中控臺大面積的用真皮包裹，其實(shí)這里的質(zhì)感很好，做工粗糙的地方主要集中在按鈕和面板等處

不過經(jīng)銷商表示，以后進(jìn)口的車型可能會做一些精細(xì)化工作，讓內(nèi)飾看起來更上檔次。戰(zhàn)盾同樣采用了美式的懷擋設(shè)計，這款6速手自一體變速箱也是通用的產(chǎn)品。

我再按常規(guī)的方法去體驗(yàn)它的方向盤簡直是太老土了，但手感好得還是不禁讓我想夸獎它一番，日常車型中似乎很少有觸感這么軟的方向盤

在后備廂上裝個機(jī)槍，它會立即變成一款戰(zhàn)車，就像電視里經(jīng)常播出的處于水深火熱地區(qū)作戰(zhàn)的那種

凱佰赫戰(zhàn)盾是在通用車型的底盤上誕生的，動力系統(tǒng)和變速箱也都是通用的產(chǎn)品，目前裝在它身上的是排量為8點(diǎn)1升的V8機(jī)型

凱佰赫戰(zhàn)盾的內(nèi)飾也大量存在通用的痕跡，方向盤、儀表、燈光撥桿等等這些常用的地兒我都沒有覺得陌生，通用連同那種粗獷的做工也一同給了這個俄國品牌，盡管這不是戰(zhàn)盾應(yīng)該追求的內(nèi)容，但與1000萬左右的售價還是有些不符。

凱佰赫戰(zhàn)盾的車門開度很小，尤其是后門，上下車略有不便，其實(shí)我不太確定是否也是為安全考慮，不過這樣理解也能說的通

我認(rèn)為凱佰赫戰(zhàn)盾并沒有什么美感，那種堅(jiān)實(shí)勁兒就是它的美學(xué)語言，它的職責(zé)是盡力保護(hù)車內(nèi)的人員和財產(chǎn)安全

防彈車的車門拉著確實(shí)不一樣，門就像是實(shí)心兒的特別沉，我是頭一次拉開這么厚重的車門。

根據(jù)客戶需求，戰(zhàn)盾可以提供B2級到B7級的防彈性能，今天的這輛車是標(biāo)準(zhǔn)款，它僅僅提供基本防彈性能

即使車身龐大，20寸的大腳還依然惹人注目，不過此次它配備的并非全地形輪胎，而是稍微偏重公路xing能

為了保證在惡劣路況下的行駛和脫困能力，戰(zhàn)盾也必須有著出色的越野xing能，最小300mm的離地間隙也超過了大部分越野車，要不怎么能叫全地形呢

今天為大家?guī)�來的這款車絕對是款重量級產(chǎn)品，它來自俄羅斯，號稱是全球最貴最安全的SUV，它的名字叫凱佰赫-戰(zhàn)盾

戰(zhàn)盾的真實(shí)名稱應(yīng)該叫凱佰赫（KOMBAT）T98，而之所以看到DARTZ標(biāo)識，是因?yàn)樗�是�?lián)合俄羅斯改裝品牌DARTZ共同推出的，中文名稱叫做 戰(zhàn)盾

相信百分之99的人對凱佰赫（KOMBAT）都比較陌生，這個品牌可以追溯到十九世紀(jì)初俄國沙皇時期，距離今天已經(jīng)有100多年歷史，而戰(zhàn)盾車型也是首次登陸中國

。但是所謂的高端安全車 優(yōu)先保障的是后排人員安全 ，但是中國的一代 二代肯定要坐在前排出風(fēng)頭啊 這就有點(diǎn)難為情了。

世界上最昂貴的SUV，售價高達(dá)千萬元，高于一輛勞斯萊斯幻影轎車。

。它所搭載的8點(diǎn)0升的8缸發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了456馬力，極速達(dá)到240公里每小時。

