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編輯點(diǎn)評(píng):寶馬4系應(yīng)該離我們?cè)絹?lái)越近了,作為3系車型的衍生車型,國(guó)內(nèi)應(yīng)該也同樣擁有著一大批粉絲。
近日,媒體曝光了一組入門級(jí)寶馬420i Coupe和420i敞篷版車型申報(bào)圖。據(jù)悉,新車將會(huì)很快于我們見(jiàn)面,預(yù)計(jì)將于明年亮相。(諜照源自網(wǎng)絡(luò))
廣州車展上亮相的寶馬435i Coupe
廣州車展上亮相的寶馬435i Coupe
外觀方面,申報(bào)圖中兩款車型與寶馬4系沒(méi)有太大區(qū)別。整體設(shè)計(jì)高度延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)相關(guān)信息顯示,由于是入門級(jí)車型,車尾排氣部分采用單邊單出方式,這樣的配置在4系上顯得比較寒酸。
內(nèi)飾與3系相似,不過(guò)配色和用料更高檔
內(nèi)飾方面,我們通過(guò)此前發(fā)布的報(bào)道來(lái)看,預(yù)計(jì)入門級(jí)車型車內(nèi)設(shè)計(jì)、及空間等方面將會(huì)出現(xiàn)減少配置的情況出現(xiàn)。但作為入門級(jí)車型,這些都是在所難免的。
與3系共用動(dòng)力系統(tǒng),可選裝四驅(qū)
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)寶馬420i將搭載低功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為184馬力,最大扭矩為270牛·米;與之匹配的將是8速手自一體變速箱。
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編輯點(diǎn)評(píng):圍繞4系,寶馬會(huì)推出多種版本車型,這一點(diǎn)可參考寶馬3系產(chǎn)品線。不過(guò)寶馬4系越來(lái)越像3系,那推出4系的意義何在?
隨著寶馬4系Coupe車型的發(fā)布之后,圍繞著4系Coupe的衍生車型也陸續(xù)的被曝光出來(lái)。近日海外媒體曝光了一組寶馬4系Gran Coupe M Sport套件版車型的路試諜照,該款新車將會(huì)在2014年發(fā)布。
寶馬4系Gran Coupe M Sport路試諜照發(fā)布
新車外觀方面與此前曝光的4系四門量產(chǎn)版車型完全相同
寶馬4系Gran Coupe M Sport套件版在外觀方面與此前曝光的4系四門量產(chǎn)版車型完全相同,只是新車裝配了寶馬M運(yùn)動(dòng)套件,前進(jìn)氣格柵的下進(jìn)氣口尺寸更加寬大,激進(jìn)感明顯,同時(shí)新車的側(cè)裙以及后杠套件的樣式都更加的硬朗。
此前曝光的寶馬4系Gran Coupe內(nèi)飾諜照
目前還沒(méi)有關(guān)于寶馬4系Gran Coupe M Sport套件版的內(nèi)飾諜照,但就此前曝光出來(lái)的寶馬4系四門版車型的內(nèi)飾諜照來(lái)看,新車內(nèi)飾將整體采用寶馬目前最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此次曝光的M運(yùn)動(dòng)套件版車型也將整體采用這一設(shè)計(jì),只是會(huì)在細(xì)節(jié)方面增添M套件的LOGO。
此前曝光的寶馬4系Gran Coupe入門級(jí)車型
動(dòng)力方面,寶馬4系Gran Coupe M Sport套件版或?qū)⒋钶d2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),以及3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的將是8速自動(dòng)變速器。至于詳細(xì)參數(shù)我們還需等待官方的透露。
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編輯點(diǎn)評(píng):4系敞篷版合上硬頂后如果能保持雙門版的流暢曲線那該多好。
近日,寶馬公布了一組4系敞篷版的官圖,新車除了可以収折車頂外沒(méi)有其他亮點(diǎn),預(yù)計(jì)它將于下個(gè)月的洛杉磯車展首發(fā)。
作為運(yùn)動(dòng)車的寶馬4系,本應(yīng)擁有比3系更流暢的車頂曲線,但敞篷版卻沒(méi)有很好地繼承這一點(diǎn)。它依然采用三段式折疊硬頂,但從圖中看合頂后的效果比較突兀,好吧,還是適合開(kāi)蓬駕駛。
4系敞篷版的側(cè)面也很運(yùn)動(dòng),尤其是側(cè)面散熱口
寶馬4系敞篷版合頂后的風(fēng)阻系數(shù)為0.28cd,而敞篷后變?yōu)?.33cd。収折篷只通過(guò)一個(gè)按鍵就能完成,前提條件下是低于18km/h的車速才能操作。空間方面,包馬稱它的后備廂空間比上一代車型(指寶馬3系敞篷版)多了20升,合頂后有370升,收頂后只剩220升。
4系敞篷版有420d(歐洲市場(chǎng))、428i、435i三款,其中420d搭載181馬力的2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配6速手動(dòng)變速箱,但可選8速自動(dòng)變速箱。428i搭載240馬力的2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩為345牛·米,百公里加速時(shí)間為6.2秒;435i則搭載動(dòng)力更大的3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩為406牛·米,百公里加速時(shí)間僅為5.5秒。后兩款車都銜接8速自動(dòng)變速箱。
4系敞篷版應(yīng)該會(huì)在明年初于國(guó)內(nèi)上市,目前已知它在美國(guó)的售價(jià)為:428i的為4.9675萬(wàn)美元,含稅后約大概為51萬(wàn)人民幣;435i的為5.5825萬(wàn)美元,含稅后約為78萬(wàn)人民幣。
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編輯點(diǎn)評(píng):前杠的上揚(yáng)設(shè)計(jì),個(gè)人感覺(jué)是怪怪的!
近日,一組寶馬4系435i車型的國(guó)內(nèi)無(wú)偽路試諜照被相關(guān)媒體曝光出來(lái)。與此同時(shí),最新的信息顯示該款新車預(yù)計(jì)將會(huì)在2014年第一季度內(nèi)上市銷售,預(yù)計(jì)其售價(jià)將會(huì)在70萬(wàn)元左右。(諜照來(lái)源于鳳凰汽車)
從諜照中可見(jiàn),寶馬4系量產(chǎn)版較此前的概念車在外觀設(shè)計(jì)方面要保守很多,在整體采用寶馬最新的家族式臉譜設(shè)計(jì)的同時(shí),新車的保險(xiǎn)杠采用了連體上揚(yáng)的設(shè)計(jì)。
新車尾部采用了溜背式的設(shè)計(jì),結(jié)合Coupe雙門設(shè)計(jì),轎跑感十足。后備箱上部的鴨尾式擾流板的樣式更貼近于寶馬6系。尾排則采用了雙邊單出的形式。
寶馬4系435i搭載的是3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,寶馬4系435i搭載的是3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為225千瓦,最大扭矩為400牛·米。與之匹配的是8速手自一體變速器。此外寶馬435i還裝配了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
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編輯點(diǎn)評(píng):收篷后是否會(huì)保持和硬頂版一樣唯美的車頂弧線呢?
近日,網(wǎng)上首次流傳了寶馬4系敞篷版的官圖,新車采用可折疊硬頂設(shè)計(jì),內(nèi)飾方面沒(méi)有什么亮點(diǎn),幾乎照搬硬頂版的風(fēng)格。
動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)跟硬頂版共享,比如搭載240馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、300馬力的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī),由于是敞篷版,車重會(huì)增加一些,因此百公里加速時(shí)間會(huì)慢幾毫秒。新車將會(huì)亮相今年的洛杉磯車展。