【汽車點評·新聞·原創】
《自說自話的點評君》第27期:眼看著2014年就將過去,各類年終大獎、盤點應接不暇。最近美國某權威雜志公布了2015年度“沃德十佳發動機”獎項(相關閱讀)。對于“這個獎、那個榜”的各類“明星”產品,相信未來又將成為廠家宣傳自己產品的最好廣告,但是對于“配置黨”或“數據控”來說,是不是該買一臺擁有這樣“明星稱號”發動機的新車又成了一大難題。不過對于這些“大明星”你該如何取舍,點評君倒是有話要說。(往期閱讀:點擊查看第26期文章——雷克薩斯NX比對手強在哪?)
沃德十佳發動機大獎是個啥?
在山的那邊海的那邊有個美利堅合眾國,這個國家有個創刊于1924年、叫做《沃德的汽車世界》(Ward's Autoworld)的汽車雜志。想必各位從創刊年限也看出這本雜志在業界的影響力了。所以,該雜志發布的關于汽車的各類獎項一直以來都是業界參考的重要指標之一。
▲沃德的評選結果更多考慮了美國市場的“口味”,所以結果具備一定的地區性。
沃德十佳發動機(排名不分先后,紅色粗體為蟬聯機型) | |
發動機 | 匹配車型 |
寶馬127kW 電動機 | 寶馬i3 |
現代100kW 燃料電池 | 現代Tucson FCV |
福特1.0T EcoBoost三缸 | 福特嘉年華 |
寶馬1.5T DOHC三缸 | MINI Cooper |
大眾1.8T EA888直列四缸 | 大眾高爾夫 |
斯巴魯2.0T 水平對置四缸 | 斯巴魯WRX |
沃爾沃2.0T DHOC四缸 | 沃爾沃S60 |
道奇3.0T DOHC V6柴油機 | 道奇Ram 150 EcoDiesel |
道奇6.2L OHV V8機械增壓 | 道奇Challenger SRT Hellcat |
雪佛蘭6.2L OHV V8 | 克爾維特Stingray |
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不過,《沃德的汽車世界》雜志對評選的發動機有一定要求,首先就是搭載這款發動機的車型必須在北美市場發售(其次在售車型價格不超過6萬美元等等),參考標準雖然會考慮發動機的性能、平順性等參數,但是由于使用習慣的區別(畢竟是美國市場),這個獎項多少還是有些偏向“山姆大叔”自己的口味。
除了沃德十佳發動機,還有啥權威發動機大獎么?
答案是有的,除了“美式漢堡”,在歐洲有本《國際發動機技術》( Engine Technology International)的雜志,聽這名字就帶著一股專業勁兒,人家在今年7月份就發布了2014年優秀發動機大獎。
點評君說人家專業可不是空穴來風。雖然這個獎項是在1999年成立的,但是評委是由34個國家的82名汽車專業媒體人士組成,所以評審結果要更加國際化,獎項也更加全面。包括年度國際發動機大獎、年度最佳新發動機、年度最佳經濟/綠色發動機、年度最佳性能發動機以及各個排量級別的發動機獎項組成。比起沃德的“簡單粗暴”,2014優秀發動機大獎要更細致一些。
年度國際發動機大獎 |
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機型 |
匹配車型 |
得分 |
0刪除 |
福特1.0T EcoBoost三缸 |
嘉年華等 |
351 |
0刪除 |
法拉利 4.5L V8 |
法拉利458 |
281 |
0刪除 |
大眾 1.4TSI 雙增壓 |
大眾 POLO(海外)等 |
254 |
0刪除 |
梅賽德斯奔馳 AMG 2.0T |
梅賽德斯奔馳 A45 AMG等 |
252 |
0刪除 |
特斯拉純電動驅動系統 |
特斯拉Model S |
225 |
0刪除 |
寶馬 3.0T |
寶馬335i等 |
223 |
0刪除 |
邁凱輪3.8L V8 雙渦輪增壓 |
邁凱輪650S等 |
154 |
0刪除 |
奧迪 2.5L 5缸 渦輪增壓 |
奧迪RSQ3 |
79 |
0刪除 |
如果你覺得這些“洋貨”離你太遠,其實咱們國內也有些富有“責任感”的媒體也進行了類似的評選!爸袊摹2014年度十佳發動機是由《汽車與運動evo》雜志主辦的。參選的發動機也更貼近中國消費者。
“中國心”2014年度十佳發動機獲獎名單(排名不分先后) | |
發動機 | 搭載車型(等) |
一汽馬自達 2.5L | 馬自達6阿特茲 |
沃爾沃2.0T | XC60 |
東風悅達起亞 2.0T | 新K5 |
東風雪鐵龍 1.6T | 新C5 |
觀致1.6T | 觀致3五門版 |
長安鈴木 1.6L | 鋒馭 |
上海通用雪佛蘭 1.4T | 新科魯茲 |
吉利 1.3T | 新帝豪 |
長安福特 1.0T | 嘉年華 |
比亞迪插電式混合動力 | 秦 |
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雖然點評君不由自主的將這樣的獎項與“某15晚會”迅速聯系到一起,但好歹這些參賽選手也是從咱們身邊看得見,買的著的發動機選出來的,比起那些“虛無縹緲”的海外機型,接地氣兒的“中國動力”多少還是有些參考意義的。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評:如果有這樣改翼搏的公司,是否會有人買呢?我覺得這種個性化訂制改裝服務還是挺吸引人的。
近日,印度的汽車設計公司DC Design將一輛福特翼搏小型SUV搖身變成“豪華車”。新車從內到外都經過設計。
外觀方面,原普通翼搏的頭燈變成了LED燈,而真正的頭燈嵌在LED燈下方,顯得粗狂十足。而DC在原翼搏的多邊形大嘴基礎上放的更大,并用蜂窩網狀突出時尚、運動感。整體看起來顯得富有質感、運動感。
內飾是最奢華的部分,雖然沒提及用什么高級材料,但從官圖上看,黑、米色的搭配還是顯得高檔的。而且后排可以變成一張躺椅,前排還有大尺寸LCD屏幕,中央扶手也有各種功能鍵,輔以木紋、亞光金屬材質做點綴。
這本是一輛空間局促的5座家用小SUV,但經過DC一改就有豪華車的范兒了,看來印度人的設計功力不錯。不過,這款車的改裝費用還不知曉。
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編輯點評:小型SUV市場競爭即將打響。
長安福特全新小型SUV翼搏將于明年年初正式上市,日前,網絡曝光了一組實車照片,我們來一同關注下。(諜照來源:汽車之家)
長安福特全新小型SUV翼搏將于明年年初正式上市
國產福特翼搏的車身尺寸為4280mm×1785mm×1658mm,軸距為2530mm。與海外版車型相比,長寬高分別增加了110mm、35mm和8mm,軸距則增加了40mm。這將為新車帶來更大的車內空間,將更受國內用戶歡迎。
根據配置不同,可以選擇輪圈
外觀方面,新車采用大嘴造型格柵,設計時尚,更符合年輕一族的選擇,從曝光出來的圖片來看,翼搏將提供三種規格的鋁合金輪圈,這也將是根據配置的不同來選擇。
翼搏僅有搭載1.5L發動機的車型
動力方面,翼搏僅有搭載1.5L發動機的車型,這款發動機的最大功率為110馬力。與發動機匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。更多消息,請繼續關注我們的報道。