2011法蘭克福車展上，馬自達全新緊湊型SUVCX-5首發亮相，并于明年上市銷售，國內預計將于第一季度進口，隨后會實現國產。馬自達CX-5基于Minagi概念車打造，同樣采用Kodu魂動設計語言，可以看做短軸版CX-7。其長寬高大約為4400mm×1760mm×160...閱讀全文>>

 2011法蘭克福車展，馬自達全新緊湊型SUVCX-5全球首發亮相，新車并于明年上市銷售。馬自達CX-5基于Minagi概念車打造，同樣采用Kodu魂動設計語言，可以看做短軸版CX-7。其長寬高大約為4400mm×1760mm×1600mm，軸距為2640mm，與本田CR-V和豐田R...閱讀全文>>

 關于馬自達SKYACTIV創馳藍天技術，想必大家都已經耳熟能詳，如今這項技術已經逐步應用到馬自達旗下多款新車，其燃油經濟性以及排放量也都有了很大改善。下面我們對SKYACTIV技術進行全面介紹，對目前已經采用新技術的車型做一盤點，并對未來可...閱讀全文>>

 馬自達CX-5基于Minagi概念車設計，軸距比CX-7要短，外形則延續了馬自達的“魂動”設計理念。馬自達官方表示，CX-5將采用創馳藍天SKYACTIV技術的發動機，壓縮比達到14:1，在燃油經濟性上有不錯表現。歐洲市場有應用該技術的2.0升汽油和2.2升柴油發動機可眩其中...閱讀全文>>