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昂科拉(海外)怎么樣？

別克（進口）-昂科拉(海外)
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昂科拉(海外)
平均得分：完美之選，不容錯過
4 . 9 / 5.0
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昂科拉(海外) 網友點評：

lengfan100
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完美之選，不容錯過
優點：
由于外后視鏡放在了車門上，為前門車窗增加的小三角窗騰出了空間，同時能適當的提升車內視野，減少盲區。行李架與車頂相貼合，黑色底座加上銀色裝飾顯得很精致。
缺點：
別克Encore的車尾非常短小，豎立的尺寸較大的尾燈讓車尾看起來更加緊湊，底部的銀色飾板尺寸比車頭那塊的更大。
綜述：
后車窗尺寸不大，在與D柱結合的地方設計了一個黑色裝飾，似乎是為了讓后車窗看起來更寬一些。
zhaokunzhaokun
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完美之選，不容錯過
優點：
圍繞車身一周的黑色塑料飾板很大程度上烘托了別克Encore的越野氣氛，黑色飾板搭配前后保險杠下方的銀色裝飾，給了別克Encore很好的賣相。
缺點：
官方介紹這款輪胎主要強調靜音型，同時能夠滿足適度越野，但主要仍在城市使用輪胎。
綜述：
車身側面腰線很高，并且與尾燈相連，伴隨著后排車窗下沿的大幅度上揚，讓別克Encore的側面看起來頗有動感。
linger520
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完美之選，不容錯過
優點：
，別克Encore的車身尺寸與之前流傳出的數據相差不會很大，與日產逍客相比，別克Encore只在車身寬度上占優，是一款十足的小型SUV。
缺點：
雖然近幾年別克的產品一直在減少美國車的粗糙感，但也在一定程度上保留了一些典型的美式元素。
綜述：
比如別克Encore采用的這套18寸7輻鍍鉻輪圈，凸顯張力的同時也體現著美式風格，因為若是換成歐洲品牌，恐怕他們會更喜愛類似雙五輻那種簡約風格
zxpkuaile
zxpkuaile
完美之選，不容錯過
優點：
比如前大燈內部采用了透鏡結構，但通過實際體驗，這臺展示車并沒有采用氙氣光源和大燈清洗系統，但透鏡周圍的藍色透明裝飾還是很別致的。
缺點：
同時遠光燈罩上有別克LOGO，可以看出別克對于Encore的設計還是很用心的。頭燈下方還別出心裁的設計了黑色通風口裝飾，不過這的確只是個裝飾，沒有任何實際功能。
綜述：
發動機蓋上的銀色散熱孔是近段時間一直出現在別克產品上的裝飾，而發動機蓋中間隆起的線條也增添了一絲力量感。
朝謀莛
朝謀莛
完美之選，不容錯過
優點：
眾所周知，別克Encore脫胎于歐寶Mokka，在確定引入國產后，經過上海泛亞一系列本土化改造，最終向世人展示了別克Encore的真面目
缺點：
別克Encore的車頭很高，與其他同樣來自歐寶的產品相同，橫條式中網被國人熟知的直瀑式中網所取代，鍍鉻材質非常引人注目，這也是上海通用別克家族化臉譜。
綜述：
除此之外，泛亞并沒有再針對車身做大的改動，只是通過細節方面展示了別克品牌的獨特風格。
showfresh
showfresh
完美之選，不容錯過
優點：
Encore將擁有智能四驅、兩驅兩種車型選擇。安全配置方面，ESC動態穩定控制系統、ISOFIX兒童安全座椅接口等均為全系標配。 此外，新車還將配備18英寸鋁合金輪圈，并使用普利司通低滾阻輪胎。
缺點：
作為別克品牌開辟緊湊級SUV市場的重量級新品，別克Encore為新崛起的年輕一代進取新銳量身打造，迎合了都市年輕群體，尤其是首次購車人群的用車需求
綜述：
它融合了SUV的高坐姿和通過性，兼具緊湊運動型車的靈活操控感受，在提供舒適、安全及駕駛樂趣的同時，帶來當前國內同價位、同級別SUV車型少有的高品質用車感受
yfang6
yfang6
完美之選，不容錯過
優點：
別克Encore長寬高分別為4278×1774×1646mm，軸距為2555mm。對于一輛跨界SUV來說，2555mm的軸距看起來并不大，但后備箱在正常狀態下容積為533L，如果將后排座椅放倒，容積則可以擴大至1372L。
缺點：
內飾部分，Encore采用Ice Blue冰藍色雙炮筒式儀表盤，典型別克家族特征。另外，別克Encore的儲物空間也較為豐富，雖然圖中車輛未配扶手箱
綜述：
在其他位置設有多個儲物格。更值得一提的是，Encore還在副駕駛位中控臺上設有儲物暗格，空間利用率進一步提升
iibull
iibull
完美之選，不容錯過
優點：
Encore基于通用全球最新四驅緊湊型SUV平臺打造，具備SUV罕有的轎跑風格設計及高效節能的動力性能，別克Encore最早于今年年初的美國底特律車展中全球首發，是別克品牌下繼昂科雷之后第二款SUV車型，定位于城市緊湊型跨界SUV。
缺點：
側面則看起來非常緊湊，尤其車窗面積確實不大，車頂的行李架看起來跨界則有濃濃的跨界風。
綜述：
別克全新Encore的前臉看起來極為厚重，采用了別克家族經典的直瀑式格柵，很像昂克雷的的縮小版。
bielomatik
bielomatik
完美之選，不容錯過
優點：
十分滿意昂科拉的坐姿，別看是小型SUV卻擁有地道的SUV高視野，座椅雖然手動調節，但很容易找到標準的坐姿。
缺點：
雖說噪音大了一點，不過這款引擎的動力表現還是挺令人滿意的，寬泛的峰值扭矩輸出平臺讓加速超車變得輕松起來，手動變速箱也給了駕駛者更多的自由空間來操控
綜述：
起步時將轉速拉高松開離合器，前輪在短暫的打滑之后恢復抓地力，整個過程中推背感并不強烈，當掛入3檔后時速達到100km／h，用時9．7s
solo_sunny
solo_sunny
完美之選，不容錯過
優點：
昂科拉懸掛對于路面的細碎震動過濾的十分到位；雖然昂科拉的“身高”較高，但給駕駛者的反饋卻是十分穩健，當以較快速度過彎時懸掛能提供足夠的支撐力度
缺點：
在輪胎剛開始打滑時ESP并不會神經質的介入，表明昂科拉的底盤有著較高的極限，通用在底盤調教方面的功力可見一斑。
綜述：
當時速達到80km／h以上時，由于輪胎的原因，在車內能夠聽到明顯的輪胎與地面摩擦產生的胎噪；并且它所搭載的1．4T引擎在噪音控制方面還有進步的空間

昂科拉(海外) 編輯點評：

外觀大氣，配置優秀
同意 (35) | 反對 (13)
油耗高
同意 (53) | 反對(25)

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