操控非常好，跟我以前的馬自達323操控感很相似，過彎打方向樂趣十足；2.0的發(fā)動機拉1.3噸的車動力還是相當充沛的，發(fā)動機超過3500轉(zhuǎn)后動力很足而且伴隨著悅耳的引擎聲

后排空間！比原來的323還小！這不應該啊！我186的個子，主駕調(diào)好后面的座位只能坐幼兒了。。。 開了一年出現(xiàn)了神奇的異響，感覺是懸掛發(fā)出來的，金屬感的吱吱嘎嘎聲。。

比較悲劇，主駕高度不足，天窗還占用了一部分高度，座椅降到最低我還得把座椅往后仰才能保證不頂頭，主駕后面基本不能坐人。后備箱倒是挺大的，2.0L的發(fā)動機，油耗比原來的1.6MT是高一些，平均速度25，夏天平均油耗8.1，冬天上升到8.5了，不知都油價跳水后油品有沒有下降，感覺特別不耐燒，我還加97的呢，總體油耗可以接受。底盤韌性是不錯，但是座椅實在太硬了，舒適性比家里的思域差一截，雖然是皮椅，但真的很硬。高速風燥大懸掛偏硬但我習慣了，以前的323也是這樣，星騁隔音比323好不少，但是最近出現(xiàn)了惱人的異響。。。個性十足，不是所有人都能接受，前臉笑得太猖狂，側(cè)面曲線非常俊美