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    編輯點評：本田“NSX”跑車復蘇，其他日系跑車何時跟進！

    在2012年1月份的北美國際車展上，本田的高端品牌謳歌發布了第二代的NSX概念跑車，隨后這款車以概念車的形式在國內外各大車展上相繼亮相；時隔將一年多之后，謳歌汽車終于公布了NSX原型測試車的圖片；據報道，這款車將于明年開始在市場上銷售，不過在歐洲市場將懸掛本田的LOGO，而在北美以及其他地區將懸掛謳歌的LOGO。

謳歌汽車終于公布了NSX原型測試車的圖片

 
謳歌NSX概念車于2012年北美車展首發

謳歌NSX原型測試車在外觀造型設計上基本沿用了概念版車型的設計

    謳歌NSX原型測試車在外觀造型設計上基本沿用了概念版車型的設計，擁有著極具未來感的外觀設計，扁而尖的車頭配合長條狀前大燈以及左右兩側大尺寸進氣口，讓NSX看起來非常霸氣。車身線條過渡極為流暢配合富有棱角的尾部設計，將這款車的運動特質展現的淋漓盡致。

車身線條過渡極為流暢配合富有棱角的尾部設計

謳歌NSX量產版仍然堅持使用中置發動機

    謳歌NSX量產版仍然堅持使用中置發動機，工程師在NSX的車身設計上應用了很多先進的技術，并大量使用輕質材料，用CFRP碳纖維復合材料替代了鋁合金材質，力求讓NSX擁有堅固且輕盈的車身。

工程師在NSX的車身設計上應用了很多先進的技術

量產版的謳歌NSX采用了混合動力系統

    動力方面，量產版的謳歌NSX采用了混合動力系統，包括了VTEC 3.5L V6發動機以及三個電動馬達組成；其中兩個馬達用于驅動前輪，第三個馬達和發動機的動力來驅動后輪；據此前的報道，其綜合輸出功率達到了406馬力，傳動匹配了新開發的雙離合變速器以及謳歌著名的SH-AWD四輪驅動系統，百公里加速時間少于5秒。

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    編輯點評：NSX量產版外觀較概念車或許不再顯得那么超現代化，但整體的運動感觀卻沒有減少。

    近日，謳歌官方發布了一張旗下NSX跑車量產版車型的路試圖片，隨著NSX量產版測試車的曝光，相信該款新車被推出的日期也是越來越近了。

謳歌NSX量產版路試圖片發布

在外觀細節方面，NSX量產版還是做出了改動（圖為NSX概念車）

    從圖片中可見，NSX量產版車型整體采用了與概念車相同的設計風格，但在細節方面還是做出了量產化的改動。如前大燈組采用了更加貼近現實的改動，保險杠套件也經過了簡化處理，此外新車后視鏡也比概念車的更大。

NSX概念車的內飾官圖

  
NSX概念車內飾采用的是“人與車協同”的設計理念

    盡管目前沒有NSX量產版車型的內飾圖片，但新車或將整體借鑒與概念車相同的內飾設計風格。謳歌NSX概念車的內飾采用的是“人與車協同”的設計理念，較其他豪華跑車來講，謳歌NSX概念車內飾減少了功能按鍵與儀表的數量，通過簡單的控制達到專注駕駛的目的。

NSX量產版將搭載一套混合動力系統

    據了解，NSX量產版車型將會在謳歌位于美國俄亥俄州的高性能研發中心投產。動力方面，新車將會搭載一套混合動力系統，該混動系統是由一臺中置V6汽油發動機與電動機組成的，此外NSX量產版還將裝配SH-AWD四驅系統，而與之匹配的是雙離合變速器。

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    編輯點評：謳歌NSX的量產版延續了概念車的設計，外形極具科幻色彩！

    日前我們曾經報道過，謳歌旗下全新超跑NSX的量產版車型將于明年1月的底特律車展上首發亮相。近日，NSX量產版的國內專利申報圖在網上曝光，顯示這款跑車未來也將引進國內。（申報圖來自搜狐汽車）

國內最新曝光的謳歌NSX量產版的專利申報圖

    NSX量產版幾乎完全繼承了概念車的設計，犀利的車身線條勾勒出極具未來感的外觀設計，扁而尖的車頭配合長條狀前大燈以及左右兩側大尺寸進氣口，讓NSX看起來非常霸氣。但仔細觀察，新車的量產版還是與概念車略有不同，主要集中在前后大燈的設計上。此外輪轂也不像概念車那么酷炫。

NSX量產版幾乎完全繼承了概念車的設計

    謳歌NSX采用發動機中置布局，在車身設計上應用了很多先進的技術，并大量使用輕質材料，用CFRP碳纖維復合材料替代了鋁合金材質，力求讓NSX擁有堅固且輕盈的車身，重量則控制在1500公斤左右，比日產“戰神”GT-R足足輕了250公斤。

今年底特律車展上首發的謳歌NSX概念車

NSX量產版將在2013年底特律車展上亮相

    動力方面，本田NSX搭載了VTEC 3.5L V6發動機與兩臺電動機組成的混合動力系統，共同工作時，最大功率可達到406馬力，傳動匹配6速雙離合手自一體變速器，并配備了SH-AWD四輪驅動系統，百公里加速時間小于5秒。新車將于明年在美國俄亥俄州中部的工廠投入量產。

    精彩的廣州車展即將開始，敬請各位關注由汽車點評網為大家帶來的車展相關報道。點擊進入:2012年廣州車展專題報道

    [汽車點評網 新聞]  作為日本國寶級跑車，本田NSX自1995年正式停產后，其換代車型的推出一直受到各方的期待。終于在2012底特律車展上，謳歌NSX概念車正式亮相，NSX的復活正式拉開序幕。

新一代NSX概念車

    盡管新一代NSX概念車在底特律車展期間亮相時懸掛了謳歌車標，但在英國市場上市時，該車將會采用本田的標識進行銷售。

    謳歌NSX概念車仍然堅持使用中置發動機，車身也將大量采用輕質材料，用CFRP碳纖維復合材料替代了鋁合金材質。動力方面，謳歌新一代NSX概念車會搭載3.5L V6發動機與兩臺電動機組成的混合動力系統，共同工作時，最大功率可達到406馬力，百公里加速時間少于5秒。

新車將于明年量產

    據了解，量產版的NSX將于未來1年半內登場。全新的混合動力系統能否給新車帶來大家所期待的表現，我們拭目以待。