電焊的強(qiáng)度肯定是不夠的 而且電焊是非常落后的工藝 學(xué)過鋼結(jié)構(gòu)的朋友就清楚焊點(diǎn)本身就有著復(fù)雜的內(nèi)力 而且是非常不穩(wěn)定的 單獨(dú)靠增加焊點(diǎn)密度 也會無形增加焊點(diǎn)與焊點(diǎn)之間的內(nèi)力 這會對焊點(diǎn)本身粘結(jié)力的削弱 所以密度不可能過大。

。因此即使有很厚的鋼板 整體粘結(jié)力低的缺陷 也會削弱戰(zhàn)盾車身的強(qiáng)度。

前車門擋風(fēng)玻璃可以下降10CM？這也意味著擋風(fēng)玻璃下面 有10CM長 車門寬的空隙未填充防彈鋼板，如果對此處進(jìn)行射擊 對前排人員安全很難保障

凱佰赫戰(zhàn)盾可以說是世界上最安全的SUV，該車的最大特點(diǎn)就是全車裝備了安全裝甲系統(tǒng)，全車身覆蓋厚達(dá)7厘米的裝甲，并裝有防彈玻璃，整備質(zhì)量超過3噸。

戰(zhàn)盾純手工打造？那么由N塊鋼板拼接而成的汽車外殼 更本就無法實(shí)現(xiàn) 激光焊接 只能用點(diǎn)焊我們可以看到以安全著稱的所有大眾汽車都有幾百個激光焊接點(diǎn) 正是因?yàn)榇蟊娤冗M(jìn)的自動化 機(jī)械化的工廠車間

戰(zhàn)盾以N位優(yōu)秀能工巧匠耗費(fèi)N個小時純手工打造？好吧，因?yàn)樾枨罅看_實(shí)可憐 更本無法實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)，所以不可能為戰(zhàn)盾建造大型機(jī)械化 自動化的生產(chǎn)線，所以只能手工打造，然而這也就是因?yàn)閮r格貴的離譜的原因之一

動力部分，作戰(zhàn)版與指揮版均搭載了6點(diǎn)0升8缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)到304馬力。

在中國市場推出了一款防彈SUV，該車車身覆蓋的裝甲使其具備了防彈功能，這也是該車最大的特點(diǎn)

相信在國內(nèi)考慮購買戰(zhàn)盾的消費(fèi)者少之又少，畢竟我們并沒有生活在戰(zhàn)亂之中，而在這個和諧社會的大前景下，戰(zhàn)盾將成為小眾富豪的玩物。

該車最大的亮點(diǎn)并不是粗狂的設(shè)計與大排量的發(fā)動機(jī)，而是它的防彈性能。

據(jù)了解，引進(jìn)中國市場的戰(zhàn)盾共分為B2、B6、B7以及北約防護(hù)四個防彈等級，其中B2等級為戰(zhàn)盾系列車型的標(biāo)配，其車身采用了鋼板－陶瓷－鋼板的復(fù)合裝甲

而在配置方面，凱佰赫戰(zhàn)盾配備了雙區(qū)自動空調(diào)、加熱正副駕駛座椅、車載冰箱、迷你吧臺、GPS導(dǎo)航、倒車影像以及車內(nèi)12個揚(yáng)聲器等等

北京進(jìn)口車展于10月31日開幕，而我們現(xiàn)場編輯從凱佰赫展臺了解到，目前該品牌旗下戰(zhàn)盾作戰(zhàn)版車型已經(jīng)在總代理商處開始銷售，最低配車型定價為898萬元

作為定位于全地形豪華裝甲車的SUV車型，凱佰赫戰(zhàn)盾每輛車均經(jīng)過1500小時純手工打造，因此它具有昂貴的價格與較低的產(chǎn)能。

此外，凱佰赫戰(zhàn)盾指揮版也將于近期引進(jìn)國內(nèi)銷售，不過目前市場中還沒有現(xiàn)車，該車售價為998萬元起。