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AC Schnitzer 1系怎么樣？

AC Schnitzer -AC Schnitzer 1系
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AC Schnitzer 1系
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AC Schnitzer 1系 網友點評：

linger520
linger520
完美之選，不容錯過
優點：
包括新的后裙唇和散流器以及更見棱見角新前裙，這不僅使改裝車的外觀更有霸氣，而且提高了下壓力。新的合金或賽車輪圈包括17-19寸規格。
缺點：
油耗比較高。
綜述：
車身靈活的前提是夠短的軸距和完美的前后軸配重，底盤支撐的前提是擁有一副足夠強壯并且穩定的懸架，動力澎湃的前提則是馬力質量比夠大。
dgdgdfgdf
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完美之選，不容錯過
優點：
知名改裝品牌AC Schnitzer展示了新的寶馬1系車型的改裝方案。外觀方面，AC Schnitzer為1系配備了一個碳纖維前擾流板、通風罩以及碳纖維擴散器和車頂擾流板。
缺點：
底盤比較低。
綜述：
內裝中細節部分采用碳纖維材料和鋁制裝飾件，新的排檔頭，踏板和天鵝絨地毯。毋庸多言，改裝廠必然要為新車配備車身空氣動力學組件。
zxpkuaile
zxpkuaile
完美之選，不容錯過
優點：
由于采用了新的前裙和后裙還有新尾翼，后車頂擾流器進一步改善了下壓力，獲得了更好的路面支持。
缺點：
油耗比較高。
綜述：
伴隨著動力性的增加的還有高度可調賽車懸掛，車尾不銹鋼排氣管消音器，同樣可以看到的還有320公里每小時刻度的速度表。
朝謀莛
朝謀莛
完美之選，不容錯過
優點：
車輪方面ACS1采用來自AC Schnitzer的新的合金輪轂，Type IV型“雙色”邊框的19英寸輪轂是改裝者的首選，配備225、35R19輪胎。
缺點：
懸架有些不好。
綜述：
車內的許多控制鍵和轉換裝置也采用了金屬元件和碳纖維組件。在性能方面，AC Schnitzer將用于比賽調校的懸掛安裝于該車，強大的剎車分泵保證即便改裝發動機ECU后也可以收放自如。
亞淑嘉
亞淑嘉
完美之選，不容錯過
優點：
最大功率從原來車型的306匹躍升至360匹，這部3。5升雙渦輪增壓發動機最大扭矩也提升了50牛米達到了450牛米，直接帶來直線加速性能的提升。
缺點：
動力有些不足。
綜述：
百公里的加速時間現在在5秒之內，極速約在250到300KM每小時之間。此外還采用了新的賽車式排氣筒和更運動的消聲器，聲音也更加悅耳。
yfang6
yfang6
完美之選，不容錯過
優點：
為獲得更好的抓地力，這部ACS1 3。5i的運動懸掛經過了AC Schnitzer的技術總監Manfred Wollgarten的重新的調校，在紐博格林的北環進行了測試。
缺點：
懸架和動力不足。
綜述：
為獲得更好的抓地力，這部ACS1 3。5i的運動懸掛經過了AC Schnitzer的技術總監Manfred Wollgarten的重新的調校，在紐博格林的北環進行了測試。
iibull
iibull
完美之選，不容錯過
優點：
由于采用了新的前裙和后裙還有新尾翼，后車頂擾流器進一步改善了下壓力，獲得了更好的路面支持。前部擾流器使用由賽車技術發展而來的鋁金屬的穩定桿結構。
缺點：
空間比較小。
綜述：
外觀方面，AC Schnitzer為1系配備了一個碳纖維前擾流板、通風罩以及碳纖維擴散器和車頂擾流板。橙色內飾與方向盤讓人耳目一新，內飾的改裝還包括了合金踏板和天鵝絨地毯。
bielomatik
bielomatik
完美之選，不容錯過
優點：
在性能方面，AC Schnitzer將用于比賽調校的懸掛安裝于該車，強大的剎車分泵保證即便改裝發動機ECU后也可以收放自如。
缺點：
油耗高。
綜述：
內裝中細節部分采用碳纖維材料和鋁制裝飾件，新的排檔頭，踏板和天鵝絨地毯。改裝廠必然要為新車配備車身空氣動力學組件。
solo_sunny
solo_sunny
完美之選，不容錯過
優點：
伴隨著動力性的增加的還有高度可調賽車懸掛，車尾不銹鋼排氣管消音器，同樣可以看到的還有320公里每小時刻度的速度表。
缺點：
空間比較小。
綜述：
比起功率的提升，改裝車在細節上的精雕細琢更為可圈可點。精致的外觀和獨特的內裝使1系對高端消費者更有吸引力。
漂亮的屁鞋
漂亮的屁鞋
完美之選，不容錯過
優點：
新車在車體上采用了全套的大包圍車體套件，內飾部分采用了銀色的碳化纖維材質打造，以及鋁合金踏板以及拍檔桿。
缺點：
油耗比較高。
綜述：
發動機動力方面，兩款柴油動力1-系敞跑的輸出可以分別達到200馬力和240馬力，135i則可提升到360馬力左右，這一提升完全依靠AC Schnitzer對尾排系統的調試以及ECU系統的升級。
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