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編輯點評：理想與現實的差距實在是相差太大，就如同NSX概念版和量產版一樣！
早在2012年的北美國際車展上，本田就發布了NSX跑車，只不過當時還停留在概念車階段。近日據海外媒體報道，量產版的NSX跑車將在時隔一年之后的北美車展發布。
傳本田將在北美車展發布量產版的NSX跑車
本田NSX概念車擁有著極具未來感的外觀設計，扁而尖的車頭配合長條狀前大燈以及左右兩側大尺寸進氣口，讓NSX看起來非常霸氣。車身線條過渡極為流暢配合富有棱角的尾部設計，將這款車的運動特質展現的淋漓盡致，而由于量產版車型充分考慮到了空氣動力學以及制造工藝等方面原因，NSX量產版車型或許不再向概念車那般犀利。
本田NSX概念版車型擁有著極具未來感的外觀設計
NSX量產版車型或許不再向概念車那般犀利
量產版的本田NSX仍然使用中置發動機，并且在車身設計上大量采用了先進技術以及輕質材料打造，用CFRP碳纖維復合材料替代了鋁合金材質，力求讓NSX擁有堅固且輕盈的車身。
量產版的本田NSX仍然使用中置發動機
量產版NSX或搭VTEC 3.5L V6發動機與兩臺電動機組成的混合動力系統
動力方面，預計量產版的本田NSX將搭載了VTEC 3.5L V6發動機與兩臺電動機組成的混合動力系統，共同工作時，最大功率可達到406馬力，并配備了SH-AWD四輪驅動系統。
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編輯點評：本田NSX造型設計非常前衛，或將引領超跑全新的設計理念！
據海外媒體報道，本田汽車已經確認NSX超跑量產版車型即將在明年1月開幕的北美車展上亮相。新車采用了犀利的線條設計，或將引領新一代超跑的設計理念和技術發展方向。該車推出后將率先在英國市場推出。
本田NSX超跑量產版將在明年1月開幕的北美車展亮相
新車采用了犀利的線條設計
本田NSX概念車已在上屆的北美車展首發亮相，擁有著極具未來感的外觀設計，扁而尖的車頭配合長條狀前大燈以及左右兩側大尺寸進氣口，讓NSX看起來非常霸氣。車身線條過渡極為流暢配合富有棱角的尾部設計，將這款車的運動特質展現的淋漓盡致。
該車推出后將率先在英國市場推出
本田NSX概念車仍然堅持使用中置發動機
本田NSX概念車仍然堅持使用中置發動機，工程師在NSX的車身設計上應用了很多先進的技術，并大量使用輕質材料，用CFRP碳纖維復合材料替代了鋁合金材質，力求讓NSX擁有堅固且輕盈的車身。
動力搭載了VTEC 3.5L V6發動機與兩臺電動機組成的混合動力系統
動力方面，本田NSX概念車搭載了VTEC 3.5L V6發動機與兩臺電動機組成的混合動力系統，共同工作時，最大功率可達到406馬力，并配備了SH-AWD四輪驅動系統，百公里加速時間少于5秒。
