具備領先同級的高科技配置，并兼顧動力性能和燃油經(jīng)濟性

內(nèi)飾粗糙

霸氣的外觀、高科技的配置、動力性能與燃油經(jīng)濟性的完美結合

車子外觀設計線條流暢，車內(nèi)空間寬裕

內(nèi)飾用料和做工有待提高

最滿意的一點就是空間大，開著舒服

外觀拉風，操控靈活，越野性能強

價格不合理，發(fā)動機噪音大，售后服務態(tài)度有待提高

價格不合理，發(fā)動機噪音大，售后服務態(tài)度有待提高 。外觀拉風，操控靈活，越野性能強

動力十足配置智能

內(nèi)飾空間小做工不精細，存在安全隱患

動力十足配置智能，內(nèi)飾空間小做工不精細，存在安全隱患，剎車腳踏板連桿在腳踏右邊，操作移動腳時踏板連桿很容易先擋到移動腳造成操作存在安全隱患，

油耗:省油
外觀:漂亮
內(nèi)飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質量:值得依賴

外形低調(diào)，這是我喜歡的
越野性能，操控性非常好
皮實骨硬的

動力強勁，勝過大眾途觀

1.6T風尚版的沒有導航，安全配置不高，后排連個頭部氣囊都沒有，沒有前后排座椅加熱，沒有電動調(diào)節(jié)座椅，方向盤及外后視鏡，沒有日間行車燈，沒有胎壓監(jiān)測等等

這價位感覺一般，可選很多。

09福特翼虎快1萬公里了，油耗令人滿意，10升左右而且提速特快，路上行駛讓人得心應手。福特對發(fā)動機的改進和更換成6速變速箱確實很有效果，3.0的6缸機器能做到這樣，很棒。另外，該車的過彎性能很不錯，扎實的底盤行使穩(wěn)健，尤其是今年冬天的幾場大雪，讓我著實的體驗到了駕駛該車的安全感，很棒。還有就是，急加油時發(fā)動機的聲音就像老虎的吼叫聲，讓翼虎更像真正的老虎，我喜歡。翼虎真的很棒。

翼虎更像真正的老虎，我喜歡。翼虎真的很棒。

內(nèi)飾簡潔耐看，真皮座椅舒適，皮質很好，據(jù)說是意大利的。綜合油耗在10升左右，而且動力十足，推背感超強，179kw的6缸發(fā)動機。六速變速箱，平順性好。全時四驅，車跑起來令人信心十足。最令我滿意的地方是安全裝備一應俱全：防側滑，牽引力控制，防翻滾，制動力輔助，六氣囊包括側氣簾，先進的個人安全系統(tǒng)。

如此裝備在國內(nèi)算是性價比很高了，個人認為物超所值。

外形低調(diào)，這是我喜歡的
它3.0排量V6發(fā)動機是最好的內(nèi)涵

我覺得內(nèi)飾最主要是要讓開車坐車的人舒服，保養(yǎng)方便，簡潔實用方便安全就好。

09款福特翼虎 最高時速跑過180公里，側向風對車的影響幾乎感覺不到，一個字----穩(wěn)。另外，車跑起來特別安靜，隔音不錯。去4s店保養(yǎng)，修理人員都說是老翼虎是款好車，耐用，正常保養(yǎng)就行。希望在路上能見到更多的新翼虎，呵呵 還有就是，加寬了輪胎后，輪子的直徑也變大了，為了安全一定要調(diào)電腦參數(shù)，免得電子安全裝備[ABS EBD ASR ESP]與輪胎不匹配，不能正常發(fā)揮作用。

強大如時間，無以被忘卻

開起來動力十足 ，最高時速跑過180公里，車跑起來特別安靜，隔音不錯。還有就是穩(wěn)，另外相對豐田和其它進口車型保養(yǎng)要便宜得多，很喜歡。

車跑起來特別安靜，隔音不錯

越野性能，操控性非常好
皮實骨硬的，上山下海開的舒坦。

越野性能，操控性非常好

在福特“One Ford”戰(zhàn)略的指導下，長安福特翼虎與海外版的外觀內(nèi)飾設計基本保持了一致。

全新大嘴的加入，將新車更加兇悍的一面展示無疑。

在小型SUV日漸火熱的細分市場中，翼搏更是注重國內(nèi)消費者喜好，尺寸方面，與海外版車型相比，長寬高為4280×1785×1658mm，軸距為2530mm。與海外版車型相比，長寬高分別增加了110mm、35mm和8mm，軸距增加了40mm。

1.5L以及后期1.0T發(fā)動機的加入，也將使新車更具競爭力。

在動力方面，其中，入門級的車型搭載了1.6GTDI渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為132kW，峰值扭矩為240Nm。

這個最大功率的數(shù)據(jù)十分給力，足以媲美大眾1.8T動力。

大尺寸液晶屏、自動空調(diào)、定速巡航，SYNC 2代車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)、感應式電動開啟尾門等配置都將一應俱全非常棒！還有時尚霸氣的外觀！

一應俱全的配置，時尚氣息的外觀！

長安福特翼虎與海外版的外觀內(nèi)飾設計基本保持了一致。全新大嘴的加入，將新車更加兇悍的一面展示無疑。

兇悍大氣的外觀，帶來震撼的視覺沖擊！

空間挺不錯的無論是前排還是后排！
操控也不錯，指向精準！

很酷的外觀和良好的操控體驗真的很不一樣！