【汽車點評·新聞·原創】

    編輯點評：外觀個性，性能也略有提升，價格也比M版低，符合一般消費者的購買需求，只是依舊不便宜。

    近日，寶馬官方發布了新款X5的M版性能套件。新套件已經可以通關相關渠道進行選購購買了。

寶馬發布了新款X5的M版運動套件

該套件已經可以通過寶馬官方渠道進行購買

車頭保險杠經過全新設計

 
換裝大尺寸輪轂和運動排氣

    外觀方面，新套件對許多位置做了細節上的變化。前保險杠的進氣口更加寬大，并且進氣口也改為蜂窩狀，底部的前唇為全新設計并采用了碳纖維材質；車身變化不大，增加了新設計的碳纖維側裙和碳纖維材質外殼的后視鏡；尾部更換了新設計的后碳纖維材質的擴散器和新款尾翼。

外后視鏡為碳纖維材質包裹

底部采用了全新設計的后擴散器

尾翼和側裙也為全新設計

    動力方面，這一代的M套件不僅僅只提供外觀上的改變，也增加了性能上的提高的部件。該套件中包含一套全新定制的運動排氣，除了可以改善排氣聲浪，對動力也有小幅度提高，匹配上套件的其他零件后，原有3.0升渦輪增壓發動機可以提高20馬力，油門反應也更加靈敏。六活塞制動卡鉗和19英寸輕量化輪轂也將進一步增強車輛的操縱性。

    【汽車點評·新聞·原創】

    編輯點評：盡管發動機沒有沒有變化，但是如匹配7速雙離合變速器的話，對于全新X5 M還是一大亮點。

    近日，一組全新寶馬X5 M車型的低偽裝路試諜照被海外媒體曝光出來。據最新的信息顯示，該款新車將會在2014年中旬率先在海外發布。

全新寶馬X5 M路試諜照曝光

 
新車采用了輕量化設計，整車重量或降低204公斤

    整體基于全新一代寶馬X5打造的X5 M車型，從諜照中可見，新車的偽裝主要集中在了前臉、后視鏡、側裙以及尾部方面，這說明新車裝配了經過重新設計的空氣動力學運動套件，后視鏡面板或將采用太纖維材質打造。

 
現款寶馬X5 M外觀

現款寶馬X5 M內飾樣式

    較現款X5 M車型相比，全新寶馬X5 M采用了輕量化設計，結合大量的輕量材質打造之后，新車的整體質量或降低204公斤�，F款X5 M的整車質量為2380公斤。

全新寶馬X5 M依舊搭載的是4.4L V8雙渦輪增壓發動機

    動力方面，全新寶馬X5 M依舊搭載一臺4.4L V8雙渦輪增壓發動機，其最大功率為560馬力，最大扭矩為680�！っ住Ｅc之匹配的或將是一臺7速雙離合變速器。

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　　XGO點評：拿SUV當超跑，新一代寶馬X5 M做到了！

　　如果一切是真的話，全新一代寶馬X5 M又將會蒙上一層光環。因為據海外媒體報道，這臺新車有望在不到4秒的時間內，完成0-100公里/小時的加速測試。

新一代寶馬X 5M諜照

　　雖然寶馬X5是地地道道的SUV，但這并不影響其M版本向跑車的風范發展。諜照中的測試車包裹著厚重的偽裝，但更加低矮保險杠、巨大的剎車卡鉗、四出尾排及四條寬大的車胎，這幾乎都是標準跑車的重要元素。

   
雖然X5是地地道道的SUV，但這并不影響其M版本向跑車的風范發展

　　有采用了基于5系（F10）所使用平臺的改進版打造，全新一代寶馬X5將比現款車型減重達204千克（450磅）。或許可以預見，新一代X5 M的動力性和操控性的升級優化也將更為游刃有余。

   
據海外媒體報道，新車有望在4秒以內的完成百公里加速

　　動力方面帶來的驚喜更為強烈。據海外媒體報道，新一代寶馬X5 M有望繼續搭載4.4升V8雙渦輪增壓動力。不過這臺發動機可輸出408千瓦的最大功率以及680�！っ椎淖畲笈ぞ�。在這一成績下，新車有望在4秒以內的完成百公里加速測試，極限速度也將達到275千米/小時。

不過隨著動力的提升，售價也極有可能更上層樓

　　海外媒體給出的新車亮相時間為2014年，售價也極有可能更上層樓。（編譯/汽車點評網 張迪）