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    編輯點評：ABT作為奧迪、大眾御用改裝廠其提供的改裝產(chǎn)品都是比較值得關(guān)注的。

    近日，媒體報道了德國ABT改裝公司將于日內(nèi)瓦車展帶來該公司打造的ABT Sportsline 奧迪RS Q3車型。據(jù)悉，新車將使用最大功率410馬力動力系統(tǒng)。

德國ABT改裝公司將于日內(nèi)瓦車展推該公司打造的ABT Sportsline 奧迪RS Q3車型

前杠其中紅色結(jié)構(gòu)與車身紅色線條涂裝一直貫穿至車尾

    外觀方面，ABT改裝廠一向以外觀套件以及動力、底盤等多方面進行改裝，此次奧迪RS Q3也不例外，其采用了更加夸張的前后杠套件，顯得一輛小型SUV非常敦實。前杠其中紅色結(jié)構(gòu)與車身紅色線條涂裝一直貫穿至車尾，ABT改裝產(chǎn)品其中紅色點綴一直是其最大特點之一。

車尾及車身側(cè)面也同樣采用了改裝套件對整車外觀進行著升級

該車沒有延續(xù)RS系列車型尾排雙邊單出的設(shè)計，而是換裝了自家的雙邊雙出產(chǎn)品

    車尾及車身側(cè)面也同樣采用了改裝套件對整車外觀進行著升級。ABT 奧迪RS Q3沒有延續(xù)RS系列車型尾排雙邊單出的設(shè)計，而是換裝了自家的雙邊雙出產(chǎn)品，在改裝車中，突出自己產(chǎn)品的個性才是消費者選擇其真正的原因之一。

在改裝車中，突出自己產(chǎn)品的個性才是消費者選擇其真正的原因之一

該車使用一臺2.5升五缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率410馬力，最大扭矩530牛·米

    動力方面是大家比較關(guān)心的，ABT 奧迪RS Q3僅是對其標(biāo)準(zhǔn)車型動力系統(tǒng)進行了升級工作，并沒有換裝大排量發(fā)動機，此次使用的是一臺2.5升五缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率410馬力，最大扭矩為530牛·米。該車5.5秒以內(nèi)即可“破百”，最高時速被限制在250公里/小時。

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    編輯點評：奧迪Q3 RS將開辟豪華高性能緊湊級SUV這一新戰(zhàn)場！

    在本次的日內(nèi)瓦國際車展上，奧迪汽車發(fā)布了高性能的RS Q3量產(chǎn)版車型，而此前概念版車型已經(jīng)在去年4月份的北京車展首發(fā)亮相，其動力搭載了2.5TFSI直列五缸渦輪增壓發(fā)動機、

奧迪高性能RS Q3量產(chǎn)版車型日內(nèi)瓦正式發(fā)布

 
RS Q3量產(chǎn)版車型的外觀與此前的概念車基本一致

新車配備了大尺寸輪轂和更低矮離地間隙

    RS Q3量產(chǎn)版車型的外觀與此前的概念車基本一致，前臉上的六角形進氣格柵上采用了更具運動風(fēng)格的蜂窩狀中網(wǎng)，其上的RS Q3標(biāo)識顯示了其運動版車型的身份，另外格柵下方的“quattro”表明其配備了四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

奧迪RS Q3量產(chǎn)版內(nèi)飾與普通版Q3保持了一致

    新車前臉下方加入了奧迪家族式的空氣動力學(xué)套件，鋁合金材質(zhì)的后視鏡外殼也是奧迪高性能車的專屬。此外，新車的大尺寸輪轂和標(biāo)準(zhǔn)版Q3更低矮的底盤高度也令新車的視覺效果更加運動化。

量產(chǎn)版RS Q3搭載了與TT RS上的2.5TFSI直列五缸渦輪增壓發(fā)動機

傳動匹配的是7速S tronic雙離合變速器，以及Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)

    動力方面，量產(chǎn)版RS Q3搭載了與TT RS上的2.5TFSI直列五缸渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率可達(dá)355馬力。傳動匹配的是7速S tronic雙離合變速器，并配備了quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。新車0-100km/h加速僅需5.3秒，極速可達(dá)265km/h。