[汽車點評網(wǎng) 導購] 今天拿來對比的兩款車是海馬騎士S3和華晨金杯S50,兩款車同為近期上市的自主SUV車型。之所以把這篇文章的標題定為“騎士間的對決”,是因為兩款車的名字都同騎士有著不可分割的關(guān)系。
海馬騎士S3就不用說了,雖然車尾標明的車型名稱為“HAIMA7”,但更多人習慣稱之為“騎士”。而來自華晨金杯的首款SUV S50又和騎士有什么關(guān)系呢?其實很多人不知道,這款車在上市之前,曾考慮定名為“鐵騎”,之后大概為了品牌車型名稱的規(guī)范化,系列化,最終才把這款車定名為金杯S50。狹路相逢勇者勝,今天,就讓我們?nèi)轿坏膶Ρ纫幌聝煽钴,看看這兩位“新生代騎士”誰才能夠笑傲江湖。
●外觀對比:
★海馬騎士S3--更時尚
騎士S3被官方定義為行政級SUV,但筆者認為該車的準確定位還是偏家用化的城市級SUV,所謂的“行政級”也僅僅就是宣傳的噱頭罷了。但盡管如此,騎士S3從外觀上來看,還是配的上“騎士”二字的。
海馬騎士S3外觀較為動感時尚
騎士S3進氣格柵的造型明顯呈硬派風格,位于上方的鍍鉻裝飾條對于檔次的提升提供了很大的幫助。分體式前大燈采用柳葉形設(shè)計,并在其中安裝了透鏡。
海馬騎士S3的中網(wǎng)造型具備了十足的硬派風格
海馬騎士S3后部玻璃均采用了深色設(shè)計
整體側(cè)面線條硬朗,肌肉感較為明顯。除了前排車窗,后部玻璃均采用了深色設(shè)計,更好的保證了后排乘客的私密性。除此之外,車頂還配備了具有一定實用性的行李架。如果全家外出旅行,綁個行李之類的還是沒問題的。
☆金杯S50--更威武
相比而言,金杯S50的外形更加威武
當初次看到金杯S50的時候,怎么看怎么覺得眼熟。想到其自主品牌的身份,很自然的聯(lián)想到一定是借鑒了某款車型的外觀。仔細回憶過后,突然頓悟,答案是起亞索蘭托!
前臉造型充滿了鋒利感
的確,金杯S50的前臉造型同起亞索蘭托有著近乎相同的比例結(jié)構(gòu),但進氣格柵造型很好的凸顯了自己品牌風格。刀鋒般的燈體造型,黑色燈底設(shè)計,以及兩側(cè)的霧燈,都很好的展現(xiàn)了自身的硬派風格。如果這款車當時真被定名為鐵騎,想必也不會有人提出任何異議。
側(cè)面看金杯S50感覺十分豐滿
金杯S50的側(cè)面造型可以用威武來形容,雖然在車頂也裝配了行李架,但其給我的感覺完全不同于海馬騎士S3。飽滿的尾部造型看上去非常敦實,一種特有的粗獷感被融入車身線條。甚至從外觀中,就會讓人不禁對于這款車的內(nèi)部空間充滿期待。
●尺寸對比:金杯S50完勝!
再來看看尺寸,從視覺直觀感受來看,金杯S50的尺寸貌似更大一些。但實際的對比結(jié)果,還是讓數(shù)據(jù)來說話吧。
產(chǎn)品名稱 | 2012款 海馬騎士 | 2011款 金杯S50 |
長/寬/高(mm) | 4421/1830/1740 | 4580/1885/1830 |
軸距(mm) | 2619 | 2720 |
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果然,通過數(shù)據(jù)可以看出,在尺寸方面,金杯S50完勝對手。兩者軸距相差了101mm,高度則相差90mm,這樣的差距還是十分明顯的。所以,從尺寸來看,金杯S50的內(nèi)部空間確實非常值得期待。
[汽車點評網(wǎng) 導購] 時至九月,秋意漸濃,車市又迎來了金九銀十的銷售旺季,眾多汽車廠商紛紛以推出新車的方式吸引消費者更多的關(guān)注。就在本月,成都車展和法蘭克福車展將相繼開幕,更多新車呼之欲出。有的即將發(fā)布,有的準備上市。遠的先不說,作為車市銷售最好的SUV車型,自主品牌自然不甘落后,下面就推薦3款近期上市的自主品牌SUV車型。
長城哈弗H6:設(shè)計成熟,配置均衡
售價9.58~14.18萬元
長城在硬派SUV車型——哈弗H5大獲成功之后,推出哈弗H6進軍更主流的城市型SUV市場,顯得水到渠成。哈弗H6的車身尺寸為4640mm×1825mm×1690mm,外觀造型具有很高的原創(chuàng)性,雖然依然劃歸哈弗品牌,但與哈弗H5見棱見角的硬朗外觀不同,哈弗H6作為一款城市SUV,使用簡潔的直線條勾勒,造型依然陽剛,只是細節(jié)之處進行圓滑的處理,風格更貼近轎車。
外觀造型具有很高的原創(chuàng)性
相于外觀的有所保留,哈弗H6的內(nèi)飾則是完全的轎車化設(shè)計,對稱式中控臺造型以弧線為主,空調(diào)出風口也采用圓型設(shè)計,排擋桿被上移至中控臺,以及上深下淺的內(nèi)飾配色,甚至有些家用小型MPV的感覺。只有方向盤的造型還透著一些棱角,不僅進行了打孔皮質(zhì)包裹,還添加了多功能按鍵。
內(nèi)飾風格完全的轎車化設(shè)計
哈弗H6的軸距達到了2680mm,在同級別的城市型SUV中比較有優(yōu)勢。無論高度還是寬度,都可以輕松容納5名成年人。前排座椅分別配置了獨立的扶手,后排座椅可以4/6分離前翻折疊,并且后排地板是平整無凸起的,這對于中間乘客是個好消息。
空間在同級車型中比較有優(yōu)勢
據(jù)了解,哈弗H6將有眾多動力配置車型可選,先期上市的兩款動力分別是,采用三菱2.0L(4G63S4M)汽油發(fā)動機,匹配5擋手動變速箱,輸出功率98kW/5500rpm,最大扭矩186Nm/4000rpm;綠靜2.0T(GW4D20)柴油發(fā)動機,搭載6擋手動變速箱,功率為110kW/4000rpm,最大扭矩310Nm/1800~2800rpm,并且均為前輪驅(qū)動車型。
動力配置可選范圍大
哈弗H6采用了承載式車身結(jié)構(gòu),發(fā)動機橫向布置,前麥弗遜后雙橫臂的四輪獨立懸掛結(jié)構(gòu),乘坐舒適度得以提高,更加適應(yīng)城市駕駛。哈弗H6全系標配17寸鋁合金輪圈,備胎規(guī)格也完全相同。
小結(jié):作為長城第一款城市型SUV,哈弗H6的設(shè)計比較中庸,迎合大多數(shù)人的審美,而諸如安全氣囊、胎壓監(jiān)測、衛(wèi)星導航等,安全舒適性配置都比較齊全。無論是設(shè)計還是裝備方面,哈弗H6的表現(xiàn)都比較均衡,而9.58~14.18萬元之間的售價也比較適中,相信會有不錯的市場表現(xiàn)。