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編輯點評：混動是未來汽車發展趨勢，斯巴魯為什么被豐田收購后才開始出混動車型呢？
在2013年紐約車展上，斯巴魯正式發布了旗下首款混合動力車型--XV Crosstrek。并宣布該款新車將會在今年的下半年率先在海外市場上市銷售。
斯巴魯XV Crosstrek混動車正式發布
綠色涂裝以及全新燈組樣式使得新車具有清心的感覺
斯巴魯XV混動版車型的外觀與普通版車型相同，只是新增加了整車綠色涂裝，同時前后燈組也經過了重新設計，展現出晶瑩剔透的感覺。此外XV混動版車型還裝配了新款的輪轂，可以說新車外觀整體給人一種清新的視覺感受。
新車輪廓尺寸與普通版車型相同
由于是混動車型，新車的整車質量比普通版車型增加了136公斤，同時行李箱的容積也減少了48L。至于內飾其他方面則與普通版車型保持一致。
XV Crosstrek混動車內飾與普通版車型保持了一致
新車的混動系統是由2.0L水平對置發動機與電動機結合的
動力方面，斯巴魯XV Crosstrek混動車搭載的是2.0L水平對置發動機和電動機組合的動力系統。汽油機的最大功率為150馬力，電動機的最大功率為14馬力。官方數據顯示XV Crosstrek混動車的百公里油耗僅為7.6L。
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編輯點評：這應該是斯巴魯史上首款混合動力的量產車了，值得期待。
斯巴魯被豐田收購后，注定會或多或少地加入的一些豐田的“想法”，而我們知道豐田很擅長做混合動力車型。因此，斯巴魯XV Crosstrek混動版來了，新車將于3月27日的紐約車展首發。
圖為XV Crosstrek混動版的官方圖片
圖為現款在售的XV汽油版車型，可以看出變化并不大
外觀方面，新車采用一種類似翠綠色的車身顏色，彰顯其環保的身份，前臉與汽油版車型相差無幾。側面在前輪翼子板處多一個hybrid字樣，輪轂也換了更新的樣式，不過我覺得比較普通。轉至尾后，尾燈變得冰晶透亮，給人純凈的感覺，也在暗示其身份。
XV Crosstrek混動版采用了全新的綠色噴漆，彰顯其混動身份
尾燈變化較大
圖為XV Crosstrek混動版的內飾，整體上看沒有什么變化
動力上，斯巴魯XV Crosstrek混動版將搭載一款1.6L的渦輪增壓水平對置四缸發動機，但搭配了兩臺電動機，電動機主要用來輔助車輛驅動，可以切換成純電動駕駛。新車是在汽油版XV的基礎上打造的，依舊共享翼豹的平臺，配備全時四驅系統。
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[汽車點評網 新聞] 根據之前的報道，斯巴魯XV將于2月15日正式上市。近日，該車的諜照已經現身網絡，同時有消息稱，該車的售價預計在23萬元左右。（諜照來源：搜狐汽車）
斯巴魯XV國內諜照
從曝光的諜照來看，首先我們見到了除橙色以外的銀色車身，另外，新車側面線條緊繃且流暢，貫穿整車的車身腰線使其看上去時尚氣息更加濃重，尾部的造型同樣標新立異，并啟用了全新不規則造型的尾燈組設計。這都與廣州車展中亮相的車型完全一致。
斯巴魯XV內飾諜照
內飾方面，新車以黑色為主色調，并搭配了銀色的裝飾。帶有金屬拉絲裝飾的三幅式方向盤，也和傲虎與力獅車型上的完全相同。
斯巴魯XV國內諜照
廣州車展中亮相的斯巴魯XV
動力方面，斯巴魯XV繼續搭載水平對置4缸發動機作為其動力輸出，并提供了1.6L與2.0L汽油版以及同于森林人的2.0L柴油版三款不同排量發動機。其中2.0L汽油版最大輸出功率達到了150馬力,峰值扭矩達196Nm，與之匹配的則包括了5速手動、6速手動以及CVT等三款不同風格變速箱。（編譯/汽車點評網 王晨曦）
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[汽車點評網 新聞] 在日前開幕的2011法蘭克福國際車展上，斯巴魯官方正式了旗下首款跨界版（Crossover)SUV車型斯巴魯XV。新車在啟用了全新家族式外觀風格下，還繼續沿用了斯巴魯賴以著稱的水平對置發動機以及全時四驅系統。
據悉，這款定位于都市時尚SUV車型的斯巴魯XV即將于年內正式引入國內市場。而更讓廣大國內車迷為之振奮的是有消息表明，斯巴魯即將聯手奇瑞汽車組建合資公司，并圈定斯巴魯XV作為其首款國產車型于2013年正式國產。到底這款斯巴魯入門級SUV車型有何傲人之處？下面請隨我簡單的了解一下吧。
斯巴魯XV概念版
其實說道這款車型，我們還得先從年初舉辦的上海車展說起，在這屆車展上，斯巴魯XV概念版首次在全球車迷眼前得以隆重首發亮相。而我們也從廠家口中得知這款跨界版車型也將繼森林人、傲虎及馳鵬后，成為斯巴魯旗下第四款SUV車型并計劃正式量產后主攻入門級SUV市場。
斯巴魯XV量產版
外觀方面，斯巴魯XV量產版采用了與新一代翼豹相同的家族式前臉造型，頗具斯巴魯象征意義的六角形格柵設計，配以類似于鷹眼形造型風格的不規則形態前大燈組。整體造型在更富攻擊力的同時，整車立體感也隨之加強。
來到側面及尾部造型，新車側面線條緊繃且流暢，貫穿整車的車身腰線使其看上去時尚氣息更加濃重，特別是車尾部還出現了類似于MPV車型的三角窗設計，尾部的造型同樣標新立異，并啟用了全新的不規則造型的尾燈組設計，以達到前燈組遙相呼應的目的。
內飾方面，斯巴魯XV則延續了新一代翼豹車型新家族式內飾風格，與華麗時尚的外觀相不同之處還在于，黑色的內飾設計以及簡潔的操控按鈕讓其內飾看上去更加沉穩內斂并不失一絲動感在其中。而寬大的后背箱也更讓其在突出跨界的同時強調了其實用的重要性。
而在車內配置方面，據悉新車配置了包括了可遙控導航系統及音響系統的4.3英寸觸摸多媒體顯示系統以及斯巴魯最為先進的行車安全輔助系統、行車安全輔助系統，并通過車身上所裝備的攝像頭顯示在大尺寸液晶顯示屏幕中。
尺寸方面，斯巴魯XV的長寬高達到了4450mm×1780mm×1570mm，軸距則達到了2635mm。而200mm的離地間隙更是確保了新車一定的越野通過性，除此之外，量產版XV還采用了幾乎概念版相同的鋁合金輪轂，結合著外觀更是再一次突出了其時尚城市SUV車型的明確定位。
水平對置4缸發動機
動力方面，斯巴魯XV繼續視水平對置4缸發動機作為其動力輸出，并提供了1.6L與2.0L汽油版以及2.0L柴油版三款不同排量發動機。其中2.0L汽油版最大扭矩達到了196kW,峰值扭矩196Nm，與之匹配的則包括了5速手動、6速手動以及CVT等三款不同風格變速箱。
