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編輯點(diǎn)評：進(jìn)口全新勝達(dá)將與國產(chǎn)版車型形成高低搭配的布局！
北京現(xiàn)代全新勝達(dá)即將在12月23日上市銷售，動力將搭載2.4L以及2.0T發(fā)動機(jī)；而近日獲悉，進(jìn)口版的全新車型也將于2013年1月10日在國內(nèi)上市，動力將搭載更大排量的3.0L直噴發(fā)動機(jī)。
進(jìn)口版的全新勝達(dá)將于2013年1月10日在國內(nèi)上市
進(jìn)口全新勝達(dá)在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及車身尺寸與國產(chǎn)版基本上區(qū)別不大，其長寬高分別為4690×1880×1680mm，軸距達(dá)到了2700mm；第二排空間在上一代車型基礎(chǔ)上增加了45mm，后備行李箱也較上一代車型相比加長了37mm。
進(jìn)口版車型與國產(chǎn)版內(nèi)飾基本相同
新車配備了全景天窗、座椅加熱、帶有Blue Link信息系統(tǒng)的8英寸觸摸屏
新車配備了全景天窗、座椅加熱、帶有Blue Link信息系統(tǒng)的8英寸觸摸屏等，另外還配備了7安全氣囊、ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）、VSM的（車輛穩(wěn)定系統(tǒng)）、DBC（下坡制動系統(tǒng)）以及HAC（坡道輔助控制系統(tǒng)）等系統(tǒng)。
另外還配備了7安全氣囊、ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）
進(jìn)口全新勝達(dá)將搭載3.0L GDI直噴自然吸氣發(fā)動機(jī)
動力方面，進(jìn)口全新勝達(dá)將搭載代號為Lambda II的3.0L GDI直噴自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到了264馬力（194kW）/6400rpm，扭矩達(dá)到了306Nm/5300rpm；傳動與之匹配的是6擋手自一體變速器。
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編輯點(diǎn)評：進(jìn)口車與國產(chǎn)車的推出也相差不過幾個(gè)月，想買這款車的潛在車主還是等等吧！
在今年4月北京車展亮相的現(xiàn)代全新勝達(dá)即將在11月份進(jìn)口國內(nèi)，僅推出3.0L車型。而隨著上市日期的臨近，這款車的諜照也在國內(nèi)曝光。（諜照來自搜狐汽車）
現(xiàn)代全新勝達(dá)國內(nèi)諜照曝光
現(xiàn)代全新勝達(dá)即將在11月份進(jìn)口國內(nèi)
全新勝達(dá)是現(xiàn)代流體雕塑設(shè)計(jì)風(fēng)格的升級版本，定位高于北京現(xiàn)代ix35車型，整車尺寸也達(dá)到了4690×1880×1680mm，軸距依舊保持2700mm。現(xiàn)代很可能在海外市場上將該車定名為ix45。
先期進(jìn)口國內(nèi)的車型僅有3.0L排量可選
先期進(jìn)口國內(nèi)的車型僅有3.0L排量可選，代號為Lambda II的3.0L GDI發(fā)動機(jī)最大輸出功率為264馬力（194kW）/6400rpm，峰值扭矩達(dá)到306Nm/5300rpm。傳動方面，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。
2700mm的軸距使得內(nèi)部空間十分寬敞
國產(chǎn)版車型將搭載2.4L及2.0T GDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)
而國產(chǎn)版車型即將在12月由北京現(xiàn)代國產(chǎn)，動力將搭載190馬力的2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，以及264馬力的2.0T GDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)。傳動將匹配6速手動及6速自動變速器，并有兩驅(qū)及四驅(qū)可選。
[汽車點(diǎn)評網(wǎng) 新聞] 近日，現(xiàn)代公司宣布，現(xiàn)代新一代Santa Fe新勝達(dá)將于今年11月進(jìn)口上市，僅推出3.0L排量車型。未來該車還將由北京現(xiàn)代引入國產(chǎn)，屆時(shí)或?qū)a(chǎn)2.4L車型，形成進(jìn)口與國產(chǎn)車型共市銷售的局面。
北京車展現(xiàn)場發(fā)布的現(xiàn)代新一代新勝達(dá)
