【汽車點評·資訊·原創】

    編輯點評：寶馬豪華運動型SUV X6 M的換代車型，在外觀造型上靠攏寶馬最新的設計語言，不知道土豪們會中意不？

    日前，海外媒體捕獲到了一組寶馬全新一代X6 M的低偽裝路試諜照，新車將于2015年正式發布，其整體造型將借鑒此前發布的寶馬新X6的設計理念。

    此次路試的寶馬全新一代X6 M偽裝不算嚴重，新車前大燈、后尾燈、中網進氣格柵等細節均能看清。借鑒了全新一代X6的許多造型設計，新車配備了黑色中網進氣格柵以及高性能剎車系統，輪圈樣式則采用雙五輻造型。

    動力方面，寶馬全新一代X6 M將搭載4.4T雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率418kW（560馬力），峰值扭矩680N·m。傳動系統方面，與發動機匹配的預計仍將是7速雙離合變速箱。關于該車的更多消息，我們還有待進一步了解。

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    編輯點評：相比外觀內飾的改變，還是期待新車在動力上有所突破。

    近日，海外媒體曝光出來一組全新寶馬X6 M車型的路試諜照。同時據了解，該款新車最快或將在將今年年底發布。

全新寶馬X6 M最新路試諜照曝光

 
新車在外觀細節方面做出了改進

    從諜照中我們可見，全新寶馬X6 M的整體外觀輪廓與現款車型基本相同，新車的主要變化在于裝配了寶馬全新的LED前/后大燈組，以及經過改進的空氣動力學套件。尾部那雙邊四排氣管則凸顯出新車內在的強勁動力。此外新車裝配的是20寸雙五輻式輪圈，并搭配285/40 R20尺寸的輪胎，藍色涂裝的寶馬M專屬剎車卡鉗尤為惹眼。

新車內飾突顯豪華氛圍

新車搭載的是一臺4.4L V8雙渦輪增壓發動機

    內飾方面，諜照中顯示中控臺被覆蓋，目前新車中控的具體設計我們還不得而知。不過我們可見新車裝配有運動型三幅方向盤，以及橙色運動座椅。動力方面，新車搭載的是一臺4.4L V8雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率或將達到560馬力左右。預計新車的百公里加速時間為4.4秒。

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    編輯點評：X6 M始終屬于小眾車型。

    近日，外媒曝光一組全新寶馬X6 M的諜照，我們預計新車明年初就能亮相。外觀方面，全黑的雙肋豎條進氣格柵是明顯的M系識別標識，兩側銜接“開眼角”頭燈，保險杠進氣口比較大，同時曲面和造型也比現款X6 M復雜。從圖中能明顯看出后胎比前胎寬。

圖為全新X6 M

全新X6 M的進氣口更復雜，同時前翼子板的散熱口可能跟M3類似

側面腰線似乎更明朗

    動力方面，現款車型搭載4.4L V8發動機，最大輸出功率為555馬力，百公里加速時間為4.7秒。而新車估計會搭載超過560馬力的發動機，如果車重有所減輕，那百公里加速時間少于4.5秒將不成問題。

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    編輯點評：X6 M Desgin不僅一款高性能車，更是一款不錯的收藏品。

    近日據海外媒體的報道，寶馬正式發布了旗下X6 M Desgin版車型的官方圖片。據了解新車裝配了經過全新設計的M運動套件，同時內飾也有所升級，該款新車全球僅限量100，并且每臺車都有自己的獨立變化，收藏價值頗高。此外有消息顯示，該款新車也將是這一代X6 M的最后一個版本。

寶馬X6 M Desgin官圖發布

 
現款X6 M的外觀樣式

    從官圖中我們可見，新車在運動套件方面增加了碳纖維面板，后杠下方的擾流板采用了黑色涂裝。此外這款X6 M Desgin還裝配了全新的21英寸運動合金輪轂。

寶馬X6 M Desgin內飾細節經過了升級

 
新車裝配了Merino高檔真皮座椅以及中控鑲嵌有X6 M Desgin銘牌

    內飾方面，新車整體采用的是黑色調，并在中控、座椅、功能按鍵背光燈等細節方面采用了紅色搭配。同時中控上采用的烤漆面板上還鑲嵌有X6 M Desgin特別版標識。為體現專屬感新車裝配的是Merino高檔真皮座椅。

新車依舊搭載的是4.4L V8雙渦輪增壓發動機

    動力方面，X6 M Desgin依舊搭載的是4.4L V8雙渦輪增壓發動機，其最大功率為555馬力，峰值扭矩達到了680牛·米。與之匹配的是一臺6速M Sport變速器。四驅系統也得到了裝配。據官方數據顯示，X6 M Desgin的百公里加速時間僅需4.7秒，最高時速可達250公里/每小時。

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    編輯點評：個性極致，國內會有份額么？

    近日，海外媒體曝光了寶馬X6 M Design版車型的圖片；據了解，新車將于8月份開始在市場上銷售，并限量推出100臺。

海外媒體曝光了寶馬X6 M Design版車型的圖片

 
寶馬X6 M Design版車型在外觀上采用了非常個性的設計

    從此次發布的官方圖片看，寶馬X6 M Design版車型在外觀上采用了非常個性的設計，并在前保險杠、車身側裙處前發動機蓋以及后翼子板處采用了寶馬M車型上的三色杠顏色來搭配，并配備了21寸鋁合金輪轂。

內飾基本上沿用了現款車型的設計，只不過在設計上更為個性

 
座椅采用了真皮以及紅色的線條來搭配

    內飾基本上沿用了現款車型的設計，只不過在設計上更為個性，紅色的裝飾貫穿整個中控臺，雙色調的儀表盤設計非常個性，座椅采用了真皮以及紅色的線條來搭配；另外在中控臺上還采用了“X6 M Design Edition”銘牌來表明其身份。

寶馬X6 M Design版將會搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動機

新車將限量100臺銷售

    動力方面，寶馬X6 M Design版將會搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率達到了560馬力，峰值扭矩更是達到了680Nm；其中百公里加速僅需4.7秒，極速達到了250公里/小時。