【汽車點評·資訊·原創】
日前，汽車點評網據相關渠道了解到，海馬M8 1.8T車型將于12月正式上市，預計售價10萬元左右。新車的外觀內飾將繼續延續現款車型設計。新增的1.8T將提升車型的動力水平，行駛性能將有進一步的優化。燃油經濟性也有相應的提高。
動力方面，海馬M8 1.8T車型將搭載一臺1.8T發動機，最大功率為138kW。傳動系統，與之匹配的是6速手自一體變速箱。
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評：目前的自主品牌紛紛推出增壓動力車型，而作為一款中級車型，海馬M8如果搭載1.8T發動機，未來對于政府采購，將更加有利。
日前， 海馬旗下中級車——M8的1.8T車型，申報圖被曝光。相比于已經上市的2.0L自然吸氣發動機車型，有望于年內上市的這款新車更符合政府采購的“雙18”標準。（即排量在1.8L，價格在18萬以內）
根據曝光的申報圖來看，海馬M8的1.8車型延續了在售的2.0L車型設計，開始表現出一些家族的風格。而只有通過車尾部的“1.8T”標識，以及黑色網狀造型的下霧燈等細節，才可以確定其身份。此外，新車還將提供16寸及17寸的輪轂選擇。
動力方面，新車搭載的1.8T發動機，最大功率為138kW（188Ps）傳動方面或匹配6速手自一體變速箱。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：如果它真的定價在10萬左右，那么M8的競爭力還是不錯的。
近日，國內媒體曝光了一組最新的海馬M8的“裸照”，M8是海馬旗下的首款中級車，但價格有望在10萬左右。據悉新車將于9月正式上市。（文中諜照來自騰訊汽車）
圖為新款M8的量產車實車圖
量產版M8的車尾
其實M8早于去年的廣州車展上首發了，但還沒上市。它的長寬高分別為4845×1829×1473mm，軸距為2800mm，與之同級別的對手有比亞迪G6、奇瑞東方之子、中華駿捷等自主品牌轎車。
圖為廣州車展首發的M8
從車頭轉到車尾，是不是發現量產版車型與它并無什么區別？
外觀上，M8采用立體進氣格柵，頭燈酷似“鷹眼”。車身側面有雕塑感的前俯沖腰線。尾燈向兩側上揚，顯得很精神。
向兩側上揚的尾燈正好與頭燈相照應
內飾上，方向盤采用深灰-銀雙色搭配，很時尚。但中控臺的設計略顯過時。在配置上還算厚道，新車將配備7個安全氣囊，還有ESP車身電子穩定系統、TCS牽引力控制系統、EBA電子制動輔助系統、定速巡航等，還有大屏幕顯示屏等。
圖為M8的內飾
動力上，M8有望搭載一具1.8L渦輪增壓的發動機，但參數尚未知。與之匹配的可能是6速手動或自動變速箱。
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【汽車點評網·新聞·原創】
編輯點評：海馬M8車型作為旗下首款中級轎車車型，填補了產品空缺，其價格方面則更加值得期待。
近日，海馬旗下首款中型轎車M8的無偽路試諜照被國內相關媒體曝光，該車與此前海馬汽車發布的“曜”概念車外觀一致。據悉，新車將搭載1.8T+6AT的動力組合，預計將在今年的第二季度上市銷售。（諜照來源于鳳凰汽車）
海馬M8路試無偽諜照
海馬M8整車與“曜”概念車一模一樣
從諜照中可以看出，新車外觀整體采用了“曜”概念車的設計風格，可以說是完全一樣。海馬M8的車身長度為4845mm，軸距更是達到了2800mm，這樣的軸距尺寸已經追上目前市面上主流合資品牌的高端車型，后排的乘坐舒適性自然不用擔心。
海馬M8內飾諜照
海馬此前發布的“曜”概念車
海馬M8在內飾方面，整體中控臺偏向駕駛員一側，整體的設計比較整潔有序，與奧迪的前家族式設計比較相似，同時M8裝配了三幅多功能方向盤，儀表盤中間還加入了信息顯示屏，方便駕駛員查看。
海馬M8將搭載1.8T渦輪發動機
動力部分，海馬M8將搭載海馬汽車自主研發的1.8T渦輪增壓缸內直噴發動機，傳動部分與之匹配的是6速手動和6速自動變速箱。結合多連桿式獨立懸掛，海馬M8的操控性能應有不錯的表現。
