油耗:省油
外觀:漂亮
內飾:做工細致
操控:駕駛者之車
動力:超車輕松
空間:夠用
質量:值得依賴

車還不錯 朋友都說樣子很洋氣 而且這個車的后期提速真是沒的說 缺點就是車太重了 不過想到了安全性 也還是可以接受的 看論壇上有人開到6點5個油 真是大神啊 我要好好學習一下 他們是怎么做到的

中控臺全部是柔軟舒適的軟包，這個價位的車內飾做到這樣不可思議，密封性和隔音都很不錯，操控也很不錯。

內飾的做工很精細，設計也很漂亮，整車的密封性隔音都不錯，操控也很舒服。

個方面還可以

起步肉點 不過家用還是可以

好好的車被你們自己搞的超貶值 優惠幾萬幾萬的讓以前買了的人沒一點保障 讓現在想買的人優郁不決

夠用，同級中上水平。車內放各種小東西的空間很多，十分人性化！車后部的后備箱足夠大！日常自駕游要帶的東西全放里面綽綽有余。車后座坐三成人時，中間乘員較為局促。
十分豐富，150HP發動機、自動雙區空調十分給力，降溫速度很快、8.4液晶屏、倒車雷達倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、藍牙、自動防眩目后視鏡、側氣簾、ESC、上坡輔助、NAPPA座椅一應俱全！你還有什么不滿足？！

跑車的外觀，扎實的用料做工，幾乎國產車的價格

動力方面我認為平時足夠用，在鄭州這樣一個堵城，太大的動力也用不上，渦輪增壓的效果也體現不出來，但是在高速上面渦輪增壓的效果明顯，尤其是在150米加速變道的時候，一腳油門輕松過去。起步階段舍得給油，秒殺同級別的FKS，神車，韓國車，一點問題沒有

性價比高 在同價位的車。空間 配置 渦輪增壓。外表超漂亮，我是白色的啊。空間比 邁騰寬3厘米，1850的寬我是滿意了。起步有點小肉，加速明顯，120馬力 在高速上 讓我出盡風頭。

后減震不好。輪胎路感明顯，低速剎車有響聲，《是剎車片摩擦聲，叫師傅把剎車片角磨下就沒有了。不影響其他》起步有點小肉

提車時10.6個油，300公里之后降到了6.7個油。然后就一直在6.7 和7.0 之間徘徊。聽說首保之后，再拉下高速應該可以降到6個油的樣子，非常期待。 內飾 還舒服吧，簡單明了，我本來全黑。結果我把椅子換成淺的了，這個特郁悶，又買套坐墊。說性價比同級別的車無敵，沒有開過的人不會信啊。只能說性價比很高，就是市場保有量少點。菲翔 的廣告少的可憐，也許是成本高 利潤少 的原因吧。

油耗絕對是菲翔的亮點。JET發動機配合原自羅密歐的C635的雙離合變速箱，這絕對是省油的秘訣。

4S店太少，售后維修有些不方便。

外觀還有說么。長鼻短尾設計，內置機蓋，亮條中網，特別是白色的，不愧為小“瑪莎拉蒂”。開在路上經常有人側面欣賞。

外形拉風，因為購買的時候4S已經將車改裝過，加了導航，換了17寸輪轂，換了215的馬牌輪胎，加裝了氙氣燈，日間行車燈，不對稱拉花，尾燈也貼深色膜了，回頭率高。

油耗還沒降下來。

簡約而不簡單，典型的意大利風格。菲翔方向盤只有左后方有一個操縱桿，它將遠近光調節、轉向燈控制和雨刷控制集成在一起，而右后方則空白得有些讓人感到不適應。