外觀好看，動力足，街上很少看到，吸引眼球。操控沒得說。 是個好車。外觀我是很喜歡

沒有自動檔車型 堵車的時候 累。

當時買這個車就沒考慮后排，所以無所謂。隨然我是個參數控， 但實際動力效果還是不錯的。油價這么便宜了。 不在乎。舒適性居中。 畢竟是運動型的車，想舒適必定操控跟不上。內飾也是很滿意。 符合我的審美，這個錢買這個車我覺著還是很不錯的。

動力確實好，3、4檔也很用力！裝備比較粗糙，國產進口區別不大

空間 雖說我買它對空間要求不多，但是前排的儲物格的確少。希望以后可以改進，黑色很霸氣，黃色補漆很麻煩

兩廂車，價格來說肯定空間不是很寬裕，但是駕駛室的感覺很運動,總體來說和國產新福克斯沒太大區別，只是座椅比較大，前座椅很舒適（對于胖子來說會很不舒服），既然選擇了這個車，當然對空間需求就不算什么了。2.0T高功率確實不是白給的，手動檔超車及急加速無壓力。

動力強，扭矩大，加速快操控不錯，精準，過彎平穩，側傾小，

舒適性一般日常生活可以勝任前排沒有任何問題，后排腿部空間略顯狹小，后備箱空間日常夠用。出乎意料如果省油開的話綜合油耗可以開到9個左右比老福4AT油耗還低。。

動力充沛，和地板油時的聲音。ST的外觀真的是太棒了，而且現在大街上黑、白色的車越來越多，街上突然出現個亮橙的兩廂車還是很扎眼的，再配上ST霸氣的前臉，回頭率真的是不低，

后排空間一般 沒有后排出風口

中控臺厚大，導致前排腿部空間較小，后排空間良好，由于多連桿獨立懸掛占用了不小的車內空間，所以相比使用簡單后懸掛的同級別車型來說，稍顯緊湊。整車跑起來路感清晰，超小轉向比使得操控游刃有余，如今再開別的車總感覺轉不過彎來！懸架支撐十分到位！

操控、提速剛剛的
因為搭配的運動套件， 看起來氣勢洶洶..
牽引力輔助需要適應，習慣了感覺挺好玩的高速巡航油耗有待降低，另外很不錯，畢竟全球幾佳發動機來著，又是手動擋。

內飾很有創意，真皮/仿皮座椅，軟包裹用的很多。中控臺有點大，中間扶手箱很實用，但內空間偏小，USB接口在內不太方便。內飾氣味不大，送的整體腳墊很好。多功能方向盤很實用，但沒送方向盤皮套有點遺憾。

性價比沒得說，尤其在安全主動性上，福特毫無保留，ABS防抱死、EBd制動力分配、EBA剎車輔助系統、ASR牽引力控制、ESP車身穩定系統、上坡輔助系統、電動天窗等。

舒適性還是很滿意的，音響效果良好，藍牙、USB、CD及IPod播放音樂超好，更換歌曲方便，長途開車不累。

車子底盤扎實，后獨立懸掛很實在，過小區匝道，顛簸感不是很明顯。
車座的包裹性好，讓人很舒服的；新車氣味較淡，也可能是冬天緣故，反而覺得買的香水味太濃，給扔了。

外觀和性能，外觀時尚年輕化，有型。性能顯示在這次冰天雪地從湖北開車到北京，在高速雪道和結冰路上，車身穩定系統幫了很大忙，當時就想這個真值。

動力在啟動時有點肉，只有加大油門，轉速達到2000以上，動力才源源來。

空間尚可，家用很適合。駕駛室空間充足，但副駕駛空間偏小，后排空間尚可，本人175cm（80kg）坐在后面感覺還行，做兩大人和一小孩足夠。尤其選用三廂，儲物空間超大，這次回老家，大包小包有上10個，還從家里帶來很多無污染綠色蔬菜，覺得當初選擇三廂真是明智。

全黑內飾是我的最愛，人家怎么說的，讓人有一種想要駕駛的欲望和沖動！不過沖動是魔鬼，還是安全駕駛安全第一。開幾天了吧，老是下雨，黑色內飾容易搞臟不好打理，過幾天準備去鋪個地膠，弄了座套，就是新車味兒稍微大了一點，其他都感到挺滿意的！

動力較為強勁，尤其三檔加速感明顯，三千轉換擋感覺動力隨叫隨到，尤其中高速加速能力突出，動力線性輸出，持續有力，120以上仍能感到明顯的加速。外形經典，動感，非常喜愛。

福克斯的外觀給人的印象就是眼前一亮的感覺，時尚、小巧、亮麗集于一身，主要是受到了LP的喜愛，嘻嘻。。。。。。新福克斯“年輕的臉”給人留下十分深刻的印象，特別是和嘉年華一對比，愈發顯得好看，還有我喜歡它的屁股，圓潤豐滿！另外例如無骨雨刷、后雨刷、前霧燈，該有的配置一個不少，唯一的遺憾是沒有倒車雷達，不過4s店送了一個也算是滿足心愿了

小福的操控確實不錯，很有手感，方向指哪打那，轉彎什么的很輕松，不會有往一邊偏低感覺，高速路速度上去也沒有飄的感覺，穩穩的輕松跑過。

感覺起步的時候有點肉，不過提速還算不錯，多給點油速度立馬就上去了，女孩子平時代步而已，肉一點更安全，就算起步的時候感覺沒那么好，其他都覺得動力還算很夠用的、新手的原因，而且百分之八十都算在市區，交通又很擁堵，所以油耗一直都很高，不過還是可以接受，目前一共加了一千四百塊的油，跑了一千七百多公里，還剩下半箱油。

進口的很喜歡，設計新穎

進口的很喜歡，設計新穎