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編輯點評:有些消費者只想買一輛車代步,他們不愿為外觀和內飾那些多余的裝飾和玩意兒掏錢。那么,簡配版新桑塔納就會是一個不錯的選擇。
全新上海大眾桑塔納自上市到現在已經有三個月,雖然車型多達八款,但日后上海大眾還會推出更簡配的車型。近日,國內媒體曝光了一組簡配新桑塔納的諜照。新車減少了前霧燈,采用黑色格柵等,據說配置也被簡化,預計售價會低于現有的車型。
從諜照上看,新車和目前所有新桑塔納一樣出自同一個模子,只是外觀上有些細節簡化了,包括:取消鍍鉻進氣格柵,取消前霧燈,取消同色外后視鏡,取消尾部倒車雷達,配備最廉價的鋼制輪轂等。
圖為目前最廉價的新桑塔納1.4L 手動風尚版,但有鍍鉻進氣格柵
新桑塔納1.4L 手動風尚版也采用鋼制輪轂,外面是仿金屬材質的塑料罩
有消息稱配置也有削減,包括:取消CD/SD插槽,取消電動調節外后視鏡,取消車內中控鎖,取消行李艙,配備最廉價的非遙控鑰匙等。
在動力方面,預計新車仍會搭載1.4L自然吸氣發動機,最大輸出功率為66千瓦,峰值扭矩為132牛·米。與之匹配的是5檔手動變速箱。
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編輯點評:作為全新車型,桑塔納的變化非常之大,除了外觀變的圓潤動感之外、還換裝了全新的動力系統,略顯遺憾的是并未增加火熱的渦輪增壓發動機!
北京時間10月30日凌晨,大眾全新一代桑塔納在德國沃爾夫斯堡正式全球首發亮相。新車基于大眾三廂Polo平臺打造,不僅外觀煥然一新,內飾及配置均有所升級。該車將在11月下旬的廣州車展國內首發。
全新桑塔納在外觀采用了大眾“套娃”式家族設計,前臉與帕薩特、新寶來、新捷達等大眾車型非常相似。整體車身造型非常圓潤,沉浸多年的老款造型不復存在。而與此前成都車展發布的全新捷達相比,也只是在細節處有所不同。
新桑塔納車身尺寸為4473×1706×1469mm,軸距為2603mm
新車基于全新三廂Polo平臺打造,即PQ25加長軸距平臺。而該平臺上還誕生了此前成都車展發布的全新捷達以及巴黎車展發布的斯柯達Rapid車型。新桑塔納車身尺寸為4473×1706×1469mm,軸距經過加長后為2603mm,而加長后的內部空間將非常寬敞。
動力方面,全新桑塔納將會搭載大眾最新的EA211系列的1.4L及1.6L自然吸氣發動機,采用了MPI發動機技術和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術,比目前的發動機要輕許多,也是國內首款達到歐五排放標準的發動機,最大輸出功率為66kW以及81kW,傳動將匹配5速手動及6速自動變速器。
新桑塔納將搭載EA211系列的1.4L及1.6L自然吸氣發動機
此前新車已經現身新車目錄,將于12月上市銷售
全新桑塔納的1.4L和1.6L動力綜合油耗分別為每百公里5.9升和6升
上海大眾的桑塔納在國內行銷超過30年,銷量超過380萬輛,堪稱一代傳奇。而全新車型此前已在國內展開路試工作,與此前的規劃一樣,新車將在上海大眾生產,接下來將會在11月22日開幕的廣州車展國內首發,有望在12月上市銷售,預計售價在8-10萬元之間。欲知了解這款車的更多消息,盡情關注我們廣州車展帶來的詳細報道!