現(xiàn)代新一代新勝達(dá)已在北京車展正式發(fā)布，外觀采用了名為風(fēng)暴邊緣（Storm Edge）的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是現(xiàn)代流體雕塑設(shè)計(jì)風(fēng)格的升級版本。新一代新勝達(dá)依舊保持2700mm的軸距，但長寬高均有所加長，整車尺寸達(dá)到4690mm×1880mm×1680mm，其第二排乘客腿部空間加長了足足45mm，而其后備行李箱也較上一代車型相比加長了37mm，這為行李箱提供了足足534L的儲物空間。
動力方面，新一代新勝達(dá)先期僅有3.0L排量車型進(jìn)口國內(nèi)，其搭載的代號為Lambda II的3.0L GDI發(fā)動機(jī)最大輸出功率為264馬力（194kW）/6400rpm，峰值扭矩達(dá)到306N·m/5300rpm。傳動方面，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。
此外據(jù)此前消息，新一代新勝達(dá)將于年底前落戶北京現(xiàn)代第三工廠開始國產(chǎn)，國產(chǎn)版車型將于2013年初正式上市銷售，此舉將進(jìn)一步拉低該車型售價(jià)，屆時(shí)該車將與漢蘭達(dá)等合資品牌中型SUV展開競爭。關(guān)于這款車型的進(jìn)一步消息，請繼續(xù)關(guān)注汽車點(diǎn)評網(wǎng)。（文/汽車點(diǎn)評網(wǎng) 楊樺）
[汽車點(diǎn)評網(wǎng) 北京車展] 本屆北京車展上，現(xiàn)代汽車攜全新一代新勝達(dá)亮相車展，這款中型SUV在歐洲稱為ix45，在美國稱為Santa Fe。相比老款車型，新一代新勝達(dá)可謂是內(nèi)外面貌煥然一新，全面融入了現(xiàn)代家族式流體雕塑設(shè)計(jì)理念。據(jù)此前消息，新車將于今年10月左右進(jìn)口國內(nèi)上市，并于年底前落戶北京現(xiàn)代第三工廠開始國產(chǎn)，國產(chǎn)版將于2013年初正式上市銷售。除此之外，更大的七座全尺寸版本也將于明年發(fā)布。
新車關(guān)注點(diǎn)：
·新一代現(xiàn)代新勝達(dá)（ix45）將以先進(jìn)口后國產(chǎn)的方式引入國內(nèi)，未來還將推出7座版本
·新一代新勝達(dá)采用現(xiàn)代家族式流體雕塑設(shè)計(jì)理念，外觀動感時(shí)尚
·新車將搭載2.4L GDI直噴發(fā)動機(jī)和2.0T GDI直噴增壓發(fā)動機(jī)
現(xiàn)代新勝達(dá)是定位高于ix35的中型運(yùn)動SUV，新一代車型依舊保持2700mm的軸距，但長寬高均有所加長，其第二排乘客腿部空間加長了足足45mm，而其后備行李箱也較上一代車型相比加長了37mm，這也為其五座版車型提供了足足534L儲物空間。此外，需要特別說明的是，現(xiàn)代還將與明年推出三排七座的全尺寸SUV車型，其軸距將加長至2800mm左右。
外觀方面，據(jù)現(xiàn)代表示，新車外觀設(shè)計(jì)采用了一種名為風(fēng)暴邊緣（Storm Edge）的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是現(xiàn)代流體雕塑設(shè)計(jì)風(fēng)格的升級版本。新勝達(dá)采用了六邊型的前臉設(shè)計(jì)，格柵造型和索納塔8有些相似，再配以三角形晶鉆大燈，更是給人以霸氣外露的整體感覺。而在側(cè)面及尾部造型方面，呈現(xiàn)出上揚(yáng)姿態(tài)并極具動感風(fēng)格的車身腰線與ix35如出一撤，整體造型在充滿肌肉感的同時(shí)頗具陽剛氣息。
內(nèi)飾方面，新勝達(dá)內(nèi)飾依舊延續(xù)了ix35的緊湊型運(yùn)動布局，特別是在黑色內(nèi)飾搭配深藍(lán)色氛圍燈效果下，呈現(xiàn)了極強(qiáng)的運(yùn)動感，其方向盤也同樣采用三幅式造型設(shè)計(jì)，附加按鍵更多且排列更加緊密。
配置方面，包括全景天窗、座椅加熱、遮陽簾、帶有Blue Link信息系統(tǒng)的8英寸觸摸屏均已添置其中。而在安全配置方面，無論是7安全氣囊還是例如ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）、VSM的（車輛穩(wěn)定系統(tǒng)）、DBC（下坡制動系統(tǒng)）以及HAC（坡道輔助控制系統(tǒng)）都將為駕乘者提供更加安全的車輛保障。
動力方面，現(xiàn)代ix45將會搭配兩款汽油直噴發(fā)動機(jī)，并分別為最大輸出功率190馬力的2.4 GDI直噴發(fā)動機(jī)，以及最大輸出功率264馬力的2.0T GDI直噴增壓發(fā)動機(jī)。以上兩款動力系統(tǒng)將分別搭配6速手動及6速變速箱，并提供兩驅(qū)版及四驅(qū)版可供用戶選擇。除此之外，未來有望發(fā)布的七座版車型還將將搭載3.3L GDI V6動力。關(guān)于這款車型的進(jìn)一步消息，請繼續(xù)關(guān)注汽車點(diǎn)評網(wǎng)。（文/汽車點(diǎn)評網(wǎng) 楊樺）
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