外觀大氣， 很給力！！軸距可以，高度低了。因為是SUV和轎跑的結合產物，以后的趨勢！！像寶馬X6，英菲尼迪FX 都是這樣的，因為漂亮！ 底部懸掛十分硬朗，整車內部杠板上成，在日本車里比較上成的，因為是廣島環保工廠的產物，日本最好的工廠之一，因為全車進口的！這點是很多30萬級別車所不具有的！操控很好，這么大的車 ，感覺就像開轎車！！很穩定，剎車很給力！！ 嚴重糾正那些沒有開過此車的人，油耗比較低，雖是2.5的排量，卻比馬6的油耗多不到哪里去，90碼勻速在7.6，只有起步上40多，控制自己的腳才是王道（駕駛技術）， 一般起步35左右，這車同類車中絕對省油！

前臉設計的不太大方，個頭低了，因為很多人喜歡高的車，（這車比一般車寬，到實體店去體驗，內部空間很大，不小，給那些沒親生試駕過的提個醒，這車很寬裕）是2驅，發動機不行，但絕對夠用，（ 你有幾次能飆到200碼？想見上帝嗎？）車輪17寸，建議換19寸的！ 最大的缺點希望國內的商家不要把這么好的車的音響換了，boss音響多好啊！ 雖然有些技術不是最先進的，但是這些都是市場考驗以后最安全的， 和單反一樣不是越新就越好！！要久經考驗！

就不知道價錢會不會太高，15萬到20萬就好了