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中華H320怎么樣?

華晨中華-中華H320
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中華H320
平均得分:完美之選,不容錯過
4 . 9 / 5.0
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中華H320 網友點評:

asfvvbb6
asfvvbb6
很好,推薦購買
優(yōu)點:
車型外觀大氣,前臉有寶馬的味道。做工實在.性價比不錯,整體操控性能較佳,在同價位的車里面算是不錯的了.另外,豪華型的音響效果不錯.
zxcvbnmddd
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很好,推薦購買
優(yōu)點:
對于國產車來講,7萬以下的小車帶天窗,鋁合金輪轂比較靠譜了,只裝了前防撞梁,后面沒有,難道中華車就不怕被爆菊啊。不過我就不明白了,憑啥新出的中華H330比320價格還低,居然還配有無鑰匙進入和啟動,要是320也配的話就更好了。
zhouzhanyu
zhouzhanyu
很好,推薦購買
優(yōu)點:
發(fā)動機的噪音不是很大,高速跑到120時的風噪基本影響不到正常的說話,減震偏硬尤其過減震帶的時候比較明顯,后排座椅的角度不是太好,據媳婦反饋,靠著不很舒服。
woai60805
woai60805
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
空間還是不錯的,尤其是前排,我1點82的身高坐下去一點不嫌屈頭頂還有近一拳的距離,后排就稍嫌屈了點,是腿部,但還能接受
漂亮的屁鞋
漂亮的屁鞋
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
四輪碟剎和全尺寸輪胎很給力,中華這方面做得很厚道。發(fā)動機艙蓋挺厚實,可是車頂就差勁兒了,用手輕輕一按就是一個大坑
solo_sunny
solo_sunny
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
空間 真心不錯,得益于她2點58米的軸距,內部空間十分寬敞。后備箱也空間充足,要是能把備胎背在背后。。。。。。
bielomatik
bielomatik
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
外觀大氣時尚,有BMW的風范。開車后發(fā)現,汽車各有各的喜愛。有的要外觀,有的要動力,有的要安全。這個仁者見仁智者見智。如果以后我換車,可能更主動實用性吧。外觀當然也不能忽視
iibull
iibull
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
本人新手,以前沒開過什么車,方向盤有自動回正,還不錯。高速上開快了也不敢亂動方向盤。電子助力,適合女性車主
yfang6
yfang6
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
操控還可以吧,沒劇烈運動過。高速的時候方向盤會有點發(fā)沉,我覺得這個挺好的
showfresh
showfresh
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
內飾 我覺得還行,在這個價位的車里算不錯的了,也比較符合年輕人的品味。就是新車異味比較大,多開窗吧。
亞淑嘉
亞淑嘉
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優(yōu)點:
外觀是我最滿意的,也是我買H320的最主要的原因,媳婦一眼就看上了,不再看別的車了。認識的人都說這車真好看,前臉酷似寶馬
朝謀莛
朝謀莛
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
內飾不好看,方向盤還行,工作臺太難看是這個車的一大敗筆,做成h530的工作臺的樣子就好了,只有米色,太不經臟了,要是有黑內就更好了
zxpkuaile
zxpkuaile
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
油耗比不了雨燕,但絕對比F3省油。總之一句話:H320你值得擁有,誰叫咱看上它,愛上它,稀罕它了呢。
dgdgdfgdf
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完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
小排量這個空間夠用了,前面想對更大,一米7幾的人坐在前面一點也不感到擠,后箱空間更是沒得說的,能放很多東東,這點還是相當地道的。
linger520
linger520
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
炮筒式儀表盤,好看。中控搭配的不錯。就是米黃色不耐臟,郊區(qū)泥土多,家里2個小孩。
zhaokunzhaokun
zhaokunzhaokun
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
外觀。廠里好幾個看見說:猛一看和寶馬一樣 沒有出現論壇中所說的4個人從地下車庫出不來的尷尬事情
lengfan100
lengfan100
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
內飾比較滿意,中控臺簡潔大方,易操作。如果方向盤能加上功能按鍵,效果定會更佳
zhangning0
zhangning0
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
作為1點5L的動力來說,中華320提速還比較滿意,超車比較輕松。如果車內滿員的話,可能會有點不如意。但畢竟不是賽車,加之現在的交規(guī)嚴格,想必也沒有多少人刻意去追求太理想的速度。
cjr12345
cjr12345
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
整車質量比同檔次價格的車型質量重,高速及轉彎時穩(wěn)定性較強
nide32
nide32
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
操控沒得說,得益于320的車重,和低底盤,還有電子助力方向盤,低速時方向輕松,高速的時候沉重的感覺,讓人很放心,過匝道的時候,感覺到車身的搖擺的幅度很小,不過避震也很硬的說。

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