操控還可以吧，沒(méi)劇烈運(yùn)動(dòng)過(guò)。高速的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)有點(diǎn)發(fā)沉，我覺(jué)得這個(gè)挺好的

內(nèi)飾不好看，方向盤(pán)還行，工作臺(tái)太難看是這個(gè)車(chē)的一大敗筆，做成h530的工作臺(tái)的樣子就好了，只有米色，太不經(jīng)臟了，要是有黑內(nèi)就更好了

油耗比不了雨燕，但絕對(duì)比F3省油。總之一句話：H320你值得擁有，誰(shuí)叫咱看上它，愛(ài)上它，稀罕它了呢。

炮筒式儀表盤(pán)，好看。中控搭配的不錯(cuò)。就是米黃色不耐臟，郊區(qū)泥土多，家里2個(gè)小孩。

內(nèi)飾比較滿意，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，易操作。如果方向盤(pán)能加上功能按鍵，效果定會(huì)更佳

操控沒(méi)得說(shuō)，得益于320的車(chē)重，和低底盤(pán)，還有電子助力方向盤(pán)，低速時(shí)方向輕松，高速的時(shí)候沉重的感覺(jué)，讓人很放心，過(guò)匝道的時(shí)候，感覺(jué)到車(chē)身的搖擺的幅度很小，不過(guò)避震也很硬的說(shuō)。

關(guān)注FRV，也有2年的時(shí)間了！不管是08款的FRV，還是10款的FRV
都聽(tīng)看好的！
等著等著，終于等到了！12款的FRV，不對(duì)應(yīng)該叫H320。

黑色的內(nèi)飾雖然運(yùn)動(dòng)，但有些小壓抑。汽車(chē)隔音效果比較好。基本關(guān)門(mén)、搖上玻璃后，外面聲音基本聽(tīng)不見(jiàn)了

外觀有模仿的影子，但很協(xié)調(diào)。兩廂車(chē)，前后車(chē)門(mén)都很大，比較閑大氣。對(duì)比了一下，后車(chē)門(mén)比一些大點(diǎn)的緊湊型三廂車(chē)大。

H320空間較大，帶天窗版的前排基本180身高的人，頭部沒(méi)問(wèn)題，而且不覺(jué)得壓抑。腿部空間夠用，副駕駛的空間感受與主駕基本一致。

購(gòu)買(mǎi)的第一輛車(chē)，既談不上品牌忠誠(chéng)度，更談不上支持國(guó)貨，只是這個(gè)價(jià)位里面，感覺(jué)這個(gè)車(chē)還行

噪音不大 80和100公里時(shí)的噪音沒(méi)多大區(qū)別。中控臺(tái)按鍵布置的也很合理用起來(lái)很順手

檔位和我以前的普桑一樣，也能2擋起步，電子助力轉(zhuǎn)向讓低速時(shí)的轉(zhuǎn)向更輕松了，剎車(chē)有點(diǎn)偏硬，感覺(jué)ABS的介入有點(diǎn)早了

整體外觀很靚，特別從高處往下看，個(gè)人感覺(jué)是這款車(chē)最好的外觀效果，前臉有模仿寶馬的痕跡，但是相信大家也都和我一樣

本人175身高，坐下后頭頂距車(chē)頂大概還有2拳多，很舒服，絲毫沒(méi)有拘束感，副駕駛感覺(jué)是最舒適的一塊空間

外觀很不錯(cuò)的，就是不知道油耗怎么樣。

搭載5速手動(dòng)/6速手自一體變速器，檔位順暢；方向盤(pán)手感不錯(cuò)，路感不錯(cuò)，搭載全新自主研發(fā)的1.5L自然吸氣VVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出夠用，外觀很大氣，吸引眼球！很喜歡這款車(chē)的空間！做的很好！
內(nèi)飾，當(dāng)下正在流行家居風(fēng)，上深下潛，家用挺合適！

從外觀到內(nèi)飾再到動(dòng)力傳動(dòng)總成，都有現(xiàn)款駿捷FRV如出一轍，豐富實(shí)用的配置提升了其在同級(jí)車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力

外觀很大氣，吸引眼球！很喜歡這款車(chē)的空間！做的很好！
內(nèi)飾，當(dāng)下正在流行家居風(fēng)，上深下潛，家用挺合適！

中華H320從外觀到內(nèi)飾再到動(dòng)力傳動(dòng)總成，都有現(xiàn)款駿捷FRV如出一轍，豐富實(shí)用的配置提升了其在同級(jí)車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力，整體空間寬敞充裕，腿部空間尤為舒適