無限的內后視鏡具有手動的防眩目功能，而車頂的前閱讀燈部位也頗為時髦的集成了一個眼睛盒。無限的拉手造型獨特，手感一流，但是很遺憾，沒有像許多其它車型一樣把衣物掛鉤做到上邊，而副駕遮陽板上也沒有化妝鏡，更別提化妝燈了。也許是無限的設計人員考慮到作為越野車的無限會經常在顛簸路段行駛，衣物掛鉤和化妝過于多余的原因。不過建議在后期改進的時候能把這兩項功能加上去，不用太多的投入反而能更多的感到無限的人性化。

無限采用了三輻式方向盤，在輻條頸部有仿鍍鉻裝飾，手握的部位還有一些突起。實際感受是大小適中，手感良好，不過作為無限的頂極車型，如果方向盤能采用真皮包裹，那就更顯高檔了。

無論是色彩搭配還是功能布局，無限的內飾都非常符合國人的審美標準，這絕不是僅僅憑借抄襲就能完成的任務。

無限車身的長／寬／高分別是4750*1790*1790mm（四驅高1830mm），而哈弗的車身尺寸是4620*1800*1710mm（長／寬／高）。

無限尾部的另一個亮點就是倒車雷達，不過遺憾的是無限配置的倒車雷達只有兩個電眼，眾所周知，電眼越多，倒車雷達的監控范圍和精度也就越高，無限的倒車雷達究竟是否能勝任它的工作確實還有待考驗。

c柱和d柱的時尚造型、尾部的弧形設計、寬大的輪眉以及為了不讓弧形尾部設計顯得太過突兀的尾翼這些都是時下最受歡迎的越野車設計元素，也算是中興技術人員對“拿來主義”的一種詮釋吧。

無限的車頭飽滿動感，橫杠式的運動風格水箱面罩與本田crv相似，擁有下部蜂窩進氣格柵的黑色保險杠的使得車身前部造型顯得更加狂野。

“中興無限”是河北中興汽車為重新豎立其在國內suv領域的霸主地位而推出的一款既有“知識”又有產權的新車。

SUV車型上的控制鍵或者旋鈕一般設計的都會比較大，便于操作，無限也是如此。只不過空調控制區的旋鈕的阻尼設計的稍微有些偏大。

車身側面的感覺與無限整車硬朗的風格比較一致，隆起的前后翼子板給人一種很有力量的感覺。

中興汽車在做強了皮卡之后，開始發力SUV市場，期間推出了無限V3，無限V5和無限V7等SUV車型。