同級(jí)別出眾的做工和配置，較高的空間利用率

保養(yǎng)較貴，滿載時(shí)動(dòng)力較弱

操控比較準(zhǔn)確，重心較高，快速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾明顯，不如轎車的駕駛感覺(jué)優(yōu)良，懸掛稍軟，高速行駛時(shí)給人充分的信心

座椅偏硬，舒適度一般。

用著比看著大，這個(gè)級(jí)別中算好的，總的來(lái)說(shuō)夠用。

動(dòng)力儲(chǔ)備充足，大油門時(shí)表現(xiàn)符合預(yù)期，但波箱的換擋邏輯不夠體貼，需要適應(yīng)。

內(nèi)飾非常精致。

引擎蓋沒(méi)有助理支架，沒(méi)有隔熱墊，車漆都有點(diǎn)發(fā)黃了

外觀內(nèi)飾的全新概念和精良做工。

操控很不錯(cuò)，彎道支撐有力，直道高速穩(wěn)健

動(dòng)力偏弱，加速的過(guò)程比較催眠

外觀還算精致，就是前臉的線條再飽滿一點(diǎn)就好了，屁股很可愛(ài)。

空間超乎想象，頭部空間超好，后背箱也比較能裝，最喜歡就是后備箱地板可以分為高低兩檔，用起來(lái)很方便

底盤(pán)太低了

空間很滿意，不輸給高爾夫

操控還行，很容易上手過(guò)彎時(shí)或者激烈駕駛時(shí)底盤(pán)能給人充足的信心。

動(dòng)力還不錯(cuò)，家庭用車絕對(duì)夠用的

就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，一對(duì)液壓頂桿不會(huì)增加多少成本吧，搞不明白為什么就沒(méi)有哪！！還有就是萬(wàn)惡的發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉，我不需要它隔音，但是至少可以阻擋一下發(fā)動(dòng)機(jī)熱量吧，夏天開(kāi)完車，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋完全可以搞定一頓豐盛的早餐！這可能是奔馳的節(jié)約能源的新嘗試吧！

很棒的造型！應(yīng)該可以秒殺一部分女性！

油耗偏高

舒適性對(duì)于奔馳來(lái)說(shuō)應(yīng)該不需要過(guò)多贅述了。

外觀非常漂亮，前臉設(shè)計(jì)上并不屬于近期特別流行的“獅子大張口”但是看上去非常大氣、運(yùn)動(dòng)

性價(jià)比不高

外型應(yīng)該最滿意吧。很漂亮。

性價(jià)比比較高

空間問(wèn)題在前排無(wú)論從頭部距離還是腿部距離都比較滿意 后排空間不是很理想 后備箱空間拉東西是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有

安全性也比較滿意 鋼板比較硬

電氣化設(shè)備落后，娛樂(lè)設(shè)備、導(dǎo)航等都不好用；車鎖、車窗升降等也常常出問(wèn)題。

內(nèi)飾用的塑料 不是真皮包裹的中控 這點(diǎn)不是很理想

底盤(pán)高，通過(guò)性好；車架粗壯，走極端爛路有信心！

用料以塑料為主，卡扣結(jié)構(gòu)。樣式一般，做工稍差。人性化設(shè)計(jì)必須吐槽一下！駕駛室沒(méi)有扶手；車門儲(chǔ)蓄格只能放進(jìn)幾個(gè)手指；車門把手太靠前，不方便女式關(guān)門！

隔音還不錯(cuò)，雖然不能媲美外國(guó)車，但是絕對(duì)能算得上國(guó)產(chǎn)車?yán)锏闹猩纤�平�?/div>

有可能是磨合期，總覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)比較肉，但幾次跑完高速，完全“熱身”后發(fā)現(xiàn)，輕點(diǎn)油門，我就超速了。。。非常靈敏

