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捷豹C-X16怎么樣？

捷豹-捷豹C-X16
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捷豹C-X16
平均得分：完美之選，不容錯過
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捷豹C-X16 網友點評：

zh8805292
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
側面車身線條流暢，短車尾的設計典型的復古造型，21寸的大號輪轂幾乎占據(jù)了輪胎的整個側面，具有很強的視覺沖擊力
缺點：
在去年的法蘭克福車展上，捷豹發(fā)布了一款名為C-X16的概念車，在外形上，它的設計已經非常接近量產車型，相信在今年年底正式上市的時候，它應該和我們眼前的這款C-X16沒有太大的區(qū)別。
綜述：
座椅為碳纖維材料打造，除此之外，拉絲鋁、真皮以及AlcAntara都隨處可見。概念車配備了21英寸超大尺寸輪圈，可以肯定量產版也會延用下來。
wlgdwl7
wlgdwl7
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
官方表示，這個平臺可以裝備多種傳動系統(tǒng)，包括V8以及渦輪增壓四缸發(fā)動機的混動系統(tǒng)。
缺點：
外觀方面，C-X16運用了捷豹最新的外觀設計元素，梯形進氣隔柵以及更扁平的三角形大燈的設計靈感均來源于C-X75概念車，尾燈同樣如此。概念車配備了21英寸超大尺寸輪圈，可以肯定量產版也會延用下來。
綜述：
C-X16的內部采用了夸張的朱砂紅主色調，在設計上汲取了不少航空人機工程學的靈感，按下啟動按鈕之后，雙表盤儀表會按照類似飛機駕駛艙的順序逐一啟動。
梁啟亮
梁啟亮
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
日前，捷豹正式發(fā)布了全新C-X16概念車，這款車將在法蘭克福車展上全球首發(fā)，同時官方確認這款車將于2012年年底正式量產，競爭對手鎖定保時捷911
缺點：
捷豹C-X16概念車最大的特點是采用了油電混動動力系統(tǒng)，同時外觀內飾也展示了捷豹未來的設計方向。
綜述：
捷豹C-X16基本上算是基于新一代XK的全鋁平臺打造，只不過擁有較短的軸距(2622mm)，同時選用了冷壓鋁板。
moran1210
moran1210
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
C-X16概念車采用捷豹最新的家族設計風格，前臉擁有一個很大的方形進氣格柵，夸張的大嘴無情的吞噬著空氣，兩旁鋒利的進氣口更是氣勢逼人。
缺點：
量產轎車版與之前的概念車外觀設計相差較大，其前臉設計較為圓潤，中網采用捷豹家族式的網狀設計，而并沒有此前的概念車霸氣的前臉。其尾部溜背式的設計則多了幾分穩(wěn)重。
綜述：
動力方面，捷豹C-X16概念車搭載了由3點0L V6機械增壓發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)
bai0223
bai0223
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
旋渦樣式的輪轂，以及中置尾喉的加入，讓這款捷豹入門級跑車看上去非常動感。
缺點：
：捷豹C-X16擁有純粹的跑車精髓，它的出現(xiàn)，彌補了捷豹無入門級跑車的局面，這款雙座小跑上市后將與寶馬Z4、奔馳SLK等車型競爭
綜述：
捷豹C-X16的外形延續(xù)了C-X16概念車的設計理念。前臉上有一個突出的進氣格柵，且車身線條非常流暢，整體又不乏肌肉感。
foxjj
foxjj
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
捷豹C-X16在未來量產之后，將其稱為F-TYPE，并且該車型將成為繼XF， XJ和XK后，捷豹現(xiàn)有的第四大車型系列
缺點：
捷豹向人們證明了自己的實力，即便是幾經易主，捷豹依然保持著強大的研發(fā)能力。不可否認，在中國高速增長的豪華車品牌中，捷豹路虎發(fā)力較晚
綜述：
對于混合動力的超級跑車即使在很多大品牌旗下的產品也是不多見的，在這塊市場，捷豹也走在了它們的前面。
chforichi
chforichi
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
主駕駛位置更多采用了Alcantara材料，摸上去的手感細膩，本身材料具有更大的摩擦力，讓駕駛者可以更加牢固的抓住方向盤
缺點：
中控臺更多的采用了碳纖維材料，整體設計簡潔，操作起來很容易上手，空調旋鈕下面的一排撥桿開關，樣式上采用了復古元素，也讓人聯(lián)想起了專業(yè)賽車里面那些負責的各種開關
綜述：
每次啟動發(fā)動機，都會有一種準備發(fā)射火箭的感覺，再加上紅色氛圍燈的配合，更加煥發(fā)了駕駛者潛在的興奮和ji qing
tianwuq
tianwuq
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
在內飾部分，C-X16概念車則凸顯了的未來理念，相比此前捷豹車型內飾上較為沉穩(wěn)的風格，C-X16概念車給人的感覺更加輕松、活躍。
缺點：
修長的尾燈與車尾弧形融為一體。線形的尾燈也成為了在夜晚辨別它的特征之一，兩側雙排氣管彰表現(xiàn)出其內在的強勁動力的氣勢
綜述：
雖然是作為概念車出現(xiàn)，但C-X16的內飾設計卻表現(xiàn)出與眾不同的感覺，印象中的概念車，往往都是設計都是非常前衛(wèi)，而C-X16的內飾不但造型運動，紅色的皮革顏色也讓它表現(xiàn)出了更多的豪華氣氛
feiming9413
feiming9413
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
車身側面的散熱孔也是C-X16一處獨特的設計，其自身帶有照明功能，點亮時不但顯現(xiàn)出魚鱗效果，還凸顯出捷豹品牌的名字，夜晚讓車身兩側被ji qing的紅色所包圍，如同一雙動感的翅膀
缺點：
輪轂在材料上，除了鋁合金外，還加入了碳纖維，扇葉型的造型使其具有很強的動感效果，憑借著一顆螺mu的固定，讓我聯(lián)系起那些專業(yè)賽車
綜述：
車尾上的棱線來自后輪拱和車頂，流暢的設計猶如氣流劃過空氣的感覺，圓形的車尾和獨特的車窗造型給人帶來了更多的復古感
z18009324
z18009324
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
C-X16的車頭圓潤的進氣格柵是捷豹最新的家族設計元素，該設計的靈感來自于C-X75概念車，在細節(jié)設計上，它結合了XF和XJ的特點，讓人從外觀賞就很容易的辨別出這事一輛捷豹
缺點：
前翼子板上方的棱線從車頭貫穿至車門，看上去立體感十足，并且日間行車燈的造型如同棱線的延伸，獨特的日間行車燈 增加了他的辨識率，也增加了視覺上的整體感
綜述：
側面車身線條流暢，短車尾的設計典型的復古造型，21寸的大號輪轂幾乎占據(jù)了輪胎的整個側面，具有很強的視覺沖擊力
薛兵123
薛兵123
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
在去年的法蘭克福車展上，捷豹發(fā)布了一款名為C-X16的概念車，在外形上，它的設計已經非常接近量產車型，相信在今年年底正式上市的時候，它應該和我們眼前的這款C-X16沒有太大的區(qū)別。
缺點：
低矮的車身再加上流暢的線條讓他更多的表現(xiàn)出貼地飛行的感覺，造型上變得更加的低調和理性
綜述：
C-X16概念車是由捷豹汽車的著名設計師Ian Callum設計完成，而他所率領的團隊此前已先后設計打造出捷豹XJ、XK以及XF車型，與此前發(fā)布的C-X75一樣，全新的C-X16概念車也融匯了捷豹未來新一代車型的研發(fā)理念。
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