優(yōu)點(diǎn)：
車子開起來(lái)真的是沒(méi)得什么可以挑剔的，實(shí)際上俺看中這個(gè)車子一直是在跟帕薩特在心里比較，跟帕薩特感覺(jué)只差那么一點(diǎn)點(diǎn)，一點(diǎn)點(diǎn)，可能換個(gè)標(biāo)，那也就是帕薩特高配。但那起碼也得個(gè)22萬(wàn)以上啊，辦好牌25萬(wàn)左右，想想票子巨大的差距，俺覺(jué)得這個(gè)車子真值，雖然俺咬咬牙也能上帕薩特，但變速箱問(wèn)題讓俺看到了德國(guó)鬼子的傲慢和無(wú)理，所以就這個(gè)車?yán)?/div>
缺點(diǎn)：
換個(gè)標(biāo)加強(qiáng)哈細(xì)節(jié) 可以賣30萬(wàn) 不過(guò)屁股的確太翹了點(diǎn)，從后視鏡看不到后面的車車牌照 內(nèi)飾尊貴版本能選擇全黑的就好啦 開空調(diào)后明顯抖動(dòng)增強(qiáng)，但速度起來(lái)后降低
綜述：
自主品牌以前都是以配置高、價(jià)格低來(lái)和合資車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，睿騁不僅配置高，價(jià)格也比同級(jí)同配置的合資車低很多，有的甚至能夠買2臺(tái)睿騁的了。但睿騁不僅僅是在這方面有性價(jià)比，他的靜音效果、整車的乘坐舒適性能、操控、安全性等等都逐步向合資中級(jí)車靠攏，有的方面甚至不比同級(jí)合資車差，除非專業(yè)的試車員，咱普通人坐進(jìn)去感覺(jué)可能真跟2、30W的合資車差不多，所以更凸現(xiàn)了睿騁的性價(jià)比。