動(dòng)力真的太一般！

前排一般。后排有些硬。在爛路上車身晃動(dòng)還是挺厲害的。

外形大方漂亮

感覺(jué)對(duì)于這個(gè)排量來(lái)說(shuō)還可以。
我開(kāi)車比較溫和，走的路況也還好，所以油耗不算太高。

時(shí)尚的外形，棱角分明又不失圓潤(rùn)，陽(yáng)剛霸氣又不失高貴。內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，超越同級(jí)別的車，本人非常注重內(nèi)飾的美觀，畢竟自己長(zhǎng)時(shí)間都是坐在駕駛座面對(duì)著操控界面，總之內(nèi)飾較上一代車型有非常大的飛躍，方向盤(pán)更是亮點(diǎn)所在。

沒(méi)劇烈操控過(guò)，感覺(jué)這車也不是主打操控的

較老款來(lái)說(shuō)是大變，感覺(jué)總算年輕了，方向盤(pán)造型不錯(cuò)，手感一般偏上，總體做工感覺(jué)比一汽強(qiáng)。米色內(nèi)飾中控顏色搭配效果比q5強(qiáng)多了，看著更顯檔次。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

由于是中期改款，外觀變化較明顯，尤其是車燈的改變，可能是看多了奧迪，突然奔馳也玩燈感覺(jué)不錯(cuò)，頭燈騷包，尾燈就中庸了點(diǎn)。另外，奔馳的日間行車燈和大燈是兩個(gè)系統(tǒng)，亮大燈日間行燈就會(huì)關(guān)閉，不能像奧迪寶馬的日間行燈晚上也能和大燈一起亮，但在4s店申請(qǐng)可解除限制。

打孔真皮座椅舒適度不錯(cuò)，懸掛調(diào)教也是稍微偏舒適性的，車內(nèi)噪音不高。

如果能拿到一定優(yōu)惠的話，同級(jí)別車中性價(jià)比還是很高的

靜音還可以，感覺(jué)120的時(shí)候比q5強(qiáng)一點(diǎn)，但兩者差別不大。由于不是真皮座椅，心理始終覺(jué)得乘坐的舒適性不如q5的舒適型。

品牌價(jià)值，綜合性價(jià)比，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，噪音低，四驅(qū)系統(tǒng)在冰雪路面上表現(xiàn)出色。

相比較直噴增壓車，油耗還是稍高的

市區(qū)內(nèi)起步反應(yīng)有點(diǎn)慢，感覺(jué)油門有延時(shí)，高速時(shí)中后段的后勁很好，最大的感覺(jué)是不知不覺(jué)就超速了，不得不說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很低。

液晶屏幕有點(diǎn)小，現(xiàn)在很多的車屏幕都裝大了。

很多的功能鍵還在有待開(kāi)發(fā)，是沒(méi)有用功的去看說(shuō)明書(shū)的原因。懷檔只要你一直開(kāi)懷檔相信很快會(huì)習(xí)慣上他的，但對(duì)于我一天要開(kāi)好幾種車的人來(lái)說(shuō)表示很委屈，有時(shí)候開(kāi)著開(kāi)著會(huì)忍不住的去想掛手擋，突然低頭一看，靠，我在開(kāi)懷檔的車

外形很漂亮

后備箱的空間稍微有點(diǎn)浪費(fèi)，要是后排空間能再拓展大點(diǎn)就好了。

前排空間真的好的沒(méi)話說(shuō)，但后排空間稍微會(huì)小了點(diǎn)，也許是我個(gè)子高，182CM的身高坐在后面會(huì)難過(guò)點(diǎn)的，如果可以把二排空間拓展一點(diǎn)到后備箱，那樣或許會(huì)跟完美點(diǎn)的

內(nèi)飾做工還算可以，按鍵阻尼挺好。

性價(jià)比很好，有比較強(qiáng)的越野能力，V6發(fā)動(dòng)機(jī)，還算說(shuō)得過(guò)去的油耗，在同級(jí)別中占有優(yōu)勢(shì)！