有勁

冒黑煙，游車，老維修，一直修不好

真的是不好，上老火了，幾天修一次

在皮卡上裝了液壓方向盤，轉(zhuǎn)彎，倒車更加方便，不用像開大五十鈴那么辛苦！！！電動(dòng)后視鏡，是比較滿意的一點(diǎn)，而且也可視角度也比較大

前排還可以，但是后排簡直是蛋疼，而且后面不配有安全帶

也是經(jīng)典的版式，最值得贊嘆的是遮陽板上有一塊小小的梳妝鏡，駕駛，副駕都有，值得表揚(yáng)，四門都裝上扶手，中間的扶手比較深，可以放很多東西，但是儲(chǔ)物的人性化設(shè)置不怎么好，跑高速的卡，都不知道放哪里好，只能放在儀表盤上了

樣子夠經(jīng)典，油門反應(yīng)也很迅速，裝人載貨能力也很好，5人300照樣能飛起來，原廠配備了的越野輪胎，田間差路基本上沒問題，前懸掛用的是麥弗遜，雙前輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)可緩沖來自路面的震動(dòng)，實(shí)現(xiàn)無震圓滑行駛

異響啊！！先是方向盤，接著是儀表盤，不能接受，而且接縫很大，開到110左右風(fēng)燥很厲害，發(fā)動(dòng)機(jī)像咆哮一樣，而且逆風(fēng)高速行駛還有飄的感覺

軸距有3米多，車長差不多五米，內(nèi)部前作為很有轎車的感覺，但是后面真的是令人蛋疼啊，靠背直直的，長時(shí)間坐很不舒服，上次一天坐了1000公里

座椅不錯(cuò)，懸掛比較硬，舒適度很一般

外觀比較滿意，很大氣，不張揚(yáng)

一款很實(shí)用的車，要是有差速器就更好了，動(dòng)力足，油耗有點(diǎn)高！后懸掛調(diào)教的比較硬，也是為了承載更大的重量吧！

動(dòng)力性很好

貨箱沒有鍍膠

空間中規(guī)中矩，在中型皮卡里表現(xiàn)可以。
動(dòng)力較強(qiáng)，五十鈴的機(jī)器還是很不錯(cuò)的
操控性也可以，穩(wěn)定性也不錯(cuò)
油耗在同級別里的車?yán)镉悬c(diǎn)高

主流車型。。國內(nèi)其他皮卡都是仿照它的 ！

舒適性很巧妙的避開了這三個(gè)字！皮卡嘛，不追求這了，省心就好

真心不高！價(jià)格高的很！車子對不起這價(jià)錢！！老款慶鈴的就很值得！但停產(chǎn)了！！

09款以前的非常的好！但現(xiàn)款說實(shí)在的基本全車都是缺點(diǎn)！這不是夸張。誰用誰知道！！

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常大！2。8的油泵老愛壞！黑煙很大！3。0進(jìn)口油泵的就靜一些。后車門在車內(nèi)開不了！！

動(dòng)力起步掛一擋，與離合器分離的那一刻快要斷氣的一樣，車身抖動(dòng)的很厲害！中后段還可以，畢竟是柴油車！
操控還算一般。就是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)掃尾。

外觀我最喜愛的，必須點(diǎn)贊！這才是高端大氣上檔次

材料一般我可以體諒了，問題是這都什么年代了，還是卡帶機(jī)，收音機(jī)跑高速的時(shí)候雜音能解決嗎？還好我已經(jīng)換了機(jī)頭

總體來說，用了三年還能繼續(xù)用，還是對她比較滿意的，如果能把質(zhì)量穩(wěn)定下來就完全可以秒殺這么多同價(jià)位皮卡了

既然選擇它，也沒太在乎后排空間，反正長途坐后排的人必須要有忍耐力

提速不敢說，但是扭力確實(shí)點(diǎn)贊

操控虛位，是不是這種車跑幾次爛路都這德行？反正也不是跑高速的貨。
油耗看很多論壇都說4。5個(gè)油，為毛我會(huì)是他們的一倍？難道我點(diǎn)開的方式不對？

2。8渦輪增壓4機(jī)器還是很不錯(cuò)，經(jīng)典柴油機(jī)，力量絕對靠譜。感覺比多功能車更實(shí)用

燈啊燈，不加裝點(diǎn)探照燈真的夜晚沒法用啊，過年回家路上被跟車的，會(huì)車的欺負(fù)安逸了。而且為毛皮卡要算貨車？為毛高速不免費(fèi)？政策害死人

鑰匙需要改進(jìn)，什么年代了還鐵塊鑰匙、前保險(xiǎn)杠需要改進(jìn)、內(nèi)飾面板需要改進(jìn)時(shí)代在進(jìn)步啊、空調(diào)不給力、細(xì)節(jié)不到位。