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編輯點評:預計未來新桑塔納定位將比新捷達略高,將繼續主打8-10萬元的入門級緊湊車市場。
此前我們曾報道過,全新一代桑塔納將于10月29日在德國大眾總部狼堡首發亮相,而上海大眾的國產版也將于年內推出。近日,這款新車的無偽諜照再次在國內曝光,從內外配置上看,曝光的測試車應為一款高配車型,下面就讓我們一起來看一看。(文中諜照來自網易汽車)
最新曝光的上海大眾國產全新桑塔納疑似高配車型
新桑塔納此前已有定妝照流出,其外觀采用了大眾“套娃”式家族設計,前臉與帕薩特、新寶來、新捷達等大眾車型非常相似。與此前的定妝照相比,此次曝光的新桑塔納加入了選裝項的霧燈設計,輪轂樣式與尾箱蓋牌照邊框位置設計也有所不同。
從諜照中隱約可見的內飾上看,新桑塔納的內飾也采用了大眾家族式設計,曝光車型還配備了深色木飾板、多功能方向盤和液晶屏,因此我們估計該車是一款高配車型。此外我們還獲悉,新桑塔納還將提供多種選裝項,包括側氣囊、側氣簾、雙溫區空調、座椅加熱及ESP車身穩定系統等配置。
此前曝光的上海大眾新桑塔納定妝照
據此前消息,新桑塔納是基于三廂新POLO平臺研發,與新捷達相同,軸距為2603mm。動力方面,該車將搭載1.4L與1.6L兩種動力,其最大功率分別為90馬力和110馬力。傳動方面匹配5速手動和6速自動變速器。
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XGO點評:真正的桑塔納NF諜照曝光了!其采用的大眾家族式前臉具有極高的辨識度,遠遠看去就知道是大眾家族的產品。但面對這些大大小小的“新帕薩特”前臉的車型,想分清到底是桑塔納NF、新速騰還是新朗逸,就不那么容易了。
數天前曝光的全新一代桑塔納NF的無偽諜照引起了網友廣泛關注,但事后據悉,該車并非真正的無偽裝版本,而是套用了速騰的保險杠。今日,真正的無偽裝桑塔納NF在網上曝光,該車外觀上更趨近于新帕薩特。據此前消息,全新一代桑塔納NF有望于今年10月正式上市,預計售價區間在9-12萬左右。
從最新曝光的諜照上看,桑塔納NF也同樣采用了大眾新一代家族式臉譜,與帕薩特很是相似。新一代桑塔納NF將于2012年9月中旬實現批量生產。新車采用大眾最新的MQB模塊化平臺打造,與全新一代捷達NF、斯柯達Rapid和新一代三廂Polo有極近的血緣關系,桑塔納NF將與這些新車型共用大量零部件,以降低生產成本。
動力方面,新一代桑塔納NF將采用大眾的EA211發動機,該發動機是國內首款達到歐五排放標準的發動機。EA211發動機是大眾藍驅技術的一部分,采用了MPI發動機技術和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術,重量比目前的EA111發動機還要輕14千克。其中,1.4L發動機最大功率為66kW(90馬力),1.6L發動機最大功率81kW(110馬力),較現款的EA111動力提升不算明顯,不過在燃油經濟性上會有較明顯的提升。
傳動方面,與1.4L發動機搭配的,僅有代號為MQ200-5F的5速手動變速器,而與1.6L發動機搭配的,還新增了一款AQ系列的自動變速器(與現款Polo同款)。
據此前曝光的產量規劃,桑塔納NF將推出包括Trendline趨勢版、Comfortline 舒適版、Highline高線版、Taxi出租版在內的4款車型,擁有包括1.4L、1.6L在內的兩種排量。
從1.4L、1.6L車型三七開的生產比例不難看出,桑塔納NF的銷售重點為1.6L車型,而其中又以入門級的趨勢版比例最大。可以看出,桑塔納NF的客戶群體依然以實用為主,與朗逸的客戶群體有較明顯的區別。關于這款車型的進一步消息,請繼續關注汽車點評網。(文/汽車點評網 楊樺)