【汽車點評·導購·原創(chuàng)】自主品牌一直沒有停止向高級別車型市場的擴張，但顯然目前的國情和消費者的心態(tài)，以及自身素質的成長都還需要培養(yǎng)。吉利帝豪EC8算是較早入市的車型，有一定的知名度，而比亞迪全新中型車思銳也是近期的熱門，如果你有十多萬的預算購買...閱讀全文>>

 【汽車點評導購原創(chuàng)】經(jīng)過這幾年的發(fā)展，自主品牌車型無論在外觀設計、裝配工藝還是動力調校都已經(jīng)取得了碩大的進步。早已不再是早前人們印象中那樣純粹只是為代步的車型，而經(jīng)過造車技術及研發(fā)的改進，目前已經(jīng)萌生出不少可以挑戰(zhàn)合資車型的國貨車。今天就為...閱讀全文>>

 【汽車點評·導購·原創(chuàng)】納智捷5Sedan和比亞迪思銳是近期兩款比較受關注的家用車型，之所以受關注重要的原因之一即是，這兩款車型都擁有超高的科技化配置，對于越來越成為消費主力的年輕人，有著不小的吸引力。而這兩款代表自主品牌在人性化科技配置方面領先...閱讀全文>>

 汽車點評原創(chuàng)導購夏天開車最可惡的是什么事情？暴曬后炎熱的車廂、滾燙的座椅。就算空調把車廂溫度降了下來，可是座椅仍舊燙燙的并且由于出汗而合后背貼到一起。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，解決這種問題的座椅通風功能已經(jīng)開始應用于各個性價比高的車型。【這回不熱...閱讀全文>>

 思銳已經(jīng)上市有一段時間了,但喺似乎好多人對于呢部車有莫大興趣。好多人認為呢部車喺一款“神車”，就因為佢嘅配置相當高，高得令人無法理解。幾十萬乃至上百萬豪華車的配置，竟然好大一部分都喺呢部售價僅10.39-15.09萬嘅思銳上面搵得...閱讀全文>>

 【汽車點評·導購·原創(chuàng)】近段時間以來，我們可以看到各家自主品牌接連不斷的推出中級車型。早早便已進入中級車市場的比亞迪也不示弱，比亞迪的全新系列中級車思銳也開始上市銷售，顛覆了以往比亞迪中級車型中的沉穩(wěn)平庸之風，長寬高以及軸距，在同級別車中也...閱讀全文>>

 【汽車點評·導購·原創(chuàng)】比亞迪旗下新車型思銳自去年廣州車展亮相以來，就受到消費者和媒體的廣泛關注。思銳主打中高端市場，各種智能化、科技化配置高的簡直難出其右。15萬左右的售價更是令人頗感意外。雖然還是稍有被質疑有模仿的痕跡，但是比亞迪的實力和...閱讀全文>>

 【汽車點評·導購·原創(chuàng)】現(xiàn)在的自主品牌車型經(jīng)歷了多年的積累，已經(jīng)在設計和制造方面有了長足的進步，而且廠家也在不斷的提升自己研發(fā)實力，不僅是為了企業(yè)的盈利和生存，更是為民族汽車工業(yè)做出的貢獻，如果你還是以停滯的有色眼光看待自主品牌的進步，那你...閱讀全文>>

 汽車點評實拍原創(chuàng)在2012年11月的廣州車展上，比亞迪發(fā)布了旗下高端中級車思銳，新車憑借大氣的造型、豐富的配置以及同級車中較有優(yōu)勢的動力總成，成為不少消費者關注的焦點。2013年5月的上海車展，比亞迪思銳正式上市，售價10.39萬元——15.09萬元。作為比亞迪...閱讀全文>>

 【汽車點評·對比導購·原創(chuàng)】在上海車展中比亞迪推出全新中級車思銳，其10.39-15.09萬的售價區(qū)間基本與合資緊湊級車持平，不僅如此，這款售價15.09萬的頂配車型擁有全景攝像頭、夜視功能、座椅通風/記憶等豪華配置，在同級別中具備了較高的性價比。今天的對比...閱讀全文>>