這么大的車7到8個(gè)油可以接受。

一般、減震是不錯(cuò)的，但是畢竟是貨車，過減速帶要是快了，比較難受。

皮卡都是這個(gè)樣子、但是外觀還是比較滿意的、要提到的是前保險(xiǎn)杠需要改進(jìn)、像要掉了，不好看、接縫處理不到位。

四驅(qū)，工地跑踏實(shí)、放心。

做工一般、新車都有小問題。

空間前排空間可以、后排座人基本是蹲著。
動(dòng)力提速一般，但是比三菱金剛要好。
操控車身比較長，加上顛簸，沒轎車好。

發(fā)動(dòng)機(jī)非常好，地盤扎實(shí)！經(jīng)久耐用！

有點(diǎn)小噪音。

五十鈴慶鈴是老品牌的皮卡車了，質(zhì)量絕對沒話說，乃重慶兩大汽車自主品牌之一，值得信賴，重慶買可以聯(lián)系。131-93O6-⑧④四6

用了5年多了，這車特耐用，因?yàn)檫@車是日本進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，算是皮卡中最好的車（除純進(jìn)口外）。寬闊的載貨空間，配合雙扣式尾門設(shè)計(jì)，方便又安全。皮卡無論外觀，質(zhì)量，駕駛的舒適，除了慶齡沒有別的了

皮卡無論外觀，質(zhì)量，駕駛的舒適，除了慶齡沒有別的了

五十鈴的機(jī)器皮實(shí)耐用
車況很好，百公里綜合油耗6升，經(jīng)常跑山路和長途，比別的皮卡省油耐用多了。

非常好的一款車，無論從哪方面的是非常棒的！

慶鈴皮卡引進(jìn)的是日本五十鈴公司九十年代末的T系列產(chǎn)品，而且目前已實(shí)現(xiàn)了與日本五十鈴公司同步變形換代。充分滿足你的多樣化需求，性能卓越，動(dòng)力強(qiáng)勁，綠色環(huán)保，是兼具舒適性與載重性的新一代皮卡車。圓滑操作系統(tǒng)，豪華內(nèi)飾超過國家標(biāo)準(zhǔn)，扇斗式可調(diào)座椅，使您的旅程更加舒適愜意，周到安全地考慮每一處細(xì)小的地方，充分體現(xiàn)人機(jī)工程學(xué)原理。寬闊的載貨空間，配合雙扣式尾門設(shè)計(jì)，方便又安全。

充分體現(xiàn)人機(jī)工程學(xué)原理 寬闊的載貨空間

堅(jiān)固的梯形底盤，結(jié)實(shí)的懸架結(jié)構(gòu)，大面積防銹處理和方便的維修保養(yǎng)性能，使五十鈴皮卡即使在最為苛酷的使用條件下，也極為經(jīng)久耐用。雙前輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)可緩沖來自路面的震動(dòng)，實(shí)現(xiàn)無震圓滑行駛。同時(shí)，堅(jiān)固的后軸使TF系列皮卡能載運(yùn)較多的貨物和承受越野行駛時(shí)的沖擊。

堅(jiān)固的后軸使TF系列皮卡能載運(yùn)較多的貨物和承受越野行駛時(shí)的沖擊

寬闊的載貨空間，配合雙扣式尾門設(shè)計(jì)，方便又安全。該車搭載了強(qiáng)勁、省油的直噴式4JB1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和4ZE1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，充分體現(xiàn)了ISUZU發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢。合理匹配5檔全同步式變速器，可同時(shí)滿足卓越的加速性能和高速行駛要求。高效、可靠、省油的品質(zhì)，既科學(xué)保證了足夠的動(dòng)力輸出，又使您獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。

同時(shí)滿足卓越的加速性能和高速行駛要求

性能卓越，動(dòng)力強(qiáng)勁，綠色環(huán)保，是兼具舒適性與載重性的新一代皮卡車。圓滑操作系統(tǒng)，豪華內(nèi)飾超過國家標(biāo)準(zhǔn)，扇斗式可調(diào)座椅，使您的旅程更加舒適愜意，周到安全地考慮每一處細(xì)小的地方，充分體現(xiàn)人機(jī)工程學(xué)原理。

周到安全地考慮每一處細(xì)小的地方，充分體現(xiàn)人機(jī)工程學(xué)原理。

皮卡無論外觀，質(zhì)量，駕駛的舒適，除了慶齡沒有別的了，和其他的國產(chǎn)品牌完全不在一個(gè)檔次，其他的有資格出來比嘛！基本上的國產(chǎn)皮卡都是仿五十鈴

現(xiàn)在慶鈴皮卡分國3跟歐3.其中包括2驅(qū)跟4驅(qū)，歐3就是進(jìn)口的，價(jià)格要高一點(diǎn)，性能也要好一些，狩獵綠是賣的最好的，國產(chǎn)的9萬多。