[汽車點評網 新聞]  2012年4月21日，“百年風范之旅——2012凱迪拉克設計藝術大展”于北京奧林匹克公園國家會議中心東側廣場正式拉開帷幕。本次大展展出諸多中外當代藝術家作品以及9款最具時代設計風范的凱迪拉克古董車、概念車及量產車型，清晰展現凱迪拉克在設計語言和設計風格上的傳承、演進和變革。并呈現110年來中美藝術人文思潮的變遷。而在接下來的文章里我也將為各位讀者一一介紹一下這9款車型。

凱迪拉克MODEL M

Model M

    這次展出的Model M誕生于1907年，并成為了凱迪拉克標準化生產模式首創“標準汽車零件批量”首款汽車。其具最大意義還在于三輛隨機選出的凱迪拉克汽車即可實現大量零件相互更換的前提下，仍然可以安全行駛五百英里。

    憑借著此項技術，凱迪拉克品牌于1908年榮獲倫敦皇家汽車俱樂部（RAC）授予的Dewar Trophy（杜瓦大獎）至高榮譽，并被賦予“Standard of the World”的美譽，這也使其成為世界上第一家獲此殊榮的汽車公司。

凱迪拉克LaSalle

LaSalle

    誕生于1927年的凱迪拉克LaSalle，是歷史上汽車制造商第一次聘請專業設計師，而非工程師來設計的車型，成為整個汽車工業史上具有里程碑意義的汽車。從1926年起凱迪拉克就已經向客戶提供500種顏色的組合選擇，LaSalle與當時的轎車不同，它有著優美的車身外形細節設計，并提供多種車體風格。

    LaSalle出自知名設計師Harley Earl（哈利厄爾）的筆下，在當時使汽車成為了個性化的代言，是對于凱迪拉克家族的一次重新定義，一個新時代的篇章由此展開。

凱迪拉克Fleetwood Sixty

Fleetwood Sixty

    誕生于二戰結束后的Fleetwood Sixty一體化車頂的設計和流線般全新造型讓人耳目一新，前擋風玻璃不再采用以往兩塊拼接式平板玻璃，而采用了時髦的弧形風擋玻璃，開創了當時汽車設計的先河之作。

    同時，車尾采用新穎尾鰭的造型，設計靈感來自于二戰中著名的P38“閃電”式戰斗機的雙尾撐結構。超現實主義藝術大師Salvador Dali（薩爾瓦多•達利）還將用這款車型創作的作品收藏在他的藝術殿堂——西班牙達利博物館，一起接受世人的致敬。

凱迪拉克Eldorado

Eldorado

    誕生于1950年代的凱迪拉克Eldorado大膽地將火箭尾翼的設計移至汽車設計上，讓Eldorado擁有雙子彈頭造型的尾燈、形似寶石的水箱柵、高大的火箭尾翼、大包圍風擋和優美的車身輪廓線。

    這款經典車型是集時尚、叛逆、科幻、搖滾于一體，貓王、瑪麗蓮•夢露都是這款車的“粉絲”。Tailfin“火箭尾翼”設計成為凱迪拉克獻給一個世紀的禮物，更成為跨領域、跨時代的靈感和符號，時尚奢侈品牌Prada就曾以這款車的火箭尾翼設計為靈感創作了一系列作品。

    [汽車點評網 新聞] （2012年4月21日，北京） 今日，“百年風范之旅——2012凱迪拉克設計藝術大展”在北京奧林匹克公園國家會議中心東側廣場正式拉開帷幕。通用汽車公司全球產品設計副總裁愛德華•威爾本(Edward T. Welburn)，上汽集團副總裁、上海通用汽車總經理葉永明，上海通用汽車執行副總經理劉曰海，以及獨立策展人肖小蘭、著名藝術家展望為這場矚目風范的設計藝術大展共同揭幕。

    本次大展展出諸多中外當代藝術家作品以及9款最具時代設計風范的凱迪拉克古董車、概念車及量產車型，呈現110年來中美藝術人文思潮的變遷。從4月21日至5月15日，觀眾們將在為期25天的設計藝術大展中，感受到突破與創新精神對于社會藝術思潮的推動，同時也將見證凱迪拉克不斷以前瞻創新設計風格引領汽車設計的百年歷程。

