【汽車點評·原創·北京車展報道】
2014北京國際車展即將于4月20日開幕,我們汽車點評在今日的探館行動當中捕捉到了奔馳SLS AMG黑色系列;這款車動力搭載了6.2L V8自然吸氣發動機;并有望在本次車展上市銷售。
奔馳SLS AMG黑色系列借鑒了SLS AMG GT3的設計元素,前擾流板、側裙和后尾翼等部件由碳纖維材質打造,并采用20英寸的輕量化鋁合金輪轂和碳纖維陶瓷剎車盤,以減輕輪上重量。通過采用的多種輕量化設計,SLS AMG黑色系列相比普通版車型減重達70公斤,整車僅重1550公斤。
奔馳SLS AMG黑色系列采用Alcantara真皮方向盤,中控臺部分改為碳纖維材質。同時為進一步減重,車內去除了許多不必要的裝置。新車還提供大量碳纖維空氣動力學套件作為選裝,包括可調節的尾翼,電控差速器、碳纖維傳動軸、自適應運動懸掛、彈射起步等套件。
動力系統方面是SLS AMG黑色系列提升的重點,新車搭載與普通版SLS AMG相同的6.2L V8自然吸氣發動機,經過重新調校,可爆發622馬力的最大功率,而峰值扭矩為634牛·米;傳動匹配了7速雙離合變速器;通過提高動力和減重,SLS AMG黑色系列的百公里加速時間僅為3.6秒,最高車速可達315公里/時。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評:奔馳的又一臺經典神車將誕生,看來1954年300SL的影響力很巨大啊。
近日,我們同事在西班牙巴塞羅那拍到一輛奔馳SLC超跑,該車是SLS AMG的繼任者,但尺寸上看似乎更小一些。據說新車將于今年7月20日發布。
有意思的是,這款測試車披上一套酷似地下改裝車的火辣偽裝,十分高調,這在奔馳測試車中相當少見,估計是想為了迎接愚人節吧。新車的輪廓已經很明了,采用經典的長頭短尾設計,進氣格柵和進氣口都富有流體雕塑感。
據說全新SLC在SLS鋁合金車身框架進行了改造,引入碳纖維材質,以此來獲得更輕的車身重量:標準版的整車重量預計只有1550千克,比SLS輕150千克。加上接近完美的48:52的前后配重,SLC的運動特性將能夠得到出色的發揮。
動力方面,SLC搭載一臺4.0升V8雙渦輪增壓發動機,最大功率輸出約為493馬力,最大扭矩約為677牛·米,百公里加速時間預計為3.5秒。此外,這臺發動機也會提供一個S性能增強版,最大功率將達到550Ps左右。傳動部分,與這臺4.0T發動機匹配的將是一臺7速雙離合變速箱。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評:SLS AMG是繼300SL的一代經典奔馳跑車,有條件的速度收藏哦。
近日,奔馳AMG官方在Facebook上公布了兩張全新AMG車型的預告圖,新車預計在本月月底的洛杉磯車展亮相。
從圖中的進氣口看,與SLS AMG的樣式吻合,因此我們估計是SLS AMG最終版(SLS AMG Final Edition)。
從名字上看SLS AMG似乎不再繼續更新下去,該車從2010年上市到現在已3年,據外媒猜測它的接班人或許是SLC車型。
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:新款發動機與更加精巧的車身尺寸可能讓我對這輛失去鷗翼門的車還不算那么失望。
近日,媒體曝光了一組奔馳SLC路試諜照,與之前曝光的信息對比來看,此次奔馳確定了新車將搭載最新開發的V8發動機等信息。(諜照源自網絡)
外觀方面,此次路試車依舊是重度偽裝,但從之前的報道來看,SLC將失去備受青睞的鷗翼式車門;燈組以及車身側面的擾流套件都經過全新設計,車尾則更加趨向溜背車型,短小精致的尾翼更加性感,實用性頗高。
奔馳SLC車身尺寸將達到4500×1939×1287mm,長度方面將比SLS縮短了140mm,這將進一步提高車輛操控性;前后輪尺寸分別為265/35/R19,295/30/R19;新車還將擁有SLS上的自動擾流器,121公里/小時以上將自動開啟。
動力方面,奔馳SLC將采用最新開發的4.4L雙渦輪增壓V8發動機,預計最大輸出493馬力;據相關信息顯示,新車還將推出低功率版車型,其將搭載一臺3.0L發動機。
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:超跑的最終強化版?看樣子很低調,希望實力也是最強版。
近日,媒體曝光了一組奔馳SLS AMG Final Edition車型諜照;據悉,該新車將于即將開幕的洛杉磯車展上發布。
外觀方面,從諜照中可以看到新車只有前杠進行了偽裝,預測可能為最終版車型重新設計車頭裝飾套件,并進一步優化風阻系數,這些都將為新車提高了辨認度,以區別普通版車型。
內飾方面,據相關信息顯示,這款奔馳SLS AMG Final Edition車型內飾設計將基本沿用現款車輛,預計新車將會為消費者提供更高級別的舒適性配置及特別版銘牌以彰顯身份。
現款奔馳SLS AMG車型搭載的6.2L發動機及7速雙離合變速器
另外,此前已經有報道稱SLC、C190 、AMG GT將會在明年秋天推出,將搭載一款雙渦輪增壓版的4.0升V8發動機,最大功率500馬力;目前有關該車的動力信息還很有限,請繼續關注我們的報道。