即便是算上了以進口形式引入的馬自達CX-5，長安馬自達在國內銷售的車型也不過3個系列，在這其中已經完成換代的馬自達3星騁逐漸開始挑起大梁，而上市近5年之久的馬自達2卻始終顯得不溫不火，幾次無關痛癢的改款也沒能改善它的處境。不過這卻沒能影響廠家對于馬...閱讀全文>>

 【汽車點評網·導購·原創】國產馬自達2于近期迎來了小改款車型，再一次讓我們聚焦這款充滿動感氛圍的運動化小型車。新款馬自達2和馬自達2勁翔（三廂版）包括1.3L和1.5L兩種排量，共10款車型，兩廂版和三廂版售價相同，售價區間為7.58-10.18萬元。粗算下來，馬...閱讀全文>>

 國人對于三廂車一直情有獨鐘，從表面上看似乎是審美上的偏好。不過，究其原因我覺得是三廂車的外形更接近于古代達官顯貴乘坐的轎子，符合在人們心中對于轎車的理解。一輛車對于消費者來說，除了能給自己的出行帶來方便，更多的還是把它當作了一種身份的象征。...閱讀全文>>

 在國內，全款購車絕對是大多數人首選的支付方式。而還有一部分人，受種種因素所限，可能是暫時沒有能力；也可能是不愿選擇一次性支付；再有一種可能就是像北京實施限購以及上海拍牌政策的存在，迫使一些消費者在購買一輛車時大大提高了自己的預期標準。這時，...閱讀全文>>

 現如今大的汽車集團旗下擁有多個子品牌已經不是新鮮的事情，比如我們熟知的大眾、斯柯達、別克、雪佛蘭或者是現代和起亞就都是如此。而這些廠商為了降低設計開發成本、增加單車利潤，往往會采用相同平臺、甚至是相同的動力總成來開發新車。這樣做對于廠家來說...閱讀全文>>

 在所有的車身尺寸中，軸距的長短是影響乘坐空間的重要因素之一。軸距越長，車廂長度越大，乘員乘坐的空間自然也會越寬敞。由于每輛車的設計不同，即使是軸距相同，它們在空間上表現也會有差別。相信我們的消費者也都很想知道，在相同軸距的前提下哪款車坐著更...閱讀全文>>

 雖然還沒上市，但是不少人都已經知道馬自達2這款精致靈動的小車推出了三廂版，是喜是驚，很難簡單概括。在沒看到實車之前，我只粗略地瀏覽過網上的圖片，對那個多出來的尾部稱得上是過目不忘�？赡芎芏嗳嗽诳吹今R自達2三廂的時候都會不自覺地想起一款車，就是...閱讀全文>>