上海通用相關領導講話

   “在當代美國藝術發展歷程中，突破與創新精神不斷推動社會藝術思潮的發展，并涌現了眾多讓人驚嘆的偉大藝術作品。而百年來汽車設計也深受同時期藝術思潮和人文精神的影響，凱迪拉克前瞻創新的設計無疑是其中的璀璨亮點，也成為汽車工業折射時代藝術人文思潮的經典范例。”策展人肖小蘭在開幕式上說道，“此次設計藝術大展，以美國歷史和美國藝術作為背景，同時也展示不同時期相對應的中國藝術家作品，為觀眾提供一個中美兩國文化藝術進行對話的語境。”

獨立策展人肖小蘭女士

    在簡短而隆重的開幕儀式過后，凱迪拉克設計藝術大展迎來了首批參展觀眾。在展廳入口，一本碩大的韋伯斯特大辭典翻開豎立，詞條“Cadillac”旁注釋著詞義解釋：“同類中最為出色、最具聲望的事物”，策展人肖小蘭的開篇序言和藝術家展望具有社會反思精神的作品《假山石120號》將觀眾瞬間帶入藝術時空的入口，擁有標準化至高榮譽的凱迪拉克Model M車型傲然展現在眼前，仿佛在歷史的原點迎候觀眾。步入展區，以藝術史發展為時間軸的四大展廳——源起、突破、矚目及暢想依次排列。

LaSalle

   “緣起”展廳中，Robert Henri的《Snow in New York》、Stuart Davis的抽象繪畫《Hot Still》等一眾垃圾箱畫派（Ashcan School）的先鋒作品，與汽車工業歷史上第一部由設計師代替工程師操刀設計的凱迪拉克LaSalle敞篷車、超現實主義藝術大師Salvador Dali鐘愛的凱迪拉克Fleetwood Sixty，共同展現出20世紀上半葉藝術與設計界的風氣云涌、挑戰傳統的風范“緣起”時代。

Eldorado

leetwood Sixty

    而在“突破”的展廳里，Andy Warhol的經典波普作品《瑪麗蓮•夢露》、《貓王三影》等作品，與擁有火箭尾翼（Tailfin）并成為波普時代偶像追捧的凱迪拉克Eldorado相互輝映。波普藝術在這里，打開了藝術世俗化的大門。此時此地亦有中國當代藝術家王廣義、方力鈞、張曉剛及岳敏君的代表作，呼之欲出的是一個因突破而盎然繁榮的藝術時代。

凱雷德 Hybrid

SRX

    經過“突破”廳再往里深入，美國藝術攝影大師David LaChapelle的攝影作品《Exhibition》躍然眼前，展現出進入新世紀以后，現代主義藝術思潮興盛。而同時代凱迪拉克的經典車型也同樣追求立體的線條造型，空間的延伸，高科技功能性及人性化。“最接近概念車的量產車”CTS Coupe猶如停在鄰家院落中的隱性轟炸機，強化了凱迪拉克家族獨特的鉆石切割造型，以設計拒絕平庸；凱迪拉克SRX運動時尚的設計將當下功能性與審美并重的訴求合二為一；凱迪拉克ELR以鮮明獨特的設計風格和綠色科技，展現出前瞻創新的環保理念；作為全球首款油電混合動力全尺寸豪華SUV，凱雷德Hybrid擁有澎湃動力的同時，還做到能耗的最小化。這些展廳內的作品將當下全球化浪潮、藝術后現代主義以強烈的震撼力展現在觀眾面前，“矚目”的主題不言而喻。

ELR

通用汽車公司全球產品設計副總裁愛德華•威爾本

    在“暢想”展廳之中，詮釋凱迪拉克未來品牌旗艦汽車設計趨勢和奢享生活方式探索的Ciel敞篷概念車正靜靜等待著它的首批中國觀眾，源自美國加州最美海岸線的靈感，陽光，橄欖木，赤霞珠，誕生了這輛以“天空”為命名的杰作，這款車表現了人類對未來探求的可能性，與觀眾一同暢想未來，也為這場歷時110年的風范之旅畫上最動人心弦的驚嘆號。

凱迪拉克Ciel敞篷概念版

   “從過去的老爺車到未來的概念車，凱迪拉克在設計語言和設計風格上的傳承、演進和變革清晰可見，而始終引領的是凱迪拉克膽識、開拓、創新的品牌精神。”凱迪拉克市場營銷部部長陳威旭表示，“在這場回顧與展望相結合的設計藝術大展里，凱迪拉克始終表現著它與生俱來的先鋒氣質。無論是古董車、概念車、量產車，或是其他的任意車款，凱迪拉克從來都不是簡單的代步工具。它是搖滾圣手貓王的摯愛、是夢露年代波普風的演繹、是藝術家眼中的繆斯女神，更是時代浪潮里引領的矚目風范。”