頭，在狹小的地方調頭轉彎時心里比較有譜，不容易蹭車。