車前加裝了哦米噶防撞梁，后加強(qiáng)鋼梁，無(wú)安全氣囊通過(guò)安全測(cè)試，外觀大氣，動(dòng)感，線條流暢，液晶組合儀表，個(gè)性化組合開關(guān)，中控臺(tái)出風(fēng)口與應(yīng)急燈按鈕酷似卡通人物，超大的后排空間游刃有余，可完全放到式4/6分坐方便溫馨，防炫目式內(nèi)后視鏡，一件下降是左前玻璃升降器，可除霧雨刮帶噴水后擋風(fēng)玻璃非常實(shí)用，53升功率的迷你“小鋼炮”發(fā)動(dòng)機(jī)，使得愛(ài)尚更具競(jìng)爭(zhēng)力，海馬M系列發(fā)動(dòng)機(jī)，DOHC 16V 外加VVT電子式節(jié)氣門，正時(shí)鏈條等10多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)，使得外面時(shí)尚的愛(ài)尚更加有愛(ài)，3年10W公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，讓人們對(duì)他發(fā)動(dòng)機(jī)更是放心不少。作為5萬(wàn)RMB下的微車這款車在專業(yè)人士面前還是極具競(jìng)爭(zhēng)力滴。

上市時(shí)間較晚，接受起來(lái)比較慢，了解的比較少，宣傳得也不多，比起更具競(jìng)爭(zhēng)力的品牌微車更愿意花時(shí)間在其他車型上，新車出世未免會(huì)遇到售后維修的煩惱，就這種想法使得人們更愿意接受出來(lái)年份更早的車系。

愛(ài)尚，指的擁有，無(wú)論是代步還是家用都是比較省事兒的車，多項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)使得其更加具有升值價(jià)值，超低的價(jià)格，超強(qiáng)的動(dòng)力，超長(zhǎng)的質(zhì)保，超級(jí)的省油技術(shù)，還等神馬，愛(ài)尚，喜歡就